03.01.2023, 20:13
|
#21
|
Участник
ЖеребЕшка. И простоЦешка.
338
|
Понимаю, что мой голос здесь звучит как голос вопиющего в пустыне, но все же лучше задать вопрос и не получить ответа, чем не задать его вообще.
Есть ли здесь практики, кто сталкивался с расточкой блока насколько это трудная задача - расточить под 0,25 при таких выработках ( макс 0,06 )?
если предположить самый крайний случай - выработка вверху 0,06 "на север" если смотреть сверху на цилиндр, а около колена 0,06 " на юг", то первым проходом нужно снимать минимум 0,12 чтобы только выровнять колодец, а то и 0,15. Вторым проходом убрать еще 8-9 соток и хоном добрать еще одну сотку. Насколько моя теория далека от практики?
|
04.01.2023, 20:21
|
#22
|
Участник
ЖеребЕшка. И простоЦешка.
338
|
Сегодня пришло колено и в довесок к нему поршень. От поршня нужен только шатун, так как заказаны 4 ремонтных, а этот стандартный и пойдет на ибей ждать своего покупателя. Туда же отправятся вкладыши непонятного бренда ВЕСО. Кроме колена пришел комплект ремонта ГРМ феби и ремкомплект генератора. Проявился ещё один завод на расточку. Этот зарядил 90 фунтов за цилиндр и готов точить под 0,25. Ждём прихода цилиндров и будем определяться с подрядчиком. Выбор есть, оба в пределах разумного доступа.
__________________
Автомобиль не надо иметь. Его нужно любить.
|
05.01.2023, 02:20
|
#23
|
Участник
ЖеребЕшка. И простоЦешка.
338
|
Гена готов к сборке. Сын паял и герметил.
__________________
Автомобиль не надо иметь. Его нужно любить.
|
05.01.2023, 05:53
|
#24
|
Banned
W212 E300 Hybrid
693
|
Цитата:
Сообщение от Серега23rus
Слово "легендарный " к неудачным моторам,как ОМ651, не подходит. Например ОМ616-617- это легендарные моторы.
|
Не повторяйте глупостей из тырнетов. 651 один из самых массовых двиглов даймлера. Сюда же в кассу - Спринтера на 651. В пересчете на общий пробег - один из самых надежных двиглов за всю историю мерседеса.
|
08.01.2023, 23:21
|
#25
|
Участник
ЖеребЕшка. И простоЦешка.
338
|
Выхи прошли на ура. Суббота- баннопрачечный для впуска, егр, голова, клапана, грамм 150 сажи выгреб. Проверил стаканы масляного и топливного фильтров. Ещё послужат, а теплообменник под замену. Масляный канал дуется, а вот тосольный заметно хуже. Сборкой гены руководил сын, запрессовал подшипники головкой и кувалдой, спаял 3 выхода обмотки с мостом. Я не стал проверять- пустая трата времени. Раньше перебирали такой же на Ешке. Часа 3 провозился, так и не смог проверить его работоспособность на столе. Но поставил на машину и пошла зарядка. Сегодня промыли гидрики и проверили, все клапана держат солярку, значит и масло будут держать. Отложили до притирки клапанов и сборки головы. Занялись проверкой и выпрямлением коленвала. Несмотря на уверения продавца нэ бит нэ крашен, биэния Нэт определили несоосность по коренным в 6 соток максимум. Правили в блоке цилиндров ,который под замену, подставляя вкладыши в нужных местах и обжимая болтами ту шейку которую нужно опустить. В итоге уменьшили биение до 2 соток , но потратили на это часа 4 времени. Пока остались довольны, но нужно свериться с висом по допускам. Впереди рабочая неделя, ждём прихода поршней и форс. По форсам годными оказались лишь две, две пришлось докупить восстановленные. Все удовольствие с почтовыми 290 фунтов. После поршней будем договариваться о расточке.
__________________
Автомобиль не надо иметь. Его нужно любить.
|
09.01.2023, 17:33
|
#26
|
Участник
ЖеребЕшка. И простоЦешка.
338
|
Спрошу здесь и может быть в других ветках. После проверки форсунок мне приговорили 2 и заменили на восстановленные. Их прислали уже собранные, так как ремнаборов на мои в наличии не было. Прописать новый IMA код не вопрос, вопрос в другом, являются ли прямой заменой форсы A6510703087 ( не мои ) форсам A6510704987 ( стояли на движке )? Обе Delphy.
|
10.01.2023, 09:59
|
#27
|
Участник
w220 320cdi 2001г.
53
|
Цепи ГРМ FEBI - отстой. А SWAG - отличные. Фирмы обе-"родственники".но есть , как говорится , нюанс...
|
10.01.2023, 15:07
|
#28
|
Участник
ЖеребЕшка. И простоЦешка.
338
|
Первая птичка обломинго прилетела. Поршней все нет и трекинга отправления тоже. Пришлось звонить, говорят склад плохо сработал и из 4 доступен только один порш. Деньги то вернут, но на фиг мне один кольбеншмидт под 0,25. Придется отказаться и взять в другом месте комплект 0.5 но менее известного бренда. Зато минус 80 фунтов от заказа. Да и точить будет веселее под 0,5.
__________________
Автомобиль не надо иметь. Его нужно любить.
|
11.01.2023, 16:35
|
#29
|
Новичок
GLK220
13
|
Рекомендую доработать новый маслонасос дабы не нарваться на ремонт мотора еще раз. На microb'е вообще пружину выкидывают и ставят пластиковую глушку, фиксируя насос в режиме максимальной производительности. По факту достаточно шайбу 1-1.2 мм подложить под пружинку,и давление ни пр каких обстоятельствах не упадет ниже 2-2,5.
|
12.01.2023, 15:21
|
#30
|
Участник
ЖеребЕшка. И простоЦешка.
338
|
Цитата:
Сообщение от Roman56
Рекомендую доработать новый маслонасос дабы не нарваться на ремонт мотора еще раз. На microb'е вообще пружину выкидывают и ставят пластиковую глушку, фиксируя насос в режиме максимальной производительности. По факту достаточно шайбу 1-1.2 мм подложить под пружинку,и давление ни пр каких обстоятельствах не упадет ниже 2-2,5.
|
Спасибо, смысла не лишено, проработаю вопрос. Пока же заказанные ништяки продолжают прибывать.
|
12.01.2023, 15:22
|
#31
|
Новичок
GLK220
13
|
Цитата:
Сообщение от Right2ride
Спасибо, смысла не лишено, проработаю вопрос. Пока же заказанные ништяки продолжают прибывать.
|
Я в прошлом году делал мотор, через это все прошел уже.
|
12.01.2023, 16:35
|
#32
|
Участник
ЖеребЕшка. И простоЦешка.
338
|
Цитата:
Сообщение от Roman56
Я в прошлом году делал мотор, через это все прошел уже.
|
Сам? Где отчёт?
|
12.01.2023, 16:42
|
#33
|
Новичок
GLK220
13
|
Цитата:
Сообщение от Right2ride
Сам? Где отчёт?
|
На drive2)
|
12.01.2023, 19:23
|
#34
|
Banned
W212 E300 Hybrid
693
|
Цитата:
Сообщение от Roman56
Рекомендую доработать новый маслонасос дабы не нарваться на ремонт мотора еще раз. На microb'е вообще пружину выкидывают и ставят пластиковую глушку, фиксируя насос в режиме максимальной производительности. По факту достаточно шайбу 1-1.2 мм подложить под пружинку,и давление ни пр каких обстоятельствах не упадет ниже 2-2,5.
|
Зачем?! Что не так с маслонасосом? И зачем нужно огород городить с пружинами и оставлять насос на маккс. производительности работать постоянно? Он умрет через полгода.
|
12.01.2023, 19:27
|
#35
|
Абориген
Мерседес
1,392
|
Цитата:
Сообщение от yuramail
Зачем?! Что не так с маслонасосом? И зачем нужно огород городить с пружинами и оставлять насос на маккс. производительности работать постоянно? Он умрет через полгода.
|
ничего не умрет.
а сделали насос с ходовым клапаном, который при определенных условиях ограничивает давление в угоду экологии, и не более того.
что бы не было лишних вопросов добавил выдержку из wis
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Последний раз редактировалось gesha; 12.01.2023 в 19:36.
|
12.01.2023, 19:53
|
#36
|
Новичок
GLK220
13
|
Цитата:
Сообщение от gesha
ничего не умрет.
а сделали насос с ходовым клапаном, который при определенных условиях ограничивает давление в угоду экологии, и не более того.
что бы не было лишних вопросов добавил выдержку из wis
|
Да даже где клапана нет (у меня нет с завода)- давление же регулируется разницей давлений в камерах между внешней и внутренней обоймами насоса, и уравновешивается той самой пружинкой. А если еще и насос китайский и в блок садится неплотно- то по зазору насос-блок стравливается это "управляющее " давление и как минимум механика реагирует неверно. Поправьте меня, если не прав.
|
12.01.2023, 19:54
|
#37
|
Новичок
GLK220
13
|
Цитата:
Сообщение от yuramail
Зачем?! Что не так с маслонасосом? И зачем нужно огород городить с пружинами и оставлять насос на маккс. производительности работать постоянно? Он умрет через полгода.
|
Нечему там умирать. Его максимум только задрать может, но для этого нужно стружки откуда-то настружить.
|
12.01.2023, 19:57
|
#38
|
Новичок
GLK220
13
|
Цитата:
Сообщение от просто Гоша
Ну и чудики эти конструктора - там этим насосом отбирается мощности (дайтобох) одна сотая, а они и её решили поэкономить.
|
Ну блин... Задумка "всегда 2 очка" иногда рвет очко владельцу, но зеленые довольны, на 100 км на 10 грамм солярки меньше сгорело
|
12.01.2023, 20:00
|
#39
|
Абориген
w203, С200 CDI
697
|
Ну и чудики эти конструктора - там этим насосом отбирается мощности (дайтобох) одна сотая, а они и её решили поэкономить.
Извините, решил дописать.
Я когда свой маслонасос разобрал прошедший 400 тыс км. так на его шестерёнках только-только стало пропадать заводское блестящее покрытие этих шестерён.
|
12.01.2023, 20:02
|
#40
|
Новичок
GLK220
13
|
Цитата:
Сообщение от просто Гоша
Ну и чудики эти конструктора - там этим насосом отбирается мощности (дайтобох) одна сотая, а они и её решили поэкономить.
Извините, решил дописать.
Я когда свой маслонасос разобрал прошедший 400 тыс км. так на его шестерёнках только-только стало пропадать заводское блестящее покрытие этих шестерён.
|
И я о чем- чем его убить то , кроме стружки?
|
Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 1 , гостей: 6)
|
Right2ride
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,677,303
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,507,873
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,092,180
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
483,856
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,022
Перейти в тему
|
|