[Bato75]

Сообщение от oZZy_tv

Какой нужно выбирать? 48 г/ч, 20 г/ч, 10 г/ч?
Он 220В, то есть только в гараже можно подключить и использовать в машине?

У меня на 20 грамм, только от сети, в гараже в розетку воткнул, в машину закинул и двери плотно закрыл. Потом открываю не ранее, чем через час. Включаю не более, чем на 5 минут, иначе запах больнички на 3 дня обеспечен.
С животными и растениями использовать запрещено, на растениях проверил лично ))

[Bato75]

Ничего не рекламирую, но на моем x166 данный озонатор справляется уже несколько лет, колеса не отвалились, движок не выпал. Раньше тоже всякие шашки куяшки...зачем это, приблуду в розетку, 5 минут и готово, раз в полгода.

[johnny]

Сообщение от willi

Думаю что за пару-тройку лет с двумя салонными фильтрами там вряд ли могло какой-то грязи накопиться, а вот плесень и бактерии очень даже и пеной их вполне можно смыть.

За пару-тройку лет вполне себе могла накопиться. Но здесь главное не временной отрезок, а время работы вентилятора. Например в СПб фильтры желательно менять раз в 5-7 тысяч (то есть при ежедневной эксплуатации автомобиля с пробегом в 50 км в день замена фильтра три раза в год, а лучше четыре).
Я занимаюсь вентиляцией (строительство) уже 15 лет и достаточно насмотрелся на воздушные фильтры, в том числе у себя дома )
Дело в том, что забиваясь, фильтр начинает пропускать мельчайшие частицы пыли дальше по воздуховоду, и эти частицы начинают оседать на испарителе кондиционера, создавая благоприятную среду для бактерий. Кстати, тоже самое касается фильтров двигателя - так же мелкая пыль летит дальше в двигатель. Но тут я уже не знаю, насколько вредна для двигателя эта мелкая пыль.
Так что хотите дышать чистым воздухом - меняйте салонный чаще. Машину можно купить новую, а легкие не продаются )))

[просто Гоша]

Сообщение от Bato75

У меня на 20 грамм, только от сети, в гараже в розетку воткнул, в машину закинул и двери плотно закрыл. Потом открываю не ранее, чем через час. Включаю не более, чем на 5 минут, иначе запах больнички на 3 дня ...

Тогда и обычной бактерицидной лампы будет достаточно (которых после борьбы с ковидом везде немерено). Они озонируют то что надо.

[ОПВ]

Сообщение от johnny

За пару-тройку лет вполне себе могла накопиться. Но здесь главное не временной отрезок, а время работы вентилятора. Например в СПб фильтры желательно менять раз в 5-7 тысяч (то есть при ежедневной эксплуатации автомобиля с пробегом в 50 км в день замена фильтра три раза в год, а лучше четыре).
Я занимаюсь вентиляцией (строительство) уже 15 лет и достаточно насмотрелся на воздушные фильтры, в том числе у себя дома )
Дело в том, что забиваясь, фильтр начинает пропускать мельчайшие частицы пыли дальше по воздуховоду, и эти частицы начинают оседать на испарителе кондиционера, создавая благоприятную среду для бактерий. Кстати, тоже самое касается фильтров двигателя - так же мелкая пыль летит дальше в двигатель. Но тут я уже не знаю, насколько вредна для двигателя эта мелкая пыль.
Так что хотите дышать чистым воздухом - меняйте салонный чаще. Машину можно купить новую, а легкие не продаются )))

Интересное мнение!
Какова же «физика» этого процесса?
Почему именно забитый фильтр начинает пропускать мельчайшие частицы пыли?
Вроде бы чем сильнее забит фильтр, тем меньше он пропускает что бы то нибыло?
Может быть эти самые частицы и через чистый фильтр проникают? Ведь не может фильтр задерживать абсолютно всю пыль…🤔

[yuramail]

Сообщение от ОПВ

Интересное мнение!
Какова же «физика» этого процесса?
Почему именно забитый фильтр начинает пропускать мельчайшие частицы пыли?
Вроде бы чем сильнее забит фильтр, тем меньше он пропускает что бы то нибыло?
Может быть эти самые частицы и через чистый фильтр проникают? Ведь не может фильтр задерживать абсолютно всю пыль…🤔

А тут большинство авторов опусов - дипломированные физики, вот эти вот с "запахами больнички от озона", "резинки от озона коробятся", "разговор по телефону только до 30сек - ибо определят местонахождение" и тому подобные оракулы интернета.
Кстати, очевидно-же что мельчайшие частицы начинают проходить через забитый фильтр благодаря квантовому туннельному эффекту. И чем забитее фильтр - тем более проявляется эффект, ибо чем мельче частицы тем больше они квантовые - думаю это очевидно и не требует пояснений.
Озон, кстати, в более мощных озонаторах способен захватывать 4й атом кислорода и становится особенно опасным для тканей салона и искусственной кожи. Там буквально 1-2 минуты можно. Для натуральной кожи не опасно, потому что эволюция приспособилась - вспышки на ☀️ производят озон даже с 5ю атомами кислорода, а зверюшкам - всё равно.
Надеюсь, мои советы кому-то помогут (не реклама)

[ОПВ]

Сообщение от yuramail

А тут большинство авторов опусов - дипломированные физики, вот эти вот с "запахами больнички от озона", "резинки от озона коробятся", "разговор по телефону только до 30сек - ибо определят местонахождение" и тому подобные оракулы интернета.
Кстати, очевидно-же что мельчайшие частицы начинают проходить через забитый фильтр благодаря квантовому туннельному эффекту. И чем забитее фильтр - тем более проявляется эффект, ибо чем мельче частицы тем больше они квантовые - думаю это очевидно и не требует пояснений.
Озон, кстати, в более мощных озонаторах способен захватывать 4й атом кислорода и становится особенно опасным для тканей салона и искусственной кожи. Там буквально 1-2 минуты можно. Для натуральной кожи не опасно, потому что эволюция приспособилась - вспышки на ☀ производят озон даже с 5ю атомами кислорода, а зверюшкам - всё равно.
Надеюсь, мои советы кому-то помогут (не реклама)

Мне кажется, Вы усложняете действие пылевого фильтра.
«Туннельный эффект — явление исключительно квантовой природы, невозможное в классической механике и даже полностью противоречащее ей.»
История с пылью - классическая механика и к ней неприменима теория туннельного эффекта.
Да и стоит ли так «переглючиваться» насчет проникновения микрочастиц?
Ведь в автомобиле мы находимся несравнимо меньше чем просто «на улице/дома» и дышим вообще без какого-либо фильтра…
Но почему-то именно микропыль в автомобиле нас так сильно беспокоит…🤷♂

[johnny]

Сообщение от ОПВ

Интересное мнение!
Какова же «физика» этого процесса?
Почему именно забитый фильтр начинает пропускать мельчайшие частицы пыли?
Вроде бы чем сильнее забит фильтр, тем меньше он пропускает что бы то нибыло?
Может быть эти самые частицы и через чистый фильтр проникают? Ведь не может фильтр задерживать абсолютно всю пыль…🤔

Я сообщил то, что видел на собственном опыте. Безусловно, пропускная способность фильтра снижается вместе с запыленностью. Вероятно, грязном фильтры пыль летит дальше, потому что её просто высасывает вентилятор. Чистый фильтр задерживает пыль и пропускает воздух, а грязный пропускает воздух вместе с пылью, да еще и более мелкой.

[johnny]

Сообщение от yuramail

А тут большинство авторов опусов - дипломированные физики, вот эти вот с "запахами больнички от озона", "резинки от озона коробятся", "разговор по телефону только до 30сек - ибо определят местонахождение" и тому подобные оракулы интернета.
Кстати, очевидно-же что мельчайшие частицы начинают проходить через забитый фильтр благодаря квантовому туннельному эффекту. И чем забитее фильтр - тем более проявляется эффект, ибо чем мельче частицы тем больше они квантовые - думаю это очевидно и не требует пояснений.
Озон, кстати, в более мощных озонаторах способен захватывать 4й атом кислорода и становится особенно опасным для тканей салона и искусственной кожи. Там буквально 1-2 минуты можно. Для натуральной кожи не опасно, потому что эволюция приспособилась - вспышки на ☀ производят озон даже с 5ю атомами кислорода, а зверюшкам - всё равно.
Надеюсь, мои советы кому-то помогут (не реклама)

Уровень ваших теоретических знаний, конечно, поражает. Но то, что я рассказал про грязный фильтр, я сообщил на основании своего многолетнего опыта.

[ОПВ]

Сообщение от johnny

Я сообщил то, что видел на собственном опыте. Безусловно, пропускная способность фильтра снижается вместе с запыленностью. Вероятно, грязном фильтры пыль летит дальше, потому что её просто высасывает вентилятор. Чистый фильтр задерживает пыль и пропускает воздух, а грязный пропускает воздух вместе с пылью, да еще и более мелкой.

Неубедительно.
Фильтр пропускает ту пыль, которая меньше его «сот». По мере забиваемости эти соты становятся ещё меньше и фильтр пропускает все меньше воздуха и той же пыли.
Ну не может пыль «раздвинуть» волокна!

[yuramail]

Сообщение от ОПВ

Неубедительно.
Фильтр пропускает ту пыль, которая меньше его «сот». По мере забиваемости эти соты становятся ещё меньше и фильтр пропускает все меньше воздуха и той же пыли.
Ну не может пыль «раздвинуть» волокна!

Если с многолетним опытом - то ещё как может. Все эта физика-шмызика для лохов, а опыт - вот он, реальный и пощупать можно.

[Saneek]

Сообщение от Bato75

Есть такая штука - озонатор. [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Включаю на минут 5, запахи убирает на ура, потом как в больничке.
Надолго не рекомендуют, этот довольно мощный, говорят резинки всякие портятся...
Я насчет резинок не знаю, но растения от него листья заворачивают, если надолго оставить. Короче, надо аккуратно ))

Поддержу, отличная штука. 15 мин в прикуриватель, в режиме рециркуляции, и потом полчаса проветрить, самому это не вдыхать!!!

[johnny]

Сообщение от ОПВ

Неубедительно.
Фильтр пропускает ту пыль, которая меньше его «сот». По мере забиваемости эти соты становятся ещё меньше и фильтр пропускает все меньше воздуха и той же пыли.
Ну не может пыль «раздвинуть» волокна!

Пыль и не раздвигает. Сначала частицы пыли задерживаются волокнами, а потом, по мере запыленности, вентилятор начинает высасывать пыль из фильтра, потому что воздуха ему не хватает. Это если в общих чертах. Иначе, если бы фильтр забился и воздух переставал проходить, из вентиляции вообще бы не дуло и довольно быстро.
По вашей теории, как вы объясните то, что если не менять фильтр, теплообменник станет грязным? Ведь пыль должна осесть на фильтре и воздушный поток должен просто прекратиться рано или поздно.

[просто Гоша]

Зачем вы это доказываете? Сказали и сказали, здесь же не защита кандидатской.

[yuramail]

Сообщение от johnny

Пыль и не раздвигает. Сначала частицы пыли задерживаются волокнами, а потом, по мере запыленности, вентилятор начинает высасывать пыль из фильтра, потому что воздуха ему не хватает. Это если в общих чертах. Иначе, если бы фильтр забился и воздух переставал проходить, из вентиляции вообще бы не дуло и довольно быстро.
По вашей теории, как вы объясните то, что если не менять фильтр, теплообменник станет грязным? Ведь пыль должна осесть на фильтре и воздушный поток должен просто прекратиться рано или поздно.

Ага, а масляный фильтр сначала задерживает продукты износа волокнами, а потом, по мере загрязнённости, масляный насос начинает высасывать стружку из фильтра, потому что масла ему не хватает
Пля, ей богу Smart фильтры - не иначе

Тепрообменник у вас грязный потому, что при забитом фильтре начинает сосать воздух неочищенный изо всех приличных и неочень половых щелей и стыков.
Салонные фильтры и их контейнер редко такие-же герметичные, как воздушные.

[ОПВ]

Сообщение от yuramail

Ага, а масляный фильтр сначала задерживает продукты износа волокнами, а потом, по мере загрязнённости, масляный насос начинает высасывать стружку из фильтра, потому что масла ему не хватает
Пля, ей богу Smart фильтры - не иначе

Тепрообменник у вас грязный потому, что при забитом фильтре начинает сосать воздух неочищенный изо всех приличных и неочень половых щелей и стыков.
Салонные фильтры и их контейнер редко такие-же герметичные, как воздушные.

С масленным фильтром - хороший пример!
Но там точно - «тоннелный эффект»!😁
Стружка - это же кванты, тольео железные!😁

[johnny]

Сообщение от просто Гоша

Зачем вы это доказываете? Сказали и сказали, здесь же не защита кандидатской.

Действительно, чего это я? )
Каждый думает как хочет думать.

[ОПВ]

Сообщение от johnny

Действительно, чего это я? )
Каждый думает как хочет думать.

«Каждый думает как хочет думать» - прям в точку!

[ОПВ]

Сообщение от johnny

Действительно, чего это я? )
Каждый думает как хочет думать.

Вот здесь два фильтра новых и два после 20 ткм.
Это после пылевого, конечно.
С учетом Вашего опыта, отличите, конечно?

[Balbes_]

Сообщение от oZZy_tv

... запах затхлостью от кондиционера,...
Что делать?

Чистка кондиционера входит в операции по поддержанию эксплуатации автомобиля. Пример приложил.
В списке работ ОД так же есть. Применяют 3 вида очистителей: А000989460009 - 1 л.; А0099898271 - 100 мл.; А010989127109 - 180 мл. У ОД очистители выходили год назад примерно на 12 тыс., сама работа чуть менее 5 тыс. Времени 2,5 часа.
Делать самому или доверить сервису, думаю, решите сами.

И про дренаж, вы, правильно думаете.