Дело не в профессии - покупают они их в Штатах и везут в тьму-таракань, куда пошлют, на халяву за счет Госдепа. Просто после токинга с ними я понял, что, в отличие от белых, они реально озабочены тем, на чем будут возить свою задницу - это роднит их с россиянами.
Тем белым, с кем приходилось общаться, было параллельно, чего их возит, главное, чтобы не ломалось и подстаканники были в достатке.
Специально по этому поводу наблюдал в флориде и в принципе в других штатах тоже:
На тоетах - процентов 80 черных, на лексусах - до 50-ти )))
Мерсы и бмв встречаются не так часто и как правило на них белые
Последний раз редактировалось Жора; 17.07.2015 в 10:30.
Может не до конца разобрался, но по Вашим ссылкам, Мерседес, всё же, на 15К дороже стоит.
Да там разбираться нечего. Зашел по ссылке о Вольво - в левом верхнем углу цена на сопоставимую с Мерсом по ссылке комплектацию. И там, и там - около 70 тыщ грина за аппарат.
Единственное, что можно скорректировать, так это класс. По габаритам 90-ый играет на поле МЛ, а там по ценам все идентично - проверяй.
И тем не менее. Покупать шведскую трахому с 4-ех цилиндровой тракторной перделкой по цене полноценного американского фулл-сайза с мотором вэ8 6.2 - бред, ИМХО. Я про эскалейд, если что)
Не корректное сравнение: по ссылке ХС90 дорогой гибрид, а в базе с мотором Т6 цена начинается от 48 900
Я брал не базу, а мощность - основной критерий для сравнения похожих тачек.
Тем не менее, некорректность присутствовала, только не в том, на что ты указал - сравнивать надо не с ГЛ, а с МЛ (класс, размер). А вот с МЛ - полное соответствие, в том числе по цене - сравнивай. Кстати, выше я уже указал на это.
В последнем Авторевю ХС90 на примерке. У всех глючила электроника в салоне, система безопасности на ходу оттормаживалась в пол без причины, у Знаемского автопарковщик припарковал его в столб с размаху.
В последнем Авторевю ХС90 на примерке. У всех глючила электроника в салоне, система безопасности на ходу оттормаживалась в пол без причины, у Знаемского автопарковщик припарковал его в столб с размаху.
сыровата колесница. слишком большой скачок для Вольво. А чем выше прыгнешь - тем больнее падать. Они еще насобирают шишек.
Volvo отзывает в России более 400 внедорожников XC90
Компания «Вольво Карс» 24 июля объявила об отзыве 413 внедорожников Volvo XC90, произведенных в 2015 году. Причиной отзыва послужила вероятность того, что на автомобилях, подпадающих под отзыв, электропроводка системы защиты от бокового удара (SIPS) в передних сидениях может быть неправильно смонтирована (зажата между задней рамой сидений и кронштейном SIPS), из-за чего может быть повреждена изоляция проводов.
