Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 17.05.2016, 16:06   #21
spartakpz
Новичок
Audi
Сообщений 12
Адрес Мурманская обл
Регистрация 03.04.2015
Цитата:
Сообщение от spartakpz Посмотреть сообщение
5 литров это хорошо. Но думаю не в моем случае. Я выбираю автомобиль с ценником до 1 мил., чтобы с комфортом, всей семьёй ездить в отпуск на большие расстояния. И прибавлять ко всем непредвиденным расходам, на которые должно быть в кармане 50-100 т.р., Ещё 350 литров бензина на 10 000 км. (меньше в отпуск съездить не получается), думаю уже лишнее.
Хотя между 272-273 мотором, разница не особо большая.
Цитата Ответить
Старый 17.05.2016, 16:57   #22
spartakpz
Новичок
Audi
Сообщений 12
Адрес Мурманская обл
Регистрация 03.04.2015
Подскажите, что 5-и литровый мотор совсем безпроблебный? Почему его так нахваливают? И с коллектором у него всё нормально, и ГРМ?

Вы конечно извините за дотошность, но у Вас есть R class, а я просто хочу определиться с мотором, купить машину и радоваться.
Цитата Ответить
Старый 17.05.2016, 17:38   #23
Первый
Абориген
W220, W251 R500, GLA250 4matik у жены - были.
Сообщений 9,614
Адрес Столица Нашей Родины
Регистрация 04.06.2010
@spartakpz, у Вас на трассе разница в расходе между 3,5 и 5 литров не превысит 1,5 литров на сотню.
У меня 113-й мотор, который, возможно, лучший мерседесовский двигатель за последние пару десятилетий. Он простой и надёжный. В добавок к этому мощный и тяговитый.
Цитата Ответить
Старый 17.05.2016, 17:43   #24
spartakpz
Новичок
Audi
Сообщений 12
Адрес Мурманская обл
Регистрация 03.04.2015
Цитата:
Сообщение от Первый Посмотреть сообщение
@spartakpz, у Вас на трассе разница в расходе между 3,5 и 5 литров не превысит 1,5 литров на сотню.
У меня 113-й мотор, который, возможно, лучший мерседесовский двигатель за последние пару десятилетий. Он простой и надёжный. В добавок к этому мощный и тяговитый.
А до какого года он устанавливался на Rки?
Цитата Ответить
Старый 17.05.2016, 17:46   #25
D-Ortega
Абориген
463 - Cayenne E2
Сообщений 4,978
Регистрация 16.08.2009
Цитата:
Сообщение от spartakpz Посмотреть сообщение
Я выбираю автомобиль с ценником до 1 мил.,
О 2010-11 т.е. рестайле можно тогда забыть, не гнаться за годом и искать просто живой авто. Подтверждаю что 350 бензин на Р/МЛ едет так себе.
Цитата Ответить
Старый 17.05.2016, 17:52   #26
Первый
Абориген
W220, W251 R500, GLA250 4matik у жены - были.
Сообщений 9,614
Адрес Столица Нашей Родины
Регистрация 04.06.2010
Цитата:
Сообщение от spartakpz Посмотреть сообщение
А до какого года он устанавливался на Rки?
По-моему до 7-го.
Цитата Ответить
Старый 17.05.2016, 18:00   #27
spartakpz
Новичок
Audi
Сообщений 12
Адрес Мурманская обл
Регистрация 03.04.2015
Цитата:
Сообщение от D-Ortega Посмотреть сообщение
О 2010-11 т.е. рестайле можно тогда забыть, не гнаться за годом и искать просто живой авто. Подтверждаю что 350 бензин на Р/МЛ едет так себе.
Вы меня путаете с автором 1-го поста, он про год писал.
Цитата Ответить
Старый 17.05.2016, 18:04   #28
spartakpz
Новичок
Audi
Сообщений 12
Адрес Мурманская обл
Регистрация 03.04.2015
Цитата:
Сообщение от Первый Посмотреть сообщение
По-моему до 7-го.
Наверное так и есть. Они и по объявлениям на авто.ру, 306 л.с. 2007 самый молодой.
Цитата Ответить
Старый 17.05.2016, 21:02   #29
R320
Участник
W251
Сообщений 721
Адрес Москва
Регистрация 17.02.2013
Цитата:
Сообщение от Первый Посмотреть сообщение
@R320, Вы показали фотку, на которой у Вас средний расход 8,6 на средней скорости 87 км/ч.
У меня на такой скорости расход 12 на 5 литровом двигателе. То есть экономия 3,5 литра на сотню всего. Но разница по езде между 5 литров бензин и 3,2 дизель колоссальная! Я не уверен, что такая небольшая экономия стоит того, чтобы жертвовать динамикой и иметь потенциальный гемморой.
У меня 12 не бывает летом. Сейчас в пробке на МКАД 11,8 показывает.
Наверное в пробках у вас будет все 17 - 18 или более?
В неделю проезжаю 700км минимум.
Даже по 3,5 разницы это около 1000р в неделю экономия. Согласен, не много. Не нравится налог на 5 литров - это наверное 50тыс, а у меня меньше 20тыс, точно не помню.
Динамика не поражает, но вполне нормальная.
Вложения
Цитата Ответить
Старый 18.05.2016, 11:25   #30
Первый
Абориген
W220, W251 R500, GLA250 4matik у жены - были.
Сообщений 9,614
Адрес Столица Нашей Родины
Регистрация 04.06.2010
@R320, в пробках 18. Зимой до 19 доходит.
Налог около 50 и это немного расстраивает. Но с другой стороны, если раскидать на год, то разница с Вашим - 3 тыр в месяц... Можно потерпеть...
Цитата Ответить
Старый 18.05.2016, 18:52   #31
Александр R350
Участник
R 350 CDI 4 matic
Сообщений 466
Регистрация 14.01.2013
Действительно, экономический смысл в покупке дизеля не очевиден. Вот мне сейчас надо менять воздухорасходомер, который стоит 23 тр. Я покупал дизельную машину исходя из запаса хода на одном баке. Свои 850 км по трассе всегда проезжаю, что мне лично всегда доставляет особое удовольствие, особенно где-нибудь в Карелии, где заправки далеко не через каждые 5 км. Дизель или бензин всего лишь вопрос вкуса. Езжу на дизелях 12 лет. No problem!!!!
Цитата Ответить
Старый 19.05.2016, 09:57   #32
Fronya
Участник
Oo==oO
Сообщений 602
Адрес Москва
Регистрация 29.03.2008
Цитата:
Сообщение от Александр R350 Посмотреть сообщение
Дизель или бензин всего лишь вопрос вкуса.
Поддержу.
Цитата Ответить
Старый 07.10.2016, 13:34   #33
dimenti
Участник
ML430-был, TLC100-был, ML55 AMG-был, VIANO-есть, LR-есть, Ford cabluk-есть...
Сообщений 958
Адрес Москва
Регистрация 23.01.2009
Думаю все таки бензин, владел нескилькими дизелями с пробегом до 100-150т.км за 2-3 года эксплуатации со всеми были какие то косяки....
Ни кто этот не смотрел ?-[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
__________________
Мы не придумываем знаки, мы контролируем вас...
Цитата Ответить
Старый 07.10.2016, 14:22   #34
Первый
Абориген
W220, W251 R500, GLA250 4matik у жены - были.
Сообщений 9,614
Адрес Столица Нашей Родины
Регистрация 04.06.2010
В объявлении какое-то лукавство.
306 сил - это 113-й двигатель. Простой, надёжный, наверное, самый лучший для этой машины, но он не устанавливался на эти авто в 2009-ом году! Последний год, когда он ставился - 2007-ой.
Цитата Ответить
Старый 07.10.2016, 18:05   #35
kevinsh
Участник
S500
Сообщений 196
Адрес Moscow
Регистрация 15.10.2011
У меня R500, 11 года.
Там явно не 113 двигатель, но на 80 т.км. проблем не замечаю, от смены до смены, уровень масла не падает ниже верхней метки. 5.5 литра, 388 л.с. атмосферник., разгон до сотни, 6.3 секунды. Из проблем, которыми пугают, типа задиры ? Я не сталкивался, лью масло Мобил синтетику, 5W50, меняю каждые 10 т.км. Уж какой мотор я бы точно не хотел, который современный 500 ( S222 и прочие ), 4.7 литра, 2 турбины (
К хорошей динамике привыкаешь и это нравится. Не думаю, что с удовольствием пересел бы на R350.
__________________
S500 4Matic '10, R̶5̶0̶0̶ ̶1̶1̶, Acura MDX '14, R̶3̶2̶0̶C̶D̶I̶ ̶0̶8̶
Цитата Ответить
Старый 08.10.2016, 22:10   #36
dimenti
Участник
ML430-был, TLC100-был, ML55 AMG-был, VIANO-есть, LR-есть, Ford cabluk-есть...
Сообщений 958
Адрес Москва
Регистрация 23.01.2009
Ну у вас пробег для проявления косяков ещё маленький. Да и не факт что они вылезут. там с 10 года ни чего не модернизировали не в курсе?
__________________
Мы не придумываем знаки, мы контролируем вас...
Цитата Ответить
Старый 09.10.2016, 01:10   #37
kevinsh
Участник
S500
Сообщений 196
Адрес Moscow
Регистрация 15.10.2011
Цитата:
Сообщение от dimenti Посмотреть сообщение
там с 10 года ни чего не модернизировали не в курсе?
Я даже не знаю какой номер модели мотора у меня )
__________________
S500 4Matic '10, R̶5̶0̶0̶ ̶1̶1̶, Acura MDX '14, R̶3̶2̶0̶C̶D̶I̶ ̶0̶8̶
Цитата Ответить
Старый 09.10.2016, 02:33   #38
dimenti
Участник
ML430-был, TLC100-был, ML55 AMG-был, VIANO-есть, LR-есть, Ford cabluk-есть...
Сообщений 958
Адрес Москва
Регистрация 23.01.2009
Да, узнал у него, говорит 388 коней, пробег под 200, не мало, но и не дохуа, как выявить/диагностировать возможные проблемы с мотором?
__________________
Мы не придумываем знаки, мы контролируем вас...
Цитата Ответить
Старый 09.10.2016, 02:36   #39
dimenti
Участник
ML430-был, TLC100-был, ML55 AMG-был, VIANO-есть, LR-есть, Ford cabluk-есть...
Сообщений 958
Адрес Москва
Регистрация 23.01.2009
Я так считаю- лучше больше заправлять чем чаще ремонтировать! Головняка меньше, ну это так всегда кто больше платит тот меньше морочится...Поэтому бензин!
__________________
Мы не придумываем знаки, мы контролируем вас...
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы