[Вячеслав К.]

Ну на досочках кузов-то стоит,да лишнего вроде ещё на нем присутствует всякого,я подумал что просто прикинули.

[большой лю]

Большое спасибо за оценку.Монстрюга был задуман весной 2009-го,это фото прошлого года.За месяц отпуска,успел лишь срезать всё с 66-го, водрузить кузов и закрепить его.В этом году закончил бампер,крылья,пороги и боковую листву с учётом того,что обвес из прессованого алюминия.Тяжело всё одному и без помошников под открытом небом.В этом году сочуствующие пацаны подогнали пивной шатёр,теперь можно продолжать работу.

[Привидение с]

Сообщение от большой лю

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

ацкий сатана! ты шо с шишигой сделал...

[большой лю]

А чё? Мне ндра!!!

[PASHKINS]

мне тоже понравился, этакий кабанбигфут)))

[большой лю]

Уверен в окончательном виде будет очень даже симпатишно! Скорей ''Меринбигфут'' - cогласен!!!

[Vankel]

Фотки не забывай выкладывать!!!
Успехов!!!

[PASHKINS]

Сообщение от большой лю

Уверен в окончательном виде будет очень даже симпатишно! Скорей ''Меринбигфут'' - cогласен!!!

регистрировать будешь этот бутерброд?

[Vankel]

Сейчас, кстати можно зарегистрировать, по новому техрегламенту, как самоделку!!!

[Vankel]

Сообщение от большой лю

Уверен в окончательном виде будет очень даже симпатишно! Скорей ''Меринбигфут'' - cогласен!!!

Был бы еще кузов универсал или пикап, ваще зачетно было бы...
Седан - бигфут не очень смотрится ИМХО...

[PASHKINS]

Сообщение от Vankel

Был бы еще кузов универсал или пикап, ваще зачетно было бы...
Седан - бигфут не очень смотрится ИМХО...

болгарку в руки и бкдет пикап
не, зачетно получается, молодец

[Vankel]

Сообщение от PASHKINS

болгарку в руки и бкдет пикап
не, зачетно получается, молодец

Вариант, кстати.
Пятиместный пикап сделать...

[PASHKINS]

Сообщение от Vankel

Вариант, кстати.
Пятиместный пикап сделать...

корму попробовать немного удлинить и сделать её открытой, а часть после задних сидений сделать более вертикальной

[Привидение с]

Сообщение от большой лю

А чё? Мне ндра!!!

симпа тишный броневик)
как проект закончишь, по кутузе на обкатку.
"пролетарии на броневике" - фото 2000ые и давить мегалочки

[Алексей77]

сегодня второй раз за день вижу извращение над легендой 90-х, сначала в TOP гире в 140 постелили деревянный пол, поставили кресло и сделали камин, а и еще повесили люстру.Теперь вот этот вот "советско-немецкий тандем", впринципе неплохо на охоту на S классе!!! Удачи в постройке и обязательный фотоотчет по результату.
P.S. А вот на багажничке теперь водочку не попьешь!!!!

[Lev-93]

Сообщение от Maybach

Идея следующая. Скресить ГАЗ 66 (Шушуга) с Мерседесом 140 (рубль сорок).
Был у меня когда-то донар 140 купе в идельном состояние. Снял с него, что мог для другого 140 купе, который восстановил. Много запчастей продал, а вот мотор в сборе, АКПП и салон застряли и продать не могу не за какие деньги. Лежит уже пол год только место занимает.
Этим летом я ездил на ГАЗ 66 и мне очень понравилась это машина. В своём классе равных - Хаммер одыхает в сторонке и нервно курит. И самое главное цена!!!
Вот я решил сделать тюнинг. Поставить мотор и АКПП на ГАЗ-66. Мотор на ГАЗ-66 стоит (V8 4,2 литра 115 л.с. и 295 Н.м. при 3000 об.), а у 140 (теже 8 цилинторв при объёме в 5 литров мощность 320 л.с. и крутящий 470 Н.м. при 3900 об.) Мерседесовский движок значительно мощьнее, экономичнее, не шумный и экологичный! :-) Вообщем лучще. АКПП тоже самое. Будет одно удовольствие, не надо скорость будет переключать за сиденьем.
Смотрел по размерам вроде должен стать без проблем, даже 5 литров меньше чем у того 4,2.
Соклубники! Как Вам идея дать сердце немецкое нашей легенде?
Ну и где такое можно воплотить в жизнь???
Так же собираюсь поставить седла от мерса, кабину облогородить, вывести на вверх 2 хромированых трубы (как у американских тягачей) и поставить манипулятор ( чтоб можно было поднимать водный мотоцыкл, квадроцикл и др.)

видел АКПП с мерседеса на ГАЗ 66 но двигатель был родной...

[большой лю]

Сообщение от PASHKINS

регистрировать будешь этот бутерброд?

Документы есть на этот газ66,точнее то,что от него осталось.И две справки на высвободившиеся номерные агрегаты,двигатель и кузов.В ГИБДД большое внимание обращают на целостность рамы и тормозной системы.А чем накрыта рама и чем приводится в движение,второстепенный вопрос,были-бы документы! В НАМИ этот ''бутерброд'' оформляется,по новому техрегламенту,как самоделка.

[Vankel]

Сообщение от большой лю

Документы есть на этот газ66,точнее то,что от него осталось.И две справки на высвободившиеся номерные агрегаты,двигатель и кузов.В ГИБДД большое внимание обращают на целостность рамы и тормозной системы.А чем накрыта рама и чем приводится в движение,второстепенный вопрос,были-бы документы! В НАМИ этот ''бутерброд'' оформляется,по новому техрегламенту,как самоделка.

Сколько стоит оформление в НАМИ интересно...
Не узнавал?

[большой лю]

Сообщение от Vankel

Сколько стоит оформление в НАМИ интересно...
Не узнавал?

Узнавал.Для начала надо показать то, что ты нарёк автомобилем в районном ГИБДД.После того,как слёзы от смеха или вывихнутая челюсть от удивления встанет не место,они дают направление НАМИ. Пишешь заявление о проведении технической экспертизы и выдачи заключения,что это, что- то может передвигаться по дорогам общего пользования.Далее группа товарищей ''металлистов'' смотрят,не порезана ли рама,все ли базовые размеры сохранены[мосты,карданы,раздатка], крепление кузова раме и прочего крепежа ,после вдело вступают ''тормознюки''- прокладка тормозных магистралей+тормозной стенд для грузовиков,мотористы,электрики и поколёсное взвешивание.Апофеозом сего действия является лаборатория светотехники.Обойдётся сие удовольствие в 35-50т в зависимости от числа специалистов и количества направлений в листе экспертизы.

[большой лю]