[БуТон]

Согласен, было бы интересно узнать причину. Тоже недавно стал появляться этот звук. Правда, мне кажется, что сзади

[gesha]

и руль при этом очевидно повернут

[БуТон]

На это внимания не обращал, надо будет заметить, как снова стукнет

[mmaxx]

Вроде тормозные колодки так стукать могут, а, @gesha?

[gesha]

сомневаюсь про колодки..
внимательно осмотреть места где крепятся продольные рычаги, возможно будут следы соприкосновения обоймы сайлентблока с проушиной крепления

[harryqaz]

Та же проблема, разбирали задние суппорты, люфтят внутренние колодки, решения нет, предположение что ведет скобу, но не факт, забил... Но это про зад

[harryqaz]

А про перед можно посмотреть сайлентблоки продольных рычагов

[gesha]

визуально они могут быть ОК, но стучать может из за них

[sdm68]

Идем дальше. Сегодня перебрали всю переднюю подвеску, разбирали полуоси, колдовали со ступицами, думаю, шептали заклинания и гнули маты, - машинка держится, проблемка - тоже. Завтра будут стойки с пружинами и амортизаторами исследовать. Кстати, колодки и суппорта смотрели который раз - ноль.
P.S. Всё равно, это очень хорошая машинка!

[Recot]

Есть такая же проблема, как в первом сообщении. W212 e200 рейст, стук начал проявляться после первой тысячи км. Про руль писали, в положении прямо и в выкрученном положении стук одинаков!

У супруги на вольво xc60 похожая проблема, но только такой же стук при торможении и одновременном повороте руля(движение вперед). На гарантии пока была, обращался, что-то смазывали и на немного проходил стук. Сказали, что это особенность xc60. И правда, на всех почти такой стук(90%). Типо колодки смещаются чуть и бьются))

Так и у нас, я думаю, есть люфт передних колодок. И интересно узнать еще, с амг пакетом и без него тоже стук? У меня с амг. Суппорта там же разные вроде.

[sdm68]

АМГ пакета нет (к сожалению), угол поворота передних колес значения не имеет.

[Pvl1]

Этот звук у всех. Только некоторые не обращают внимания. Стучат тормозные колодки. Ничего страшного.

[Head]

Стучит с новья сразу при первом торможении назад после движения вперед. Ну и пофиг, как будто ничего другого в нем не стучит, не скрипит и не рвется

[Павел Шолтыш]

Сообщение от sdm68

Идем дальше. !

Идти дальше не нужно. Вам уже ответили выше. Сайлент-блоки продольных рычагов.

[Fjodor]

Такая же беда уже как год.пробег 65000км и стучит довольно громко почти каждый раз.У офицалов ничего найти не смогли.Может кто то узнает и подскадет нам всем конкретное решение,что бы пол машины не перебирать прост так.w212 е350 4matic 2011

[a095mp]

Звезда столицы утверждала "колодки, тормозные диски...". Поменял диски спереди и колодки, колодки сзади. Стук гораздо реже, но бывает. Раздражает. Ощущение после каждого раза "что-то отлетело, оторвалось".

[sdm68]

Сегодня на сервисе тоже склонялись к замене продольных рычагов (левого). Сняли, покрутили - в идеальном состоянии, поменяли болт другой стороной, пережали-перетянули всю переднюю подвеску. Пока безрезультатно. Можно, конечно, попробовать новые продольные поставить (где-то около 400$ за штуку) - в наличии не оказалось, да и не факт, что поможет. Если, конечно, сеть конкретные примеры у кого...
А "забить" на этот стук как-то не получается, тем более ну на самом деле больше ничего не стучит и не скрипит.

[svat81]

Та же проблема. Стук сзади. После тщетных поисков причины - забил.

[dgo0330]

Та же проблема и у меня. Но мне кажется что это колодки тормозные задние. (у меня на октавии такое было). Можно проверить следующим методом. Находите не высокий бардюр (что бы можно было безопасно уперется задними колесами, отъезжаете на метр вперед, тормоз, задняя передача, назад до упора в бордюр без нажатия на тормоз (что бы машина сама затормозила об бордюр). Совет делать на прогретой коробке АКПП и прогретом двигателе. А то машина сможет перескочить через бордюр. По идее если проблема в подвеске то стук проявится, (но не факт) если в колодках то не проявится. Сегодня попробую потом отпишусь.

[~Luna~]

Сообщение от dgo0330

Та же проблема и у меня. Но мне кажется что это колодки тормозные задние. (у меня на октавии такое было). Можно проверить следующим методом. Находите не высокий бардюр (что бы можно было безопасно уперется задними колесами, отъезжаете на метр вперед, тормоз, задняя передача, назад до упора в бордюр без нажатия на тормоз (что бы машина сама затормозила об бордюр). Совет делать на прогретой коробке АКПП и прогретом двигателе. А то машина сможет перескочить через бордюр. По идее если проблема в подвеске то стук проявится, (но не факт) если в колодках то не проявится. Сегодня попробую потом отпишусь.

Я так каждый день во дворе паркуюсь
Но у меня вроде ничего и не стучит...