Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 31.05.2008, 19:21   #21
Nastik
Участник
bmw х5
Сообщений 407
Адрес Беларусь
Регистрация 24.04.2008
andrrrej,
каталическому нейтрализатору отработавших газов св-во со временем выходить из строя.
У него ограниченный ресурс, как скажем, у турбонаддува.
Надо проверить катализатор. И в случае закупоривания его сот, или купить новый, или сделать исключения из своих правил о зелёном мире!

grid!

Последний раз редактировалось Nastik; 31.05.2008 в 19:26.
Цитата Ответить
Старый 31.05.2008, 22:53   #22
[K][o][T]
Участник
WDB2110611A043428
Сообщений 333
Адрес Москва
Регистрация 27.07.2007
А какой ресурс у катов.. ??? Заезжал тут на сервис, механик посмотрел и удивлённо сказал, " а чё ты каты не вырезал ??? "
Как-будто это так и должно быть .))) но каты вроди целые..
Какие последствия после вырезания катов в 211 - 2003 года.???
Цитата Ответить
Старый 01.06.2008, 01:29   #23
Nastik
Участник
bmw х5
Сообщений 407
Адрес Беларусь
Регистрация 24.04.2008

Небольшой рассказ. Про каталический нейтрализатор.

Это устройство в машине нужно для того, чтобы вредные вещества из выхлопа в автомобиле, в особенности окись СО уничтожать.

Каталический нейтрализатор установлен сразу за мотором, вот если посмотреть снизу автомобиля, то вот самым первым глушителем и будет катализатор: бочечка такая. Ну это думаю, и так понятно ))))

Внутри этой бочечки есть цилиндр, сделанный из керамических трубочек, только они так сделаны, как соты в улье у пчёл. ))))) И на поверхность "сот" нанесены там драгоценные материалы, там даже платина есть, которая ( ну я не химик вообще-то ) тамачки как-то нейтрализуют СО ( и не только ) по химическим законам. ( Всё-таки, температура выхлопных газов огромная, а нейтрализатор стоит первый. И вот за счёт этой температуры и происходит реакция ).

Если использовать недоброкачественный бензин, или когда машина долгое время ездила с горящей оранжевой лампочкой, ( это значит, машина работала на таком соотношении бензина и воздуха, где на все капельки бензина воздуха не хватало, чтобы они все сгорали, и эти капельки потом оседали в сотах катализатора и забивали их ), когда имеют место быть непродолжительные поездки на непрогретом двигателе - кат.нейтрализатор засоряется, и тогда машина начинает плохо ехать:
нет динамики, большой расход топлива, машина дёргается на ходу, и т.д.

Ввиду использования драгметаллов, новый кат.нейтрализатор дорого стоит. Обычно, на СТО его просто "вырезают".
Косвенная диагностика кат.нейтрализатора выглядит примерным образом: необходимо дать прогретому мотору поработать на достаточно высоких оборотах, и потом резко заглушить, и в этот момент прислушаться - нет ли шипения в районе кат.нейтрализатора??? Ещё при подзабитом кат.нейтрализаторе, в машине может невкусно пахнуть, гнилью вообщем..
Для точной диагностики необходим автосервис.
Цитата Ответить
Старый 02.06.2008, 10:20   #24
дФёдор
Участник
WDB2021931F912412
Сообщений 535
Адрес Московская обл.
Регистрация 24.12.2007
Цитата:
Сообщение от andrrrej Посмотреть сообщение
всё понел,я за зелоний мир,небуду снимат,просто подумал сто может выкинут цтобы пошустрее масина била.
На мой взгляд это поспешный вывод
__________________
человек без СТАРа
WDB2021931F912412
Цитата Ответить
Старый 04.06.2008, 00:06   #25
Jaxx
Участник
Mercedes E200Avantgarde
Сообщений 291
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 09.07.2007
Цитата:
Сообщение от gesha Посмотреть сообщение
все зависит только от того насколько тебе близка позициия зеленых и законодательные ограничения в кокретной стране, а с точки зрения работы двигателя для авто 1996года выпуска что с катом что без него(кислородный датчик 1шт до катализатора)
Мне вырезали(гремел)...поставили пламягаситель-итог(запах выхлопа очень резкий...даже в салон засасывает!!!)
Что делать?
__________________
W210/E200Avantgarde-продан
BMW Е60 530XI luxury
Цитата Ответить
Старый 02.07.2008, 08:17   #26
Prodius
Участник
w210
Сообщений 161
Адрес Ханты-Мансийск
Регистрация 23.01.2008
Катализатор

Экзист выдает две детальки 2024902520 дорогая и 2104900919, вроде и то и то катализатор, а цена ну совсем не близкая. Который заказывать?
WDB2100371A298438
Цитата Ответить
Старый 02.07.2008, 12:45   #27
mizter
Абориген
Мерседес
Сообщений 2,976
Адрес Москва
Регистрация 17.12.2007
Цитата:
Сообщение от Prodius Посмотреть сообщение
Экзист выдает две детальки 2024902520 дорогая и 2104900919, вроде и то и то катализатор, а цена ну совсем не близкая. Который заказывать?
WDB2100371A298438
A2024902520-твой номер
Второй номер -это труба без катализатора (код 828)
Цитата Ответить
Старый 02.07.2008, 13:17   #28
Prodius
Участник
w210
Сообщений 161
Адрес Ханты-Мансийск
Регистрация 23.01.2008
А если поставить второй, как это отразится на авто в плане звука? Если деталь оригинальная, то, как я понимаю, брякать ничего не должно?
Цитата Ответить
Старый 03.07.2008, 09:01   #29
c32amg
Завсегдатай
С32 АМГ
Сообщений 1,031
Адрес тать
Регистрация 14.06.2007
Проги под рукой нет, так что корректный ответ дать не могу. Варианта 2:
Если стоит евро-4 (лямда контроль катов) ставь каты.
Если евро 3-2, не парься и ставь пламягаситель.

Возможна установка пламягасителя и на евро-4, Но тада понадобится хороший спец чтоб мозги настроить.
__________________
AMG = 32= 5.2 but who's counting

Последний раз редактировалось c32amg; 03.07.2008 в 09:05.
Цитата Ответить
Старый 03.07.2008, 09:13   #30
MasterW220
Завсегдатай
Mercedes C200 KOMPRESOR
Сообщений 3,641
Адрес МОСКВА
Регистрация 11.05.2005
Цитата:
Сообщение от c32amg Посмотреть сообщение
Если стоит евро-4 (лямда контроль катов) ставь каты.
.
В 96 году не было EURO4 так же кк и EURO3
лямбда у него одна и стоит на выпускном коллекторе!!
__________________
ДИАГНОСТ - не тот кто тупо стирает ошибки!!
ДИАГНОСТ - тот кто умеет работать с этими ошибками!!
Цитата Ответить
Старый 03.07.2008, 09:17   #31
c32amg
Завсегдатай
С32 АМГ
Сообщений 1,031
Адрес тать
Регистрация 14.06.2007
Ну дальше я думаю ясно =)
__________________
AMG = 32= 5.2 but who's counting
Цитата Ответить
Старый 03.07.2008, 15:39   #32
Prodius
Участник
w210
Сообщений 161
Адрес Ханты-Мансийск
Регистрация 23.01.2008
Ну раз всеравно что ставить, то заказал дешевый второй вариант. Всем спасибо.
Цитата Ответить
Старый 04.07.2008, 10:48   #33
ani-cha
Участник
163
Сообщений 333
Адрес Ural
Регистрация 27.03.2008
там и про каты с лямбдами инфа есть))
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Цитата Ответить
Старый 04.07.2008, 11:09   #34
Prodius
Участник
w210
Сообщений 161
Адрес Ханты-Мансийск
Регистрация 23.01.2008
Вопрос был про конкретную детальку, а не проблему катализатора и лямбды в целом.
Цитата Ответить
Старый 04.07.2008, 12:38   #35
ani-cha
Участник
163
Сообщений 333
Адрес Ural
Регистрация 27.03.2008
это к слову о евро-4
Цитата Ответить
Старый 04.07.2008, 13:14   #36
pLats
Новичок
CLK200
Сообщений 1
Регистрация 04.07.2008
Здравствуйте.Cколько лямбда-д. на ?
СLK200 WDB2083351F109737
Заменил, который после коллектора, а ошибка осталась
080-вредные для катализатора перебои в работе.
Перед катализатором вварена трубба менее 60мм
Цитата Ответить
Старый 11.08.2008, 10:54   #37
House M.D.
Завсегдатай
MB
Сообщений 1,121
Адрес Moscow
Регистрация 03.05.2008
Катализатор vs Пламегаситель

Господа, кто-нибудь ставил неоригинальные катализаторы? Хочу обратно вместо пламегасителя поставить катализаторы. Причины две. Первое: выхлоп, несмотря на заверения мастеров по глушителям, стал реально громче! Особенно на большой скорости! Аж в салоне слышно! Второе: возможно просто где-то сечет, но при открытом окошке в салоне чувствуется запах выхлопа! Авто W210, М112, 2.8!
Цитата Ответить
Старый 11.08.2008, 10:58   #38
eDiCk
Участник
W210 E320 CDI 2001г.
Сообщений 501
Регистрация 01.09.2006
у моего брата на 112ом моторе тоже сечёт кат, звук как у АМГ наверно, но воняет от него пипец, лучше ставь кат, и тебе лучше и окружающим

ЗЫ:кстати брат на техосмотре не прошёл
Цитата Ответить
Старый 11.08.2008, 10:58   #39
Tair
Участник
W124 3.2L
Сообщений 605
Адрес Kazakhstan
Регистрация 27.08.2007
Херовые мастера, если все качественно сделать громче небудет.
__________________
W124 3.2L 104.992 5МКПП(зеркалка)
Цитата Ответить
Старый 11.08.2008, 11:03   #40
House M.D.
Завсегдатай
MB
Сообщений 1,121
Адрес Moscow
Регистрация 03.05.2008
Цитата:
Сообщение от Tair Посмотреть сообщение
Херовые мастера, если все качественно сделать громче небудет.
Все как обычно. Вскрыли бачок, удалили из него кат, врезали туда прямоточную трубу с дырками и сеткой. В инете смотрел, почти все фирмы по ремонту выхлопа так делают....
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Удаление воды из ДТ MICHAL Дизель \ CDI 2 09.02.2010 19:22
удаление сообщений Disci_prodam Обратная связь 7 31.12.2009 16:13
Удаление темы и бан. *ЯРИК* Обратная связь 1 12.12.2009 02:10
Удаление катализатора на W140 S600 Бульпитон Сервис Mercedes-Benz 3 29.02.2008 15:30

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


BenzBits - оригинальные запчасти Mercedes-Benz
В наличии и под заказ из Германии от 3 дней. Гарантия подлинности. Подробнее...