GLC Class, GLK class
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 15.05.2018, 16:14   #21
Saneek
Абориген
GLK 220CDI
Сообщений 5,983
Адрес М.О.
Регистрация 07.05.2015
Цитата:
Сообщение от Вадим*** Посмотреть сообщение
Все что смог,уже написал.
Дальше сами.
Судя по всему Вы не внимательно читали мой вопрос в первом посте.
Вопрос был не в том как пользоваться климатом, а в том как подобрать по ближе к испарителю. Будьте добры в следующий раз пишите по делу, а не от безделья.
__________________
Любишь медок, люби и холодок.
Цитата Ответить
Старый 15.05.2018, 16:25   #22
1972
Участник
GLK 220
Сообщений 345
Адрес Санкт Петербург
Регистрация 16.09.2014
Цитата:
Сообщение от КБЧ-2 Посмотреть сообщение
Есть определенные правила, записанные в различных документах, в том числе и в инструкциях. Ложка и нож в правой руке, вилка в левой, суп - ложкой, макароны - вилкой, на зеленый идем, на красный стоим, чтобы не было запахов, климат в режим авто. Но если "тупо" , то можно суп вилкой, а на красный идти.
Что за глупость? Мне зимой кондей(A/C) включенным держать? Какой в этом смысл?
Цитата Ответить
Старый 15.05.2018, 16:30   #23
КБЧ-2
Banned
GLK 220
Сообщений 10,548
Адрес Москва
Регистрация 29.04.2011
Цитата:
Сообщение от 1972 Посмотреть сообщение
Что за глупость? Мне зимой кондей(A/C) включенным держать? Какой в этом смысл?
Про глупости - это к немцам, они, дураки, конструировали и глупые инструкции писали, не знали, что в России умники живут.
Цитата Ответить
Старый 15.05.2018, 16:30   #24
Rom@n_G
Участник
GLK 220 рестайлинг
Сообщений 486
Адрес Севастополь
Регистрация 07.04.2015
Цитата:
Сообщение от 1972 Посмотреть сообщение
Что за глупость? Мне зимой кондей(A/C) включенным держать? Какой в этом смысл?
Смысл есть. A/C включен в авто круглый год. За 5 лет ушло 50 грамм хладагента.
Цитата Ответить
Старый 15.05.2018, 16:31   #25
Вадим***
Абориген
Нет
Сообщений 12,394
Регистрация 27.05.2015
Цитата:
Сообщение от Saneek Посмотреть сообщение
Судя по всему Вы не внимательно читали мой вопрос в первом посте.
Вопрос был не в том как пользоваться климатом, а в том как подобрать по ближе к испарителю. Будьте добры в следующий раз пишите по делу, а не от безделья.
Так и знал.человеку помогаешь советом...так потом еще и сам дурак.
Цитата Ответить
Старый 15.05.2018, 16:32   #26
Saneek
Абориген
GLK 220CDI
Сообщений 5,983
Адрес М.О.
Регистрация 07.05.2015
Цитата:
Сообщение от Kolokol Посмотреть сообщение
посоны, ставьте озонатор на пару часов, потом проветривайте и будет вам щястье.
Помогает? Обычный бытовой?
__________________
Любишь медок, люби и холодок.
Цитата Ответить
Старый 15.05.2018, 16:35   #27
Вадим***
Абориген
Нет
Сообщений 12,394
Регистрация 27.05.2015
Цитата:
Сообщение от 1972 Посмотреть сообщение
Что за глупость? Мне зимой кондей(A/C) включенным держать? Какой в этом смысл?
Он зимой не работает,с определенной температуры воздуха.А климатическая установка работает в режиме авто,для того чтобы автоматически осушать испаритель и всю систему.
Физика простая....
Цитата Ответить
Старый 15.05.2018, 16:35   #28
Saneek
Абориген
GLK 220CDI
Сообщений 5,983
Адрес М.О.
Регистрация 07.05.2015
Цитата:
Сообщение от Вадим*** Посмотреть сообщение
Так и знал.человеку помогаешь советом...так потом еще и сам дурак.
Хаа, так если решили помочь, то на полпути не надо останавливаться, лучше совсем ничего, чем типа все не так, а почему не скажу. Я Вас выслушал, задал некоторые вопросы которые мне кажутся вполне логичными, в ответ ничего, ну тогда давайте или по теме или никак))).
__________________
Любишь медок, люби и холодок.
Цитата Ответить
Старый 15.05.2018, 16:37   #29
Saneek
Абориген
GLK 220CDI
Сообщений 5,983
Адрес М.О.
Регистрация 07.05.2015
Цитата:
Сообщение от Вадим*** Посмотреть сообщение
Он зимой не работает,с определенной температуры воздуха.А климатическая установка работает в режиме авто,для того чтобы автоматически осушать испаритель и всю систему.
Физика простая....
Воооо, ответ на мой вопрос...Спасибо, хотя и не мне). Но нафига его осушать, если он не работает? Или он все равно как-то задействован?
__________________
Любишь медок, люби и холодок.
Цитата Ответить
Старый 15.05.2018, 16:41   #30
Вадим***
Абориген
Нет
Сообщений 12,394
Регистрация 27.05.2015
Цитата:
Сообщение от Saneek Посмотреть сообщение
Хаа, так если решили помочь, то на полпути не надо останавливаться, лучше совсем ничего, чем типа все не так, а почему не скажу. Я Вас выслушал, задал некоторые вопросы которые мне кажутся вполне логичными, в ответ ничего, ну тогда давайте или по теме или никак))).
Вашему авто,от глупых вопросов не полегчает.
Вам уже ответили.Все ваши потуги осушить испаритель,когда кондиционер не работает тщетны.
И мне не надо тут указывать.Глупость свою показываете.
Цитата Ответить
Старый 15.05.2018, 16:50   #31
Saneek
Абориген
GLK 220CDI
Сообщений 5,983
Адрес М.О.
Регистрация 07.05.2015
Цитата:
Сообщение от Вадим*** Посмотреть сообщение
Вашему авто,от глупых вопросов не полегчает.
Вам уже ответили.Все ваши потуги осушить испаритель,когда кондиционер не работает тщетны.
И мне не надо тут указывать.Глупость свою показываете.
Так я и написал что не надо лезть туда где сказать нечего, тему читайте, потом пишите, Вы с правилами форума знакомы? Тему создаем про то как климат использовать, и там пишем, по моему по такому принципу любой форум существует.
__________________
Любишь медок, люби и холодок.
Цитата Ответить
Старый 15.05.2018, 17:03   #32
Graff66
Завсегдатай
G01 30d
Сообщений 1,911
Адрес Екатеринбург
Регистрация 17.06.2013
@Saneek, кароче объясняю где дренажная трубка. Меняли хоть раз сами салонный? Вот под ногами пассажира когда отогнете махровый ковер, оттгибайте следом левую боковую часть, там увидете черную резиновую трубку идущую сверху вниз вдоль корпуса(то есть с правой стороны от центрального тоннеля). Вот верхний конец этой резиновой трубки аккуратно снимаем с пластиковой твердой трубки, ну типа фитинга, как увидите поймете о чем я. Далее в этот фитинг суете до упора шланг от ликви моли или другой очищающей пены и брызграете пока не польет обратно, дальше резиновую трубку обратно в фитинг и ждать... ну там по инструкции уже
Цитата Ответить
Старый 15.05.2018, 17:09   #33
Saneek
Абориген
GLK 220CDI
Сообщений 5,983
Адрес М.О.
Регистрация 07.05.2015
Цитата:
Сообщение от Graff66 Посмотреть сообщение
@Saneek, кароче объясняю где дренажная трубка. Меняли хоть раз сами салонный? Вот под ногами пассажира когда отогнете махровый ковер, оттгибайте следом левую боковую часть, там увидете черную резиновую трубку идущую сверху вниз вдоль корпуса(то есть с правой стороны от центрального тоннеля). Вот верхний конец этой резиновой трубки аккуратно снимаем с пластиковой твердой трубки, ну типа фитинга, как увидите поймете о чем я. Далее в этот фитинг суете до упора шланг от ликви моли или другой очищающей пены и брызграете пока не польет обратно, дальше резиновую трубку обратно в фитинг и ждать... ну там по инструкции уже
Да, как и на драйве написано. Попробую, купил степап. На всех машинах рано или поздно появлялся запах. Вы я так понял делали эту процедуру, тоже запах появился? Климат круглый год на "авто" работает? И еще, для того чтобы отогнуть ковер, надо порог откручивать?
__________________
Любишь медок, люби и холодок.
Цитата Ответить
Старый 15.05.2018, 17:09   #34
Graff66
Завсегдатай
G01 30d
Сообщений 1,911
Адрес Екатеринбург
Регистрация 17.06.2013
@Saneek, блин тока щас открыл ссылку с драйва))) все там и сфоткал чел даже, это и есть та трубка о которой я говорю. Я в прошлом году так чистил и только так помогло! Сначала ставил китайскую дымовую шашку, помогло на сутки, потом брызгал пену через салонник и только потом нашел сам эту трубку и, сделав через нее, забыл о запахе
Цитата Ответить
Старый 15.05.2018, 17:11   #35
Graff66
Завсегдатай
G01 30d
Сообщений 1,911
Адрес Екатеринбург
Регистрация 17.06.2013
@Saneek, климат круглый год на авто. Порог откручивать не надо, правда не совсем понял причем тут порог)) откручивать и снимать надо панель под ногами пассажира, иначе ковролин не отогнуть слева, ну аналогично как при замене салонного, да и салонный я бы посоветовал вытащить и подставить тазик какой-нить, потому что через его отверстие пена тоже попрет

Последний раз редактировалось Graff66; 15.05.2018 в 17:19.
Цитата Ответить
Старый 15.05.2018, 17:30   #36
Graff66
Завсегдатай
G01 30d
Сообщений 1,911
Адрес Екатеринбург
Регистрация 17.06.2013
Цитата:
Сообщение от Saneek Посмотреть сообщение
Т.е. в режиме авто появляется возможность в ручную регулировать потоки?
Дак это и так вроде можно делать, нет? При долгих поездках заметил особенность что печка сильно начинает перегревать ноги, просто перебираю режимы оставляя на стекло и режим авто вроде как сохраняется, отключается только если начинаешь еще сам скорость вентиллятора регулировать
Цитата Ответить
Старый 15.05.2018, 19:35   #37
1972
Участник
GLK 220
Сообщений 345
Адрес Санкт Петербург
Регистрация 16.09.2014
Цитата:
Сообщение от Saneek Посмотреть сообщение
Воооо, ответ на мой вопрос...Спасибо, хотя и не мне). Но нафига его осушать, если он не работает? Или он все равно как-то задействован?
Вот и я не могу понять простой и умной физики. На кой болт мне кандей зимой?
Пойду вилку с ложкой поменяю
Цитата Ответить
Старый 15.05.2018, 20:08   #38
279
Участник
G,X350-class
Сообщений 658
Регистрация 01.02.2014
Чтобы понизить влажность в салоне
Цитата Ответить
Старый 15.05.2018, 21:29   #39
Saneek
Абориген
GLK 220CDI
Сообщений 5,983
Адрес М.О.
Регистрация 07.05.2015
Цитата:
Сообщение от Graff66 Посмотреть сообщение
Дак это и так вроде можно делать, нет? При долгих поездках заметил особенность что печка сильно начинает перегревать ноги, просто перебираю режимы оставляя на стекло и режим авто вроде как сохраняется, отключается только если начинаешь еще сам скорость вентиллятора регулировать
У меня если включить режим авто, то нельзя управлять ни потоками, ни интенсивностью, только тронешь, авто выключается.
__________________
Любишь медок, люби и холодок.
Цитата Ответить
Старый 15.05.2018, 21:54   #40
КБЧ-2
Banned
GLK 220
Сообщений 10,548
Адрес Москва
Регистрация 29.04.2011
Цитата:
Сообщение от Saneek Посмотреть сообщение
У меня если включить режим авто, то нельзя управлять ни потоками, ни интенсивностью, только тронешь, авто выключается.
Это неисправность. Так быть не должно. Вообще никогда не выключаю авто, заслонками управляю без проблем.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы