15.04.2020, 15:24
|
#21
|
|
Завсегдатай
SL600,CL600,Е55,CLK6.1
285
|
Цитата:
Сообщение от dimastiy
проблема заменить один раз подвеску в круг?
|
Цитата:
Сообщение от .FF
в любой момент времени можно освоить вообще любой бюджет
|
25 лет, поджопник, четыре амортизатора полляма.Плакал....    |
|
15.04.2020, 15:32
|
#22
|
|
Абориген
wXYZ
1,238
|
Цитата:
Сообщение от Мутант
|
...а когда закончили с подвеской и косой мотора... доберемся на купе до боковых стекол, их механизмов и уплотнителей... |
|
15.04.2020, 17:12
|
#23
|
|
Участник
Renault Koleos
13
|
Цитата:
Сообщение от .FF
...а когда закончили с подвеской и косой мотора... доберемся на купе до боковых стекол, их механизмов и уплотнителей...
|
Интересно, а востоновление ресурса матора и коробки, не переплюнет цену нового S Мерседеса? |
|
15.04.2020, 17:19
|
#24
|
|
Абориген
wXYZ
1,238
|
Цитата:
Сообщение от Евгений 81
Интересно, а востоновление ресурса матора и коробки, не переплюнет цену нового S Мерседеса?
|
"востоновление матора" (с),
теперь я видел все в этой теме...  |
|
15.04.2020, 18:04
|
#25
|
|
Участник
Renault Koleos
13
|
Цитата:
Сообщение от .FF
"востоновление матора" (с),
теперь я видел все в этой теме... |
Не предирайтесь, вы же поняли, что речь идёт о полной переборке. |
|
15.04.2020, 18:31
|
#26
|
|
Абориген
wXYZ
1,238
|
Цитата:
Сообщение от Евгений 81
Не предирайтесь, вы же поняли, что речь идёт о полной переборке.
|
Меня само написание "вОСТОновление мАтора" сильно удивило 
Любой серийный мотор для W140 с японского донора пока стоит до 200 тыс руб, коробка 5-ступ 722.6 (донорская или переборка) - до 100 тыс руб. Это весьма простые позиции, ибо с большой вероятностью требуют внимания максимум один раз за предполагаемый период владения.
Последний раз редактировалось .FF; 15.04.2020 в 18:34.
|
|
15.04.2020, 18:58
|
#27
|
|
Участник
Renault Koleos
13
|
Цитата:
Сообщение от .FF
Меня само написание "вОСТОновление мАтора" сильно удивило
Любой серийный мотор для W140 с японского донора пока стоит до 200 тыс руб, коробка 5-ступ 722.6 (донорская или переборка) - до 100 тыс руб. Это весьма простые позиции, ибо с большой вероятностью требуют внимания максимум один раз за предполагаемый период владения. |
Спасибо, не знал, про цены, просто все пишут, что бешеных денег стоит, да и сам был в этом если честно был уверен, особенно помня во что соседу 740 Вольво дорог был. Это же получается, двигатель 140-го, стоит в 4 раза дешевле чем б\у для трактора почти того же объема. |
|
16.04.2020, 00:01
|
#28
|
|
Абориген
Ford F-150
857
|
Цитата:
Сообщение от Мутант
четыре амортизатора полляма.Плакал....
|
ads чтоли?
Цитата:
Сообщение от .FF
...а когда закончили с подвеской и косой мотора... доберемся на купе до боковых стекол, их механизмов и уплотнителей...
|
это все совершенно посильные деньги. на рыдване понадобятся точно, на ухоженной машине далеко не факт
Цитата:
Сообщение от Евгений 81
что бешеных денег стоит
|
вполне вменяемых.
проще сразу купить не рыдван и тогда это не понадобится. |
|
16.04.2020, 00:20
|
#29
|
|
Абориген
wXYZ
1,238
|
Цитата:
Сообщение от dimastiy
вполне вменяемых.
проще сразу купить не рыдван и тогда это не понадобится.
|
Это не понадобится, так другое понадобится.
Правда, если не фетишировать, а "просто ездить", то на W140 кроме нового АКБ и перебранного генератора вообще можно годами ничего не ставить. Наверное |
|
16.04.2020, 00:52
|
#30
|
|
Абориген
Ford F-150
857
|
Цитата:
Сообщение от .FF
Это не понадобится, так другое понадобится.
|
нефиг рыдваны покупать.
Цитата:
Сообщение от .FF
Правда, если не фетишировать, а "просто ездить", то на W140 кроме нового АКБ и перебранного генератора вообще можно годами ничего не ставить. Наверное
|
изначально нужно найти машину с нормальным пробегом и историей
тогда не придется торчать на сервисе |
|
16.04.2020, 01:05
|
#31
|
|
Абориген
MB
839
|
Прокатился сегодня на S500 140 в Лоринсере. Тихий, мягкий (на 19х дисках) и монументальный. Только выхлоп солидно бубнит. Другой такой машины нет.
П.С. На японском команде как на радио частоты к нашим передвинуть?
|
|
16.04.2020, 01:45
|
#32
|
|
Участник
Renault Koleos
13
|
Цитата:
Сообщение от dimastiy
нефиг рыдваны покупать.
изначально нужно найти машину с нормальным пробегом и историей
тогда не придется торчать на сервисе
|
Ну вот сосед для фитиша купил 740 Вольво турбо, и всем машина хорошая, но полетел, какой то датчик, и за этот дотчик просят 5 тысячь долларов, вот теперь машина стоит и гнеет потихоньку, жалко на неё столько тратить. |
|
16.04.2020, 01:48
|
#33
|
|
Абориген
Ford F-150
857
|
Цитата:
Сообщение от Andrey45
П.С. На японском команде как на радио частоты к нашим передвинуть?
|
могу ошибаться, но кажется никак)
500й самый правильный мотор для 140го
ну или 6 литровые 119 тюненые |
|
16.04.2020, 01:51
|
#34
|
|
Участник
Renault Koleos
13
|
Цитата:
Сообщение от Andrey45
Прокатился сегодня на S500 140 в Лоринсере. Тихий, мягкий (на 19х дисках) и монументальный. Только выхлоп солидно бубнит. Другой такой машины нет.
П.С. На японском команде как на радио частоты к нашим передвинуть?
|
Я то же катался пассажиром на 600 брабусе, ещё подростком впечатление были средние, от комфорта ( по сравнению с Кадилаком) но мощи в нем много, не гоночной мощи, а вот как у ледокола, наверное ,что то подобное чувствуют водители БелАЗ, когда на дороги общего пользования выезжают. |
|
16.04.2020, 02:04
|
#35
|
|
Абориген
MB
839
|
Цитата:
Сообщение от Евгений 81
Я то же катался пассажиром на 600 брабусе, ещё подростком впечатление были средние, от комфорта ( по сравнению с Кадилаком) но мощи в нем много, не гоночной мощи, а вот как у ледокола, наверное ,что то подобное чувствуют водители БелАЗ, когда на дороги общего пользования выезжают.
|
Кадиллак. Комфорт. Ездить на водяном матрасе сомнительный комфорт. |
|
16.04.2020, 02:07
|
#37
|
|
Абориген
MB
839
|
Цитата:
Сообщение от dimastiy
могу ошибаться, но кажется никак)
500й самый правильный мотор для 140го
ну или 6 литровые 119 тюненые
|
Про 6-ти литровый В8 не сыпь мне соль на рану. В Литве был. Пока думал объявление пропало. Телефон глюканул и стёр смс-ки с телефонов продавцов.
Последний раз редактировалось Andrey45; 16.04.2020 в 02:09.
|
|
16.04.2020, 02:09
|
#38
|
|
Участник
Renault Koleos
13
|
Цитата:
Сообщение от Andrey45
Кадиллак. Комфорт. Ездить на водяном матрасе сомнительный комфорт.
|
Ну подростковые впечатления, они навсегда, вот как вьелись и всё, жёсткая подвеска с тех пор зло. Да и не такой уж и матрас, особенно когда по разбитой грузовиками грунтовке ездишь, во всяком случаи на заднем диване, то в этот матрас влюбляешься. |
|
16.04.2020, 02:15
|
#39
|
|
Абориген
MB
839
|
Цитата:
Сообщение от Евгений 81
Ну подростковые впечатления, они навсегда, вот как вьелись и всё, жёсткая подвеска с тех пор зло. Да и не такой уж и матрас, особенно когда по разбитой грузовиками грунтовке ездишь, во всяком случаи на заднем диване, то в этот матрас влюбляешься.
|
После БМВ на Кади страшно было ездить. На 80км/ч этот чемодан начал раскачиваться в разные стороны. |
|
16.04.2020, 02:19
|
#40
|
|
Участник
Renault Koleos
13
|
Цитата:
Сообщение от Andrey45
После БМВ на Кади страшно было ездить. На 80км/ч этот чемодан начал раскачиваться в разные стороны.
|
Я за рулём не ездил, только пассажиром в девиле, но предположу, что ваш Кадилак был не исправен, ну не может рамная машина на прямой раскачиваться. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
