[Первый]

Сообщение от Андрей Рублёв

Это же тойота , прежний своих денег не стоит совсем. Дешевая большая повозка. После 140 км/ч неизлечимый аэродинамический свист ))

Смотрел спецификацию по новому Хаю - вполне неплохо, на мой взгляд. Грубо говоря, ГЛБ в похожей комплектации, выходит около 4.5, но на дизеле, а Хай на бензине. Я понимаю, что это Тойота, но сама телега больше и стоимость владения ниже.
Не топлю за Хай. Самому нравится ГЛБ, по-этому и хочу его посмотреть живьём. Но ценник на ГЛБ. всё-таки высокий. Или я бедный...

[Первый]

Сообщение от George.Bog

Основной минус - модель 2017г. Плюс уже слегка дороже glb.
Из плюсов - безопасность.

БМВ ХЗ, Volvo xc 60, Lexus NX - модели 2017г и весной 20 грядет обновление.
Взял бы и новый ХЗ, НО какие будут цены не известно. По логике +15% к текущим��

Мазда СХ-9. Только вышел рест.
3.5 в максималке с проекцией и массажем.
Двигатель турбовый, зажатый. Изменить прошивку и поедет бодрее.

[George.Bog]

Сообщение от Первый

Мазда СХ-9. Только вышел рест.
3.5 в максималке с проекцией и массажем.

Да, цена на glb (A class) высока...надо больше зарабатывать и покупать Кайен)
Тойота - вопрос угона, ла и размер Хая мне избыточен.
СХ-9 не рассматривал, как и весь ряд мазд) Думал 9ка дороже

[Первый]

Сообщение от George.Bog

Да, цена на glb (A class) высока...надо больше зарабатывать и покупать Кайен)
Тойота - вопрос угона, ла и размер Хая мне избыточен.
СХ-9 не рассматривал, как и весь ряд мазд) Думал 9ка дороже

Из недорогого - Кодиак. В районе 3 миллионов выйдет всё, что в неё можно засунуть. Я понимаю, что это Шкода и салон, очень на любителя. Но говорят, что машина не плохая. Знакомый пользует - доволен.

Про Тойоту и угон - согласен. Для меня это, тоже серьёзный аргумент против покупки. Часто приходится оставлять машину где придётся.Не хочется всё время переживать.

[Андрей Рублёв]

Сообщение от Первый

Смотрел спецификацию по новому Хаю - вполне неплохо, на мой взгляд. Грубо говоря, ГЛБ в похожей комплектации, выходит около 4.5, но на дизеле, а Хай на бензине. Я понимаю, что это Тойота, но сама телега больше и стоимость владения ниже.
Не топлю за Хай. Самому нравится ГЛБ, по-этому и хочу его посмотреть живьём. Но ценник на ГЛБ. всё-таки высокий. Или я бедный...

спецификации конечно хорошо , но надо прокатиться )) про новый ничего не знаю , но предыдущий это что-то . Дури много , но гремит , скрипит , свистит , маневренность проблемная . Уверен что после МБ и финика сразу поймёте разницу. Непонятно за что там такие большие деньги просят Раньше в 00 годы тойота не так дорого стоила.
ГЛБ тогда надо смотреть из наличия когда волна первичного спроса пройдет . Берут их очень хорошо. А так конечно , заказная наборная машина всегда дороже выходит . Знаю , сам заказывал с нужным мне набором опций.

[George.Bog]

Сообщение от Первый

Из недорогого - Кодиак. В районе 3 миллионов выйдет всё, что в неё можно засунуть. Я понимаю, что это Шкода и салон, очень на любителя. Но говорят, что машина не плохая. Знакомый пользует - доволен.

Про Тойоту и угон - согласен. Для меня это, тоже серьёзный аргумент против покупки. Часто приходится оставлять машину где придётся.Не хочется всё время переживать.

Думал про Кодьяк...
Но 180лс на такой сарай - маловато.
Если бы не жена, купил бы WV passat altrack.
Полноприводный универсал - идеальное решение для семьи)
И, не маловажный факт, машина за 3млн должна радовать, а не просто возить из точки А в Б)

[Андрей Рублёв]

Сообщение от Первый

Про Тойоту и угон - согласен. Для меня это, тоже серьёзный аргумент против покупки. Часто приходится оставлять машину где придётся.Не хочется всё время переживать.

У меня угнали камри 3х летку с пробегом 99000 км Даже такие телеги воруют .

[George.Bog]

Сообщение от Андрей Рублёв

спецификации конечно хорошо , но надо прокатиться )) про новый ничего не знаю , но предыдущий это что-то . Дури много , но гремит , скрипит , свистит , маневренность проблемная . Уверен что после МБ и финика сразу поймёте разницу. Непонятно за что там такие большие деньги просят Раньше в 00 годы тойота не так дорого стоила.
ГЛБ тогда надо смотреть из наличия когда волна первичного спроса пройдет . Берут их очень хорошо. А так конечно , заказная наборная машина всегда дороже выходит . Знаю , сам заказывал с нужным мне набором опций.

Да, наборная тупо дороже чем из наличия.
Сам нашел последний 220 Sport glb черный "в поставке"
Но, думаю, с учетом роста курса и цен на ам цена ниже моих 3.45 не уйдет

[emeren]

Сообщение от George.Bog

Есть ряд минусов:
ТО раз в 20тыс, угоняемая, модели уже 3 года - скоро обновление...

так и у глб через 3 года обновление будет когда остальные не обновятся а новые модельки выпустят
ну и продать эту кубышку за 3.5 а через 3г дайбог за 1.5 както неособо
вобщем хозяин барин

[George.Bog]

Сообщение от emeren

так и у глб через 3 года обновление будет когда остальные не обновятся а новые модельки выпустят
ну и продать эту кубышку за 3.5 а через 3г дайбог за 1.5 както неособо
вобщем хозяин барин

Ну я больше 3х лет на машине еще ни разу не ездил)))
И тут планирую 4, пока гарантия.
А вот 3 года ездить на новой ам, и смотреть на обновленную модель, в которой появится именно тебе нравящаяся форма, опция и тд - грустно.

1.5 как-то уж совсем...Больше чем 25% я от цены новой ни разу не скидывал.
Если есть такие варианты - поделитесь, куплю 3х летку)😉

[emeren]

ну так 25% можно и через год скинуть
а можно через 3 и столькоже продавать чтобы ещё 25 скинуть

[George.Bog]

Сообщение от emeren

ну так 25% можно и через год скинуть
а можно через 3 и столькоже продавать чтобы ещё 25 скинуть

Ну не знаю)
Мой опыт говорит об обратном. Даже в трейдин:
Х1 стоил 2.2 диллер берет за 1.6 - меньше 30%. Машине 3 года.
А4 брал 1.65 2014, продал в 2017 за 1.2...

Что я делаю не правильно?)))

[Первый]

Сообщение от Андрей Рублёв

У меня угнали камри 3х летку с пробегом 99000 км Даже такие телеги воруют .

Ну да... Аргумент.

ПыСы
У коллеги, в 2002 по-моему году, дёрнули 15-ти летний Пассат Б3, среди белого дня, на Соколе.

[Первый]

Сообщение от George.Bog

Но 180лс на такой сарай - маловато.

Чипуется.

Сообщение от George.Bog

машина за 3млн должна радовать

Сейчас уже с этим сложно. Радовать будет за 5+...

[Первый]

Сообщение от Андрей Рублёв

Уверен что после МБ и финика сразу поймёте разницу.

В моих глазах и Финик-то, нифига не рулится...
Если Хай, ещё хуже, то это беда...

[glmrvn]

Тоже думал про взять GLB в июне. Диллер сразу сказал, что по цене столько же стоит GLC если смотреть идентичные машины по опциям +-. При этом машины хоть и по размеру почти одинаковые, по технике совсем разные. Итого забрал GLC, была очень хорошая цена, вышло чуть меньше 3

[George.Bog]

Сообщение от glmrvn

Тоже думал про взять GLB в июне. Диллер сразу сказал, что по цене столько же стоит GLC если смотреть идентичные машины по опциям +-. При этом машины хоть и по размеру почти одинаковые, по технике совсем разные. Итого забрал GLC, была очень хорошая цена, вышло чуть меньше 3

Ну вот дешевле 3.5 GLC сейчас не предлагают. А внешне мне очень "не очень")))
Купе GLC выше 4х

[George.Bog]

Сообщение от Первый

В моих глазах и Финик-то, нифига не рулится...
Если Хай, ещё хуже, то это беда...

Старый однозначно хуже рулился.
GPplB едет интереснее чем первый GLA, на мой взгляд, значительнее.

[emeren]

туарег

[SKV]

emeren, Вот согласен. Знакомый взял 2 литра правда, но внутри и вообще он намного более интересен за 3.7 чем GLB.
А вообще GLB спереди на шкоду йети похож Условно говоря нет в нем шарма на те деньги, которые за него просят. Все конечно ИМХО...