Ну и что? От передаточного числа редуктора не всё зависит. Там и число оборотов и передаточные числа коробки и в конце концов длина окружности колеса.
Да ну вообще, англичане сравнили тёплое с мягким, а вы на троллинг ведётесь.
__________________
"Важно не количество денег, а регулярность их поступлений."
Ну и что? От передаточного числа редуктора не всё зависит. Там и число оборотов и передаточные числа коробки и в конце концов длина окружности колеса.
Да ну вообще, англичане сравнили тёплое с мягким, а вы на троллинг ведётесь.
от редуктора как раз и зависит будет мотор выть или нет на данной скорости. весь разгоор о том что все 6.9 ушли на комфорт а не на динамику
разговор о том что 6.9 был создан для автобанов, чтобы на крейсерской скорости мотор не "выл". у него редуктор длиннее чем у 450го. вас не смущает что почему-то максималка и расход у него почти такие же как и у 450го, это при том что мотор в полтора за больше.
а человек не в теме, не может даже епц посмотреть
От куда информация о создании машины для автобанов :shock
Человек в теме с 1996 г., что не могу сказать о Вас.
[QUOTE=alzp;3664376]а не у всех есть голова чтобы думать, куда проще написать про "бла-бла" И рассуждать в категориях "ваще агонь !" ...
QUOTE]
В отличии от Вас уважаемый, я рассуждаю на основании личного опыта, потому что ездил на этом авто и ощущения от динамика там ого-го, а теоретические познания и не более.
В отличии от Вас уважаемый, я рассуждаю на основании личного опыта, потому что ездил на этом авто и ощущения от динамика там ого-го, а теоретические познания и не более.
тебя знатока спросили почему 6.9 медленнее чем предшественник 6.3
что ты ответил ? ничего. вот тебе и фэйл.
К тому, что знаю на личном опыте, как ездят Mercedes того времени. Вы кстати на чем передвигаетесь?
Уважаемый, давайте не будем переходить на ТЫ, мы с Вами не знакомы.
Тему разницы 6.3 и 6.9 я вроде как и не подымал. Так же я от Вас не получил ответа о создании 6,9 для автобана, но аргументированного ответа так и не получил
К тому, что знаю на личном опыте, как ездят Mercedes того времени.
6.3 "того времени" реально быстрее чем 6.9. сравнение их ТТХ дает ответы на все вопросы. остается задаться вопросом зачем выпустили модель которая медленнее хотя и с бОльшим двигателем. если есть мозги - догадаешься сам, если сомневаешься -статьи того времени и обзоры дадут подтверждение.
Цитата:
Сообщение от faust
Уважаемый, давайте не будем переходить на ТЫ, мы с Вами не знакомы.
давайте без давайте. мы на форуме а не у Королевы на приеме.
Цитата:
Сообщение от faust
Так же я от Вас не получил ответа о создании 6,9 для автобана, но аргументированного ответа так и не получил
а я должен "доказывать" ?
читаем статьи того времени и узнаем. сами сами.
Так понятно, цифры мы не увидим, если сам не озадачусь. Так вот разгон 0-100,
W108 300SEL 6.3-6.3 seconds
W116 450SEL 6.9-7.1 seconds
W221 350 CDI-7.8 seconds
Источники:
Перепалка по 6,3/6,9 к теме отношения не имеет, хотя alzp прав, 108-й быстрее почти на секунду но и только. По теме, разница в разгоне 0-100 у 116-го 6,9 и дизельного 221-го почти секунда, а это не мало. Поэтому я и сказал, что визуально отрыв на финише по видео должен быть больше. Всё, я к этому больше не возвращаюсь.
__________________
"Важно не количество денег, а регулярность их поступлений."
Перепалка по 6,3/6,9 к теме отношения не имеет, хотя alzp прав, 108-й быстрее почти на секунду но и только. По теме, разница в разгоне 0-100 у 116-го 6,9 и дизельного 221-го почти секунда, а это не мало. Поэтому я и сказал, что визуально отрыв на финише по видео должен быть больше. Всё, я к этому больше не возвращаюсь.
сравнение 116го и 221го это просто фан. не более того.
вопрос был про легендарный 6.9 и на что ушел весь его момент. я написал что все это было сделано для малошумности на высоких скоростях автобанов.
у 450го колеса почти такие же (205/70 а у 6.9 215/70) передаточные коробки одинаковые, а вот редуктора отличаются очень сильно. максималки при этом почти одинаковые (210/225). вопрос зачем было делать мотор в полтора раза больше ?
По теме: люди вы о чем?????
Очнитесь!!!!!
Какой в жопу замер разгона на автомобиле 70-х годов? Кому он нужен и кто его будет мерить? Эти машины не для этого. Совсем чтоль поехали......
По теме: люди вы о чем?????
Очнитесь!!!!!
Какой в жопу замер разгона на автомобиле 70-х годов? Кому он нужен и кто его будет мерить? Эти машины не для этого. Совсем чтоль поехали......
Угу. В Ронине показали, что совсем не для этого.
__________________
Превозмогания #44 на Феррари - это бесценно (c)
