12.02.2009, 03:14
|
#21
|
|
Модератор
много разных
7,686
|
Цитата:
Сообщение от JAR E60
Андрюх, избранное поворошу - закину...  |
Сенкс |
|
12.02.2009, 03:42
|
#22
|
|
Абориген
W140 ///M3 E30 Warsteiner
10
|
124 с японским мотором еще был  от гтр вроде....
__________________
W140 S © ///M3 E30 Warsteiner
© Добраться туда была лишь половина кайфа.
|
|
12.02.2009, 04:16
|
#23
|
|
Участник
MB W124/E60 //AE
2
|
Цитата:
Сообщение от Bimmer
124 с японским мотором еще был от гтр вроде.... |
от Supra со строкер-китом...
__________________
Мало 500HP и 700Hm...
|
|
12.02.2009, 04:26
|
#24
|
|
Абориген
W140 ///M3 E30 Warsteiner
10
|
__________________
W140 S © ///M3 E30 Warsteiner
© Добраться туда была лишь половина кайфа.
|
|
12.02.2009, 04:28
|
#25
|
|
Абориген
W140 ///M3 E30 Warsteiner
10
|
__________________
W140 S © ///M3 E30 Warsteiner
© Добраться туда была лишь половина кайфа.
|
|
12.02.2009, 04:31
|
#26
|
|
Участник
MB W124/E60 //AE
2
|
Виталь, че прикололся?
это пластиковая крышка раскрашенная под V10... 
под ней что? зло? 
__________________
Мало 500HP и 700Hm...
Последний раз редактировалось JAR E60; 12.02.2009 в 04:49.
|
|
12.02.2009, 04:37
|
#27
|
|
Абориген
W140 ///M3 E30 Warsteiner
10
|
х.з что под крышкой но кол-во датчиков поразило
__________________
W140 S © ///M3 E30 Warsteiner
© Добраться туда была лишь половина кайфа.
Последний раз редактировалось Bimmer; 12.02.2009 в 04:40.
|
|
12.02.2009, 13:25
|
#28
|
|
Модератор
много разных
7,686
|
На ручку АКПП глянте, и все станет ясно
ЗЫ
Чувак здорово приколося с крышкой  |
|
12.02.2009, 13:26
|
#29
|
|
Модератор
много разных
7,686
|
|
|
15.02.2009, 14:57
|
#30
|
|
Участник
MB W124/E60 //AE
2
|
M119 +> 126SEC...
__________________
Мало 500HP и 700Hm...
|
|
21.02.2009, 18:18
|
#31
|
|
Участник
MB W124/E60 //AE
2
|
__________________
Мало 500HP и 700Hm...
|
|
21.02.2009, 19:03
|
#32
|
|
Модератор
много разных
7,686
|
Цитата:
Сообщение от JAR E60
|
Не могу понять, это 201 кузов  |
|
21.02.2009, 19:31
|
#33
|
|
Участник
MB W124/E60 //AE
2
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Не могу понять, это 201 кузов |
__________________
Мало 500HP и 700Hm...
|
|
21.02.2009, 21:50
|
#34
|
|
Абориген
W140 ///M3 E30 Warsteiner
10
|
190 бомболет!!!
__________________
W140 S © ///M3 E30 Warsteiner
© Добраться туда была лишь половина кайфа.
|
|
28.02.2009, 04:00
|
#35
|
|
Участник
MB W124/E60 //AE
2
|
нее, вот БомБолет... 
W201/V8 Bi-turbo...
__________________
Мало 500HP и 700Hm...
|
|
07.05.2009, 21:55
|
#36
|
|
Участник
MB W124/E60 //AE
2
|
190E & M119
__________________
Мало 500HP и 700Hm...
|
|
08.05.2009, 00:49
|
#37
|
|
Участник
MB 126SE-WALD MB190AMG
|
Вот "свопнутый" (слово-то какое придумали ) 190-ик со 119-м 4,2... Похоже что тот-же что и Яр показал....
А это 126SEC со 120-м
 |
|
08.05.2009, 09:56
|
#38
|
|
Модератор
много разных
7,686
|
|
|
08.05.2009, 10:47
|
#39
|
|
Абориген
W140 ///M3 E30 Warsteiner
10
|
Цитата:
Сообщение от JAR E60
нее, вот БомБолет...
W201/V8 Bi-turbo... |
точно
__________________
W140 S © ///M3 E30 Warsteiner
© Добраться туда была лишь половина кайфа.
|
|
08.05.2009, 14:46
|
#40
|
|
Завсегдатай
C240, R320CDI
10
|
А с супрамотором как-то не впечатлил =(
__________________
///OMG
AMG - Avtomobili Mercedes Govno
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
