Сам присматриваю себе резину зимнюю, но даже не было в вариантах ни разу брать липучку. С большим недоверием к ней отношусь. Никакая липучка никогда не будет себя так вести на льду как шипы!!! К тому же задний привод, тут только шипы. У меня вопрос другой, разноширокую брать или всё же одного размера.
Тут уже есть тема большая про резину вроде. Ну и нужно подождать ответов более опытных людей.
Зимнюю резину по технике безопасности брать только одинакового размера! Какой, прочтите в книжке или на наклейке где дверь водительская.
Брать себе буду только шип. В совокупности отъездил без шипов на разных авто, т.ч. и полноприводных, сезонов 5 и 6 с шипами. Вердикт: без шипов хорошо, пока не попал на лед. Ну а если попал - молись на удачу (
У меня размер 225/50R17. В яндекс.маркет всего три шины на выбор: Hakkapeliitta 5, 7, 8. Цены - дороже чем на джип.
Как думаете, когда лучше брать?
Ссылка на Маркет:
P.S.
В прошлогоднем Авторевю был сравнительный тест шин, в т.ч. шип/нешип. Вкратце: состав нешипованной резины делают мягче, чтобы улучшить сцепные свойства на льду. Соответственно, мягкая резина хуже ведет себя на асфальте.
Скриншоты замеров
Брать себе буду только шип. В совокупности отъездил без шипов на разных авто, т.ч. и полноприводных, сезонов 5 и 6 с шипами. Вердикт: без шипов хорошо, пока не попал на лед. Ну а если попал - молись на удачу (
У меня размер 225/50R17. В яндекс.маркет всего три шины на выбор: Hakkapeliitta 5, 7, 8. Цены - дороже чем на джип. Как думаете, когда лучше брать?
Ссылка на Маркет:
P.S.
В прошлогоднем Авторевю был сравнительный тест шин, в т.ч. шип/нешип. Вкратце: состав нешипованной резины делают мягче, чтобы улучшить сцепные свойства на льду. Соответственно, мягкая резина хуже ведет себя на асфальте.
Скриншоты замеров
Брать себе буду только шип. В совокупности отъездил без шипов на разных авто, т.ч. и полноприводных, сезонов 5 и 6 с шипами. Вердикт: без шипов хорошо, пока не попал на лед. Ну а если попал - молись на удачу (
У меня размер 225/50R17. В яндекс.маркет всего три шины на выбор: Hakkapeliitta 5, 7, 8. Цены - дороже чем на джип.
Как думаете, когда лучше брать?
Ссылка на Маркет:
P.S.
В прошлогоднем Авторевю был сравнительный тест шин, в т.ч. шип/нешип. Вкратце: состав нешипованной резины делают мягче, чтобы улучшить сцепные свойства на льду. Соответственно, мягкая резина хуже ведет себя на асфальте.
Скриншоты замеров
не знаю как в яндекс маркете...а в вианоре хакка 8 дешевле на пару тысяч
Писец, почти 10% от стоимости авто (если шип + монтаж)
так и колеса немаленькие и оригинальные.
Кстати, на своем опыте познал, что резина у официалов не намного дороже, чем в интеренет-магазинах.
Но, если покупать резину отдельно, а диски отдельно - то выйдет дороже.
Поэтому покупайте просто резину, перекидывайте на летние диски. А там глядишь за зиму на новые летние накопится.
Кстати про стоимость шин. Будет минутка, присмотритесь, в каком состоянии колеса на разных там Туарегах, Икс пятых и Кайонах не последних годов выпуска. В большинстве своем это лысая заезжанная резина... Потому что там ценник ну уже сосвсем негуманный, а машын стоит 700-800 рублей...
(
