Результаты опроса: Добавляем в винтаж пару моделей или нет?
|
Оставить всё, как есть.
|
|
7 |
33.33% |
Добавить в винтаж модели ( будут указаны позже)
|
|
14 |
66.67% |
13.05.2020, 01:28
|
#21
|
Абориген
MB
909
|
Цитата:
Сообщение от Тэдэ
считаю, что 129ый должен считаться классикой без оговорок.
|
Так он уже сдесь.
|
13.05.2020, 01:35
|
#22
|
Абориген
MB
909
|
Цитата:
Сообщение от Олегыч
Или делать песочницы по моделям или получится "каша, мёд, г@вно и пчёлы". Надо с Сергеем поговорить? Хорошо, поговорю.
Просто если потихоньку накидывать новые модели по всей ветке, потом кто-то замучается по кучкам разбирать.
|
С одной стороны сразу раскидать по разделам правильней. Но те два с половиной человека оставшихся на форуме с 201, 140, 124 не создадут сразу много тем. Уже сейчас часто пропускается информация в подразделах по 123 и 129. Как вариант общие темы по всем, в том числе 123 и 129, оставить в общем разделе. Технические и индивидуальные темы по подразделам.
|
13.05.2020, 11:59
|
#23
|
Администратор
AMG GT
3,184
|
Цитата:
Сообщение от Олегыч
203 точно перебор, а 140-й и 124-й добавить можно. Вместо 203 я бы добавил 190-е. И каждой модели по своей песочнице.
|
Привет
только они выпускались 96-98г, не рановато?)
|
13.05.2020, 12:05
|
#24
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
3,020
|
140 выпускался с 92 по 98 ))
|
13.05.2020, 20:46
|
#25
|
Администратор
AMG GT
3,184
|
ну я и говорю до 98
еще рано
может 107 ?
|
13.05.2020, 20:48
|
#26
|
Администратор
AMG GT
3,184
|
202 смысла нет наверное, кроме АМГ это старое гнилое ведро, его даже экономически не выгодно кому то держать в идеале в свое время я кстати поэтому не купил С36, такая лютая помойка всегда была и гнилая
|
14.05.2020, 01:35
|
#27
|
Абориген
W140
279
|
Цитата:
Сообщение от Andrey45
Как вообще 140й в список попал?!!!
|
а куда он еще попасть должен?в цене обгоняет 221 рест, ездят люди исключительно понимающие (не берет в рассчет гнилье, оно во всех моделях, кроме 107 и 129 пожалуй есть каждодневное), стоят у бол-ва коллекционеров и продвинутых любителей в гаражах... уже лет пять как мейнстрим типа волчка.
Больший вопрос , где ухоженные и дорогие 123,190. даже на бмв 80-х дрочеров больше, чем на этих моделях, как мне кажется.зато дров жоповозных на дорогах пруд пруди, но я забыл, это же винтаж... как же нам тут 124, 129 и 140 обсудить
__________________
w140 s500'94
ex:с124,202,210,220,е46,ls430,211,w140,RR,730d,w22 1f
|
14.05.2020, 01:38
|
#28
|
Абориген
W140
279
|
Цитата:
Сообщение от Admin
202 смысла нет наверное, кроме АМГ это старое гнилое ведро, его даже экономически не выгодно кому то держать в идеале в свое время я кстати поэтому не купил С36, такая лютая помойка всегда была и гнилая
|
но надо признать, что 202 36 и 43- мега тачки. другой вопрос, что они больше про езду, а не про цоллекционирование. но 190 в этом смысле еще больший кал, но на нем хоть братва какая-то ездила, а на 202 в основном жены, чиновники и врачи условно)))
|
14.05.2020, 13:34
|
#29
|
Абориген
MB
909
|
Цитата:
Сообщение от Митяй777
а куда он еще попасть должен?в цене обгоняет 221 рест, ездят люди исключительно понимающие (не берет в рассчет гнилье, оно во всех моделях, кроме 107 и 129 пожалуй есть каждодневное), стоят у бол-ва коллекционеров и продвинутых любителей в гаражах... уже лет пять как мейнстрим типа волчка.
Больший вопрос , где ухоженные и дорогие 123,190. даже на бмв 80-х дрочеров больше, чем на этих моделях, как мне кажется.зато дров жоповозных на дорогах пруд пруди, но я забыл, это же винтаж... как же нам тут 124, 129 и 140 обсудить
|
Это был сарказм. Давно говорю что 140му место в Винтаже. Темы по 140му в разделе S-class чисто поржать над остальными, более новыми кузовами.
|
14.05.2020, 22:40
|
#30
|
Модератор
GLK 220CDI, Chevrolet Impala 77, Ford Mustang 72
4,406
|
Из всего списка я, честно говоря, за 140-й. Пора. 190 и 124 это единичный "car for fan". Есть и тут такие машины, мы знаем и уважаем их хозяев и никогда слова не скажем против.
Но время 140-го настало, пора переносить сюда. Хотя бы из уважения к модели.
|
14.05.2020, 22:46
|
#31
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
3,020
|
Тоже совершенно не против.
|
17.05.2020, 18:10
|
#32
|
Эксперт
Велосипед + 600 (3.200 mm)
76
|
Я бы 140 добавил... в 2028 году Пока ему точно не место среди 116 и 126.
Если добавлять 201 и 124 тогда нужны отдельные разделы. Но пользователей и любителей этих моделей здесь не очень много, мне кажется.
|
17.05.2020, 20:38
|
#33
|
Участник
2009 Сarrera, 2010 GLK350
160
|
По всем кузовам нужны отдельные подразделы в разделе классики, как уже сделано по 126 и 129 сверху. Создать там и 124 и скинуть все по всем 124 туда, включая все любимые темы модератора по 500Е. Создать там также разделы 107, 140, 201
В общем разделе оставить только общие темы, куда можно размещать все фото (не техническое обсуждение, а эстетику) по машинам, которые есть в отдельных подразделах, а также по более ранним машинам, создание отдельных разделов по которым наверху нецелесообразно ввиду их редкости и экзотичности.
__________________
2009 С2 110000km, 2010 GLK350 4MATIC 103000km
Последний раз редактировалось danycat; 17.05.2020 в 20:42.
|
30.06.2020, 23:25
|
#34
|
Участник
clk 240
92
|
Чисто субъективно, в классику я бы отнес уже всех, чей выпуск прекратился в 20м веке, всех с чугунными моторами «миллионниками», всех разработанных без запланированного устаревания в старых традициях, всех, кого дизайнеры еще моделировали на «пластилине» в полный рост, а не в 3d на компьютерах.
|
01.07.2020, 17:38
|
#35
|
Участник
2009 Сarrera, 2010 GLK350
160
|
Цитата:
Сообщение от Der Hammer
А так- голосите, обсуждайте.... два с половиной человека высказалось и тишина.
|
Так на этом форуме и так два с половиной человека. Раз высказались "за", нужно делать реструктуризацию. Уже ясно, что перевеса в другую сторону не произойдет.
32% - 68%
__________________
2009 С2 110000km, 2010 GLK350 4MATIC 103000km
Последний раз редактировалось danycat; 01.07.2020 в 17:41.
|
03.07.2020, 15:24
|
#36
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
3,020
|
Хорошо, я только за )
Давайте обсудим, как именно добавлять ( или делать отдельные разделы, туда переносить уже что-то из написанного, или в общую кашу по веткам).
И давайте решим, кого именно. Начало производства более 30 лет назад или его окончание... или 25 лет....
На немецких форумах уже десятилетиями идут споры, кто есть янг- или олдтаймер, но обычной считается планка в 30 лет ( если не путаю, со дня производства каждой конкретной машины, например в 2016 году только самые первые 124е 86 года выпуска получали исторические номера в Германии).
Предлагайет, потом уже будем к Админу обращаться.
Последний раз редактировалось Der Hammer; 03.07.2020 в 17:17.
|
03.07.2020, 15:43
|
#37
|
Участник
Mercedes Benz w116 280s
180
|
Я думаю, что добавление с минимальными ограничениями по годам вполне возможно. 124 так 124 (201, 140 и тд), пусть будет отдельным разделом как по 129, 123 и 126. Прописывать в этой ветке следующие поколения я бы не стал.
|
03.07.2020, 16:31
|
#38
|
Абориген
MB
909
|
Цитата:
Сообщение от Der Hammer
Хорошо, я только за )
Давайте обсудим, как именно добавлять ( или делать отдельные разделы, туда переносить уже что-то из написанного, или в общую кашу по веткам).
И давайте решим, кого именно. Начало производства более 30 лет назад или его окончание... или 25 лет....
На немецких форумах уже десятилетиями идут споры, кто есть янг- или олдтаймер, но обычной считается планка в 30 лет ( если не путаю, со дня производства каждой конкретной машины, например в 2016 году только самые первые 124е 86 года выпуска получали исторические номера в Германии).
Предлагайет, потом уже будем к Админу обращаться.
Потом удалю, а вот пока нако фотки, ничего больше не нашёл....
|
Спасибо! Брабус сам себя сделал: объём уменьшил. Обычно в обратную сторону.
По теме: предлагаю общие темы владельцев всех включённых(-аемых) в Винтаж моделей в общий раздел, а персональные, технические и др. в отдельные подразделы. Не такая высокая активность и в подразделах часто посты теряются.
|
03.07.2020, 17:54
|
#39
|
Участник
2009 Сarrera, 2010 GLK350
160
|
Вверху разделы по всем этим янгтаймеровским кузовам (не забудьте там же открыть по 113, 116 и 107)
Внизу, но сверху (с пометкой "Важная") - только общие темы, объединяющие эти кузова и остальные не попавшие в отдельным ветки винтажные (шоу, в продаже, автопомойка, девушки и тп), а под ними - разрозненные темы по остальным машинам, кем-то когда-то созданные, которые дохлые совсем ввиду редкости или невысокой популярности этих кузовов.
__________________
2009 С2 110000km, 2010 GLK350 4MATIC 103000km
|
09.08.2020, 16:27
|
#40
|
Участник
W251 R350 CDI 2011> W213 E350D All Terrain >W222 S560, W126 SEL500,W107 SL560
203
|
Цитата:
Сообщение от danycat
не забудьте там же открыть по 113, 116 и 107
|
поддержу мнение этим моделям свои "песочницы"
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,678,607
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,886
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,093,216
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,200
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,348
Перейти в тему
|
|