Краткий обзор электрического Smart 451 - Страница 2 - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Денис Демидов · 14.04.2018, 19:01

Цитата:

Сообщение от Sergey B.

С четырьмя двери..как-бы это сказать.. смотрится не айс. Вот если-бы сделали 2+2 ( ну типа лавочки сзади, благо двери в смарте позволяют), при этом удлинив немного базу ' вааще супер! И сумки кинуть, и киндеров забрать из школы. И смотрелась-бы лучше, чем четырехдверка.

Прямо "зелёный" рай - на переднем плане электросмарт, на заднем Тесла.
Что насчёт шумности? Двигатель слышно?

Денис Демидов · 14.04.2018, 19:09

Цитата:

Сообщение от alzp

какая батарея в новом смарте и на какой ток зарядка ?

Емкость осталась прежней, 17,6 кВт/ч, а мощность встроенной зарядки от 7,2 кВт/4,6 кВт (в зависимости от страны) до 22 кВт в качестве опции.

alzp · 14.04.2018, 19:16

Цитата:

Сообщение от Денис Демидов

Емкость осталась прежней, 17,6 кВт/ч, а мощность встроенной зарядки от 7,2 кВт/4,6 кВт (в зависимости от страны) до 22 кВт в качестве опции.

22 квт это про зарядку ? она должна быть на 380/400в , т.е. 30А ...

у нас что будет продаваться ? есть понимание цен ? самое дорогое батарея, но тут она совсем маленькая.... есть надежда что ценники будут как у бензинового ?

Денис Демидов · 14.04.2018, 19:29

Цитата:

Сообщение от alzp

22 квт это про зарядку ? она должна быть на 380/400в , т.е. 30А ...

у нас что будет продаваться ? есть понимание цен ? самое дорогое батарея, но тут она совсем маленькая.... есть надежда что ценники будут как у бензинового ?

Можно и от обычной бытовой сети заряжать, просто времени больше понадобиться.
В идеале да, надо иметь доступ к трёхфазке на 32А, но обычная зарядка даёт переменный ток, а батарее нужен постоянный. Даже если поставить мощную зарядку на 22 кВт, а в машине будет преобразователь на 7,2 кВт, машина примет только 7,2 кВт.
Маленькая батарея - дешёвая батарея.
Ценник будет намного выше чем на бензиновый.

Sergey B. · 14.04.2018, 20:58

Цитата:

Сообщение от Денис Демидов

Прямо "зелёный" рай - на переднем плане электросмарт, на заднем Тесла.
Что насчёт шумности? Двигатель слышно?

Шумность от покрышек. Мотор жужит, но совсем немного и ненапряжно. Фоном тихо музыку - и ваааще класс! Я даже не заметил теслу на фото. Сидел в кафе сегодня на улице и считал сколько электромобилей одновременно находится на оживленном перекрестке. Из десяти авто три электрических. Как правило этл вторые, а то и третьи авто в семье. Только теслу покупают как единствееное авто. А так... смарт, bmv и вся линейка маленьких электрояпонцев. Пока выгодно с точки зрения налогов, платных дорог, топлива.. Покатаюсь еще день, подумаю. Склоняюсь к покупке.

Sergey B. · 14.04.2018, 21:01

Ощущения такие: в городе хочется немного похулиганить на этой машинке! В городской черте , при жестких ограничениях скоростного режима , приходится следить за скоростью...прикольно! Не ожидал такого от маллюсенького электрокара.

Sergey B. · 14.04.2018, 23:51

Короче надо экономику посчитать исходя из пяти лет гарантии на авто , и семи лет на батарею.

Вася Бушуй · 15.04.2018, 02:36

Цитата:

Сообщение от Sergey B.

Ощущения такие: в городе хочется немного похулиганить на этой машинке! В городской черте , при жестких ограничениях скоростного режима , приходится следить за скоростью...прикольно! Не ожидал такого от маллюсенького электрокара.

Да и на бензиновом примерно так же. Веселый малыш... Даже не думал что полюблю его

ЗЫ
А сколько км можно проехать на полностью заряженном аккумуляторе?

Sergey B. · 15.04.2018, 04:59

Цитата:

Сообщение от Вася Бушуй

Да и на бензиновом примерно так же. Веселый малыш... Даже не думал что полюблю его

ЗЫ
А сколько км можно проехать на полностью заряженном аккумуляторе?

По паспортным данным 145-150 км., но в реалии летом 100-110. Зимой и того меньше : 70-80. Но этого, думаю, вполне достаточно.

Вася Бушуй · 15.04.2018, 13:27

Цитата:

Сообщение от Sergey B.

По паспортным данным 145-150 км., но в реалии летом 100-110. Зимой и того меньше : 70-80. Но этого, думаю, вполне достаточно.

По моему это совсем ни что

Вывод: Для обычной езды по дорогам общего пользования эта машина не годится. Хорошо что купил бензиновый.

Sergey B. · 15.04.2018, 14:35

Цитата:

Сообщение от Вася Бушуй

По моему это совсем ни что

Вывод: Для обычной езды по дорогам общего пользования эта машина не годится. Хорошо что купил бензиновый.

Ну это как сказать! Бензиновый стоит рядом, дизельный тоже.. Для нас 100 км. это расстояние. Реально даже столько не проедешь - всё в пределах 15-20 км. Но очень много платных дорог, проблемы с парковками. Для электрических много бесплатных парковок, оборудованных станциями зарядными: подъехал, воткнул зарядку и пошёл по делам. В ввходные кое-как набрал по городу 130 км., да и то специально с детьми мотался, что-бы понять эту игруху. Ночью поставил на зарядку - утром поехал! А остальные авто по предназначению: ешка 63S для дальних поездок и для безлимитников, гелик для зимы и поездок всем колхозом: дети, лыжи, собака..

Cavaler · 15.04.2018, 16:26

Цитата:

Сообщение от Вася Бушуй

По моему это совсем ни что

Вывод: Для обычной езды по дорогам общего пользования эта машина не годится. Хорошо что купил бензиновый.

По моей информации германия на Россию квот по электрическим смартам не дала... Официальная причина - нет инфраструктуры с зарядками.

Учитывая, что производство смартов на двс прекращается - в России смарты продаваться больше не будут. Распродадут остатки - и привет!

Таким образом наши смарты будут хорошо держать цену на вторичке... если даже не подорожают!

Вася Бушуй · 15.04.2018, 18:15

Цитата:

Сообщение от Sergey B.

Ну это как сказать! Бензиновый стоит рядом, дизельный тоже.. Для нас 100 км. это расстояние. Реально даже столько не проедешь - всё в пределах 15-20 км. Но очень много платных дорог, проблемы с парковками. Для электрических много бесплатных парковок, оборудованных станциями зарядными: подъехал, воткнул зарядку и пошёл по делам.

Очень может быть...
Ну я то про Россию-матушку говорю

Sergey B. · 15.04.2018, 20:48

Цитата:

Сообщение от Вася Бушуй

Очень может быть...
Ну я то про Россию-матушку говорю

Дык надо делать так, что-бы выгодно было! Я уже ввше писал, что далеко не все в европах такие отчаянно "зеленые" . Просто политика ( пока) такая , что реально выгодно. Что будет лет через пять-десять мы не знаем...

Sergey B. · 15.04.2018, 20:50

Завтра машину отдавать. Хочу сегодня замерить реальный пробег на одном заряде. Не до упора, конечно. А то как потом вовращаться...

Sergey B. · 15.04.2018, 20:52

Если интесно - отпишусь. Отфиксирум температуру наружнего воздуха; а также какие системы работают ( медиа и пр., климат..). Тогда будем посмотреть!

Pers102 · 16.04.2018, 00:42

Все очень интересно! Пиши больше подробностей.
Кстати вчера свой форту 453 заправлял и зали под саумю крышку. При 2-х кубиках остатка в баке влезло 38л!!! Говорят что входит 9л и получаем 44л

Вася Бушуй · 16.04.2018, 00:54

Цитата:

Сообщение от Pers102

Все очень интересно! Пиши больше подробностей.
Кстати вчера свой форту 453 заправлял и зали под саумю крышку. При 2-х кубиках остатка в баке влезло 38л!!! Говорят что входит 9л и получаем 44л

Надеюсь, Вы понимаете, что чудес не бывает. По крайней мере, не на бензоколонке, точно)))

Sergey B. · 16.04.2018, 01:08

Цитата:

Сообщение от Cavaler

По моей информации германия на Россию квот по электрическим смартам не дала... Официальная причина - нет инфраструктуры с зарядками.

Учитывая, что производство смартов на двс прекращается - в России смарты продаваться больше не будут. Распродадут остатки - и привет!

Таким образом наши смарты будут хорошо держать цену на вторичке... если даже не подорожают!

Жаль, конечно, что элктросмарты продаваться не будут...

Pers102 · 16.04.2018, 01:09

Смартоводы подтверждают все выше сказанное. Я попробую несколько раз так позаправлять.
Я только на Neste запрвляюсь всегда. Ни разу не было замечено какого то недолива.
Все заправки пробеги записываю в приложение Beepster.
Пробовал при остатке 0,5л на экране заправилось до отсечки 34,5