30.10.2008, 08:03
|
#1
|
Участник
MB W211 E280
|
m271.9 - 201C (проблема смесеобразования. подсосы и не только) ТОЛЬКО ПРИ НАЛИЧИИ ОШИБОК!!!
В ТЕМЕ ДОПУСКАЕТСЯ ОБСУЖДЕНИЕ ТОЛЬКО ПРОБЛЕМЫ, ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ МИНИМАЛЬНО - ОШИБКИ НА РУКАХ!!!!
ПЕРЕД ОБСУЖДЕНИЕМ РЕКОМЕНДУЕТСЯ ПРОЧИТАТЬ ТЕМУ!!!!
Помогите расшифровать ошибку:
201C-160 Self adaptation of mixture formation? [1] The mixture is too rich in the part load range. (P0172). [2]The mixture is too lean in the part load range. (P0171). [4]Mixture is too rich at idle speed. (P0712). [8]Mixture is too lean at idle speed. (P0171).
Я так понимаю, ругается на смесь (то богатая, то бедная) на холостом ходу. Что в таких случаях следует проверять? На СТО где делали диагностику, предложили помыть инжекторы и померять их производительность после этого. Помыли, померяли, все в норме. Ошибка не пропадает. Следуещее что они предполагают - умер катализатор. Есть такая вероятность при этой ошибке? И что еще может быть кроме ката?
__________________
WDB2110541B016005
Последний раз редактировалось романофф; 12.10.2013 в 21:37.
|
04.09.2009, 23:18
|
#21
|
offline
246/451
350
|
тут была тема, где народ обменивается информацией о сервисах. к какому дилеру ездили?
|
05.09.2009, 00:50
|
#22
|
Абориген
Мерседес
1,392
|
скорее всего проблема в механике, либо пружина в доворотчике либо поршенек заклинивает.....
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
05.09.2009, 01:02
|
#23
|
offline
246/451
350
|
там такая конструкция, что силой вращения оно вернулось-бы полюбому.
|
05.09.2009, 01:19
|
#24
|
Абориген
Мерседес
1,392
|
ну так с его слов, оно не возвращается после срабатываний под нагрузками....управление думаю можно смело исключить
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
05.09.2009, 01:22
|
#25
|
offline
246/451
350
|
со слов клиентов вааааще ничего нельзя принимать всерьёз. кроме описания жалобы на дефект.
предположим, что перескок произошёл, и активируя доворотчик - он поворачивается и попадает на своё место. но это не его нормальное место при активации...
|
05.09.2009, 01:42
|
#26
|
Абориген
Мерседес
1,392
|
на ХХ колбасило бы не по детски
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
06.09.2009, 18:31
|
#27
|
Новичок
C230 komp
|
попробовал поездить с отключенным управляющим магнитом (после активации и удаления ошибок).динамика другая, но двигатель работает ровно и заводится прекрасно. разве такое возможно, если проблемы с цепью?
|
06.09.2009, 18:54
|
#28
|
offline
246/451
350
|
тут гадалок нет. едьте в сервис, где вам дадут рекомендации глядя на то, что у вас там есть.
|
13.09.2009, 12:42
|
#29
|
Новичок
w 203 sportcoupe
|
271ый - ошибки по смеси - что делать?
В последнее время авто тупило, плохо разгонялось на назких оборатах (если не жать до кикдауна), раздражал расход топлива и запах выхлопа (пахло сероводородом), иногда скакали обороты двигателя на холостом ходу.
Поехал на диагностику, посоветовали поменять верхний лямбда-зонд до катализатора. Поменял лямбда-зонд, страный вроде был действительно неисправным. После замены в принципе все симптомы остались, только обороты вроде больше не скачут и показалось что расход еще больше вырос
После этого снова поехал на диагностику. Диагностика выявила следующие коды неиспправностей:
201C-001 (смесь в диапазоне частичных нагрузок слишком богатая)
2058-002 (ошибка лямбдарегулирования после катализатора)
Диагносты предлагают поменять расходомер, но полной гарантии, что дело в нем не дают.
Очень интересует Ваше компетентное мнение по этому поводу, не хотелось бы зря палить бабало на новый расходомер, не будучи уверенным, что проблемы в нем.
Возможности взять исправный расходомер от другого аналогичного авто нет.
Авто wdbrn40j03a406589, w203 2002 г.в., sportcoupe америкос, двигло 1,8 компрессор, по совету сервисменов езжу на 92-м бензе, комп тоже переведен на 92-ой (у нас в городе (НСК) с качественным 95-м проблемы, на нем раз в месяц загорался чек)
Выручайте, уже замучался
__________________
w 203 2002 г. sportcoupe
|
13.09.2009, 15:44
|
#30
|
offline
246/451
350
|
удалил весь бред, извините, но читать это никому не надо.
проблема известная с этим мотором - трескается трубка вентиляции картерных газов под воздушным фильтром. сервисы, которые не знают про неё - меняют и расходомеры и лямбды.
A2710181282
A2710180329 или A2710100291
A2710181482
|
13.09.2009, 17:15
|
#31
|
Волшебник
Автомобиль
39
|
а запах тоже от треснувшей трубки?
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
13.09.2009, 17:16
|
#32
|
offline
246/451
350
|
так, давай по порядку? неправильная работа катализатора будет из-за неправильного смесеобразования. для начала трубка.
|
13.09.2009, 17:20
|
#33
|
Завсегдатай
Mercedes
3
|
Цитата:
Сообщение от романофф
так, давай по порядку? неправильная работа катализатора будет из-за неправильного смесеобразования. для начала трубка.
|
1000% прав, сначала меняем копеечную трубку, нафиг все рекомендации по смене расходомера и лямбдазонда
|
13.09.2009, 17:37
|
#34
|
Завсегдатай
Mercedes
3
|
вот она эта ошибка 201C-001, замена трубки её устраняет
|
13.09.2009, 17:40
|
#35
|
Волшебник
Автомобиль
39
|
речь об этой ошибке 2058-002 (ошибка лямбдарегулирования после катализатора) и о запахе сероводорода, что является двумя основными причинами диагностики катов.
Романофф, дружок, утомил удалять сообщения, упоминал же, это не форум имени тебя.
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
13.09.2009, 17:45
|
#36
|
Завсегдатай
Mercedes
3
|
Цитата:
Сообщение от ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
речь об этой ошибке 2058-002 (ошибка лямбдарегулирования после катализатора) и о запахе сероводорода, что является двумя основными причинами диагностики катов.
Романофф, дружок, утомил удалять сообщения, упоминал же, это не форум имени тебя.
|
блин ошибка по выпуску всегда выскакивает при наличии ошибки по впуску, в случае негерметичности системы на одной из сторон!
|
13.09.2009, 17:48
|
#37
|
Завсегдатай
Mercedes
3
|
ЗЫ и запах возможен от неправильной работы ката, возможно он не до конца прогревается т.к. двигатель работает не правильно
|
13.09.2009, 17:48
|
#38
|
Волшебник
Автомобиль
39
|
ладно, автор сам решит, что делать.
потом оптишется и будет ясно, решилась ли полностью проблема заменой трубок или же только частично.
но вот сервис бы ему надо поменять
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
13.09.2009, 17:50
|
#39
|
offline
246/451
350
|
блин. замена трубок - ЭТО ТОЛЬКО ЧАСТЬ ДЕЛА! после замены - ДАЛЬНЕЙШАЯ ДИАГНОСТИКА!!!! НЕЛЬЗЯ СРАЗУ ВСЁ ВПИСАТЬ!
а лямбдарегулирование ПОСЛЕ КАТА - легко проверяется. только надо СМЕСЬ нормальной сделать.
|
13.09.2009, 18:57
|
#40
|
Новичок
w 203 sportcoupe
|
Цитата:
Сообщение от романофф
удалил весь бред, извините, но читать это никому не надо.
проблема известная с этим мотором - трескается трубка вентиляции картерных газов под воздушным фильтром. сервисы, которые не знают про неё - меняют и расходомеры и лямбды.
A2710181282
A2710180329 или A2710100291
A2710181482
|
У меня вопрос - пробил по exist - все это разные детальки, их все нужно менять или собсно "Патрубок системы вентиляции картера А271 018 14 82"
__________________
w 203 2002 г. sportcoupe
|
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,678,216
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,639
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,093,033
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,112
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,248
Перейти в тему
|
|