26.02.2017, 00:28
|
#21
|
Абориген
MB E-300 Авангард
398
|
Системы охлаждения у этих двигателей разные.
Дальше решать вам.
|
26.02.2017, 08:45
|
#22
|
Абориген
GLE53; GLE400d
2,132
|
Цитата:
Сообщение от ~Luna~
Вот лобовое с подогревом, без вопросов будет у меня в 213
|
перед тем как выбрать эту опцию - прокатитесь с таким стеклом ночью, если не поможет - то ночью в дождь
__________________
...
|
26.02.2017, 13:14
|
#23
|
Участник
Mercedes GLE 350d
21
|
Цитата:
Сообщение от Vladimir.CDI
перед тем как выбрать эту опцию - прокатитесь с таким стеклом ночью, если не поможет - то ночью в дождь
|
А что будет ночью?
__________________
Eзжу на GLE350d Designo
|
26.02.2017, 15:48
|
#24
|
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
1,237
|
Цитата:
Сообщение от Pvl1
Системы охлаждения у этих двигателей разные.
Дальше решать вам.
|
интересно было проверить. в EPC никаких различий по системе охлаждения не увидел...
возможно, есть различия по турбонагнетателю, но там столько вариантов модификаций, что разобраться можно имея вин код 200 и 300 приблизительно одного времени выпуска.
Последний раз редактировалось urusumee; 26.02.2017 в 16:03.
|
26.02.2017, 15:52
|
#25
|
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
1,237
|
Цитата:
Сообщение от neovvia
А что будет ночью?
|
наверное, имеется в виду, что так как там стоят микроволокна для нагрева, из-за этого некоторые ухудшения видимости...сознательно не стал заказывать эту опцию. вебасто решает этот вопрос.. и да, вебасто, это как раз необходимая опция, если Вы не в сочи живете, конечно.
|
26.02.2017, 16:49
|
#26
|
Завсегдатай
Land Rover
221
|
Цитата:
Сообщение от neovvia
А что будет ночью?
|
Ночью, особенно на трассе будет сильно раздражать из-за нитей которые преломляют свет от встречных фар и капель воды в дождь. Постоянное изменению объекта фокусировки (дорога/нити), и после нескольких часов раздражает настолько, что хочется выйти и дать возможность отдохнуть глазам. При фронтальном солнце аналогично.
|
26.02.2017, 21:58
|
#27
|
Абориген
MB E-300 Авангард
398
|
Цитата:
Сообщение от urusumee
интересно было проверить. в EPC никаких различий по системе охлаждения не увидел...
возможно, есть различия по турбонагнетателю, но там столько вариантов модификаций, что разобраться можно имея вин код 200 и 300 приблизительно одного времени выпуска.
|
Там водяные насосы ( помпы) разные.
|
27.02.2017, 11:16
|
#28
|
Дилер
Mercedes-Benz
1,554
|
Привод в вашем случае полный, т.к. из-за особенностей ценообразования с задним приводом автомобиль дороже.
Автомобиль паркуется сам уже в стандарте, но с сидящем внутри водителем. Если любите всякие гаджеты и всё новое, будете пользоваться минимум дважды в день и получать удовольствие. За доплату доступна круговая камера, у неё есть особый режим отображения колёс либо передних, либо задних, и тогда она позволит вам избежать царапин на дорогостоящих дисках AMG. Стоимость опции как одного диска. А ещё для малоопытных женщин-водителей полезна опция отображения направления движения при соответствующем повороте руля…
Команд пробки видит, но гораздо эффективнее входящие с ним в комплект Apple CarPlay и Android Auto, отображающие Google-карты с пробками.
Беспроводная зарядка с айфоном пока не работает, но можно приобрести специальный чехол, поддерживающий данный протокол.
Подогрев лобового на 213-м организован аналогично таковому на 222-м, без нитей. Поэтому никаких проблем, опция классная.
|
27.02.2017, 11:52
|
#29
|
Абориген
GLE53; GLE400d
2,132
|
Цитата:
Сообщение от Денис Демидов
Подогрев лобового на 213-м организован аналогично таковому на 222-м, без нитей. Поэтому никаких проблем, опция классная.
|
Цитата:
Сообщение от neovvia
А что будет ночью?
|
пробуем прокатиться ночью в дождь - оно конечно не так как старых авто, но преломления видно и утомляет сильно. Но может для вас это не важно, девушка ночью по трассе в дождь ездить не будет - а для нее не пачкать шубу из соболя за лям соскребая скребком лед важнее чем какая-то там видимости ночью, все индивидуально
__________________
...
|
27.02.2017, 12:05
|
#30
|
Дилер
Mercedes-Benz
1,554
|
Цитата:
Сообщение от Vladimir.CDI
пробуем прокатиться ночью в дождь - оно конечно не так как старых авто, но преломления видно и утомляет сильно. Но может для вас это не важно, девушка ночью по трассе в дождь ездить не будет - а для нее не пачкать шубу из соболя за лям соскребая скребком лед важнее чем какая-то там видимости ночью, все индивидуально
|
Там же нет нитей. Из-за чего преломления?
|
27.02.2017, 12:07
|
#31
|
Завсегдатай
E200 W213 4 matic
69
|
Цитата:
Сообщение от Vladimir.CDI
но преломления видно и утомляет сильно
|
странно, ибо:
- у меня на новой Ку7 так же обогрев лобового без нитей. Никакого преломления не видно. Опция полезная
- немцы в Мерседесе, конечно, лопухи, но не до такой степени, чтоб ночью ухудшать видимость через лобовое из за подогрева.
__________________
Е200 W213 4 matic
|
27.02.2017, 13:51
|
#32
|
Абориген
MB E-300 Авангард
398
|
Владимир, не пишите страшилки, тем более не допуская другую точку зрения.
Вы технически грамотный специалист и должны знать, что безнитевой подогрев никакого искажения дать не может.
Хотя и подогрев с нитями в условиях московского климата скорее во благо.
Пользовал на нескольких машинах и отсутствие данной опции на Е 212 напрягает.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|