|
Страница 2 из 4 |
< |
1 | 2 | 3 | 4 |
> |
|
09.09.2010, 19:38
|
#21
|
Участник
GLK350
1
|
Цитата:
неуверен что брабус это некачественно
|
А лично имели дело с гарантией от Брабуса? После любого вмешательства с гарантии производителя происходит автоматический слет. Вот Ауди активно открещивается от своего штатного тюнинговщика АБТ. Я долго ездил на переделанных машинах от Ауди и сталкивался с вопросами гарантии. АБТ тоже дает свою гарантию, но в России это не катит, остается, как тут уже выше говорилось, только гарантия дилера.
Цитата:
ВАГ группы точно остается в логах
|
Остаются. Но дату перепрошивки поправить можно. APR это делает. Бензин проще чиповать, там запас по турбине выше.
|
09.09.2010, 19:53
|
#22
|
Абориген
мб
1,068
|
Цитата:
Сообщение от Old Ezh
А лично имели дело с гарантией от Брабуса? После любого вмешательства с гарантии производителя происходит автоматический слет. Вот Ауди активно открещивается от своего штатного тюнинговщика АБТ. Я долго ездил на переделанных машинах от Ауди и сталкивался с вопросами гарантии. АБТ тоже дает свою гарантию, но в России это не катит, остается, как тут уже выше говорилось, только гарантия дилера.
Остаются. Но дату перепрошивки поправить можно. APR это делает. Бензин проще чиповать, там запас по турбине выше.
|
ненадо вопросом отвечать на вопрос , это некрасиво. я спросил претензии к брабусу были ? причем тут ауди и абт ?????
турбина и ее ресурс вообще ни причем в дизеле. она работает на тех же режимах.
|
09.09.2010, 20:22
|
#23
|
Участник
GLK350
1
|
Цитата:
турбина и ее ресурс вообще ни причем в дизеле. она работает на тех же режимах.
|
Как это в тех же? А повышение давления? А что тогда эта коробочка меняет?
К Брабусу претензий не было, так как эта коробочка вероятно практически ничего не меняет. Распечатка со стенда есть у кого? Или хотя бы хронометраж?
|
09.09.2010, 20:57
|
#24
|
Абориген
мб
1,068
|
Цитата:
Сообщение от Old Ezh
Как это в тех же? А повышение давления? А что тогда эта коробочка меняет?
К Брабусу претензий не было, так как эта коробочка вероятно практически ничего не меняет. Распечатка со стенда есть у кого? Или хотя бы хронометраж?
|
мы говорим про дизель, нет никакого повышения давления. просто льем больше салярки и получаем больше момента и мощности. для бензина надо больше смеси "воздух +бензин" и тут как раз и нужна более производительная турбина.
|
09.09.2010, 21:48
|
#25
|
Участник
GLK220, A180
1
|
А для чего более производительная турбина тогда?????? Если не повышается давление наддува???? Если добавлять только топливо то будет багатая смесь.
__________________
"Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
|
09.09.2010, 22:04
|
#26
|
Абориген
мб
1,068
|
Цитата:
Сообщение от turbomotors
А для чего более производительная турбина тогда?????? Если не повышается давление наддува???? Если добавлять только топливо то будет багатая смесь.
|
а для чего она нужна ? я ее не предлагал ставить , почему вопрос ко мне ? и зачем повышать давление наддува ?
это актуально для бензина и цикла отто .
другие турбины на дизель ставят когда хотя получить куда более значительную прибавку.
|
09.09.2010, 22:32
|
#27
|
Участник
X204
|
Цитата:
Сообщение от alzp
пахнет рекламой.
неуверен что брабус это некачественно
|
Да, немного попахивает . Я к ним никакого отношения не имею, честно . Довольно долго раскрывал тему чип-тюнинга дизеля для себя и среди всех мне очень понравился их подход к делу и качество выполненных работ (всякие детальки, выхлоп и т.д. заводского качества и даже лучше). В Брабусе и АМГ больше понта и цены, хотя за качество я тоже уверен, но стоимость на мой взгляд сильно завышена.
Цитата:
Сообщение от alzp
мы говорим про дизель, нет никакого повышения давления. просто льем больше салярки и получаем больше момента и мощности. для бензина надо больше смеси "воздух +бензин" и тут как раз и нужна более производительная турбина.
|
Также как и на бензине на дизеле повышают давление надува. Одно из основных отличий в процессе - дизельный мотор не критичен к смеси (соотношение топливо/воздух) , на бензине передув и бедная смесь грозит капиталкой. В инете полно инфы, даже обсуждать тут нечего.
Последний раз редактировалось qseft; 09.09.2010 в 22:44.
|
09.09.2010, 23:10
|
#28
|
Абориген
мб
1,068
|
Цитата:
Сообщение от qseft
Также как и на бензине на дизеле повышают давление надува. Одно из основных отличий в процессе - дизельный мотор не критичен к смеси (соотношение топливо/воздух) , на бензине передув и бедная смесь грозит капиталкой. В инете полно инфы, даже обсуждать тут нечего.
|
и чем ты на ГЛК320ЦДИ повышаешь давление наддува ?
читаем название темы . мы говорим не вообще о тюнинге, а о конкретном авто и о конкретном приросте мощности. я сказал что для данного авто и данного прироста просто заставляють лить больше салярки отчего растет момент и силы. ты рассказал про теорию, бмв клуб, про абт и ауди .... зачем уходить в сторону и лить воду ?
|
09.09.2010, 23:32
|
#29
|
Участник
GLK350
1
|
Ну можно и так. Тогда придется повышать давление подачи солярки, что и делает данная приблуда, понижая показания датчика давления. Только не совсем уверен, что прибавка от этого будет столь значительна. Турбина точно должна сильнее дуть.
Последний раз редактировалось Old Ezh; 09.09.2010 в 23:35.
|
09.09.2010, 23:40
|
#30
|
Абориген
мб
1,068
|
Цитата:
Сообщение от Old Ezh
Ну можно и так. Тогда придется повышать давление подачи солярки, что и делает данная приблуда, понижая показания датчика давления. Форсунки это гуд?
|
вынос мозга, правда.
обманывается датчик температуры воздуха, из-за этого мозги думают что воздух холоднее чем есть на самом деле, т.е. его плотность бьльше, т.е. больше кислорода. обманутый мозг дает команду форсункам лить больше топлива (дольше находиться в открытом положении). выростает момент как следствие - выростает мощность. все.
это не бензиновые моторы.
эта приблуда это обман одного датчика, никаких повышений давления топлива, это коммон рейл.
на сем прекращаю.
|
10.09.2010, 09:33
|
#31
|
Участник
GLK350
1
|
no comments - это не common rail тогда, а прямоток от беларуся.
Аналогично прекращаю.
|
10.09.2010, 13:16
|
#32
|
Участник
GLK220, A180
1
|
Цитата:
Сообщение от alzp
вынос мозга, правда.
обманывается датчик температуры воздуха, из-за этого мозги думают что воздух холоднее чем есть на самом деле, т.е. его плотность бьльше, т.е. больше кислорода. обманутый мозг дает команду форсункам лить больше топлива (дольше находиться в открытом положении). выростает момент как следствие - выростает мощность. все.
это не бензиновые моторы.
эта приблуда это обман одного датчика, никаких повышений давления топлива, это коммон рейл.
на сем прекращаю.
|
Не пишите бред!!!!! если не понимаете. При любом чипе, будь это "тюнинг-бокс" или чисто прошивка мозгов (ЭБУ ДВС), меняется масса параметров в том числе и топливная карта (где и прописывается соотношение смеси, топливо-воздух и др.), если не точно пусть более сведущие поправят, а на пальцах приблизительно так.
И никто никого не обманывает, ни мозг ни температуру воздуха.
__________________
"Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
|
10.09.2010, 16:01
|
#33
|
Абориген
мб
1,068
|
Цитата:
Сообщение от Old Ezh
no comments - это не common rail тогда, а прямоток от беларуся.
Аналогично прекращаю.
|
серъезный ответ ..... что в этом не коммон рейл и что в нем прямоточного от беларуся ?
Цитата:
Сообщение от turbomotors
Не пишите бред!!!!! если не понимаете. При любом чипе, будь это "тюнинг-бокс" или чисто прошивка мозгов (ЭБУ ДВС), меняется масса параметров в том числе и топливная карта (где и прописывается соотношение смеси, топливо-воздух и др.), если не точно пусть более сведущие поправят, а на пальцах приблизительно так.
И никто никого не обманывает, ни мозг ни температуру воздуха.
|
расскажи об этом "К-боксу".. устанавливается за 15 минут, мозги никто не прошивает... но ты то нам сейчас и расскажешь как именно он меняет "топливную карту с кучей параметров"
вэлком .....
|
10.09.2010, 16:14
|
#34
|
Участник
GLK350
1
|
Но может и Вы нам расскажете, как простым переливом солярки получить плюс 50 сил? А если 100 хочу, то еще больше налить надо?
|
10.09.2010, 16:32
|
#35
|
Абориген
мб
1,068
|
Цитата:
Сообщение от Old Ezh
Но может и Вы нам расскажете, как простым переливом солярки получить плюс 50 сил? А если 100 хочу, то еще больше налить надо?
|
давай по-очереди. я рассказал как получить незначительную прибавку в мощности. как получить + 50% вопрос не стоял. в этом случае надо менять много что и я об этом упоминал. ты сказал в предпоследнем сообщении что это " это не common rail , а прямоток от беларуся" я просил прокомментировать эту фразу, а вместо комментария опять получаю "вопросом на вопрос", поэтому еще раз, прокомментируй свою фразу это не common rail тогда, а прямоток от беларуся и продолжим.. ок ?
|
10.09.2010, 16:36
|
#37
|
Участник
GLK220, A180
1
|
alzp
Уважаемый, Вы вначале почитайте мат. часть.
__________________
"Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
|
10.09.2010, 16:55
|
#38
|
Участник
GLK350
1
|
|
19.10.2010, 00:31
|
#39
|
Новичок
Subaru
|
Разговаривал с мастером по запчастям ОД автофорум.На счет тюнинг -бокса от Brabus.(220cdi). Выяснил :будет +30 сил,цена 127 т.р.,гарантия на УСТРОЙСТВО при условии что я забуду про другие ОД МБ. Может есть в наших краях внятный и не очень жадный дилер ?.И посоветуйте пож-ста,где тюнинг-бокс можно сделать у "качественного" неофициала?
|
19.10.2010, 01:19
|
#40
|
Завсегдатай
ML W166
8
|
massa, а где эти Ваши края?
Подсказка: Если в профиле заполнить место жительства, таких вопросов не будет
__________________
В гараже W166 ML350 CDI и RR Evoque Coupe SD4
Было: W201 1.8, W202 С240T, W203 C230 Kompressor SportCoupe, W210 E280, W211 E320 4MATIC, W164 ML320 CDI
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,678,461
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,799
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,093,159
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,178
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,323
Перейти в тему
|
|