[Dobriy_juk]

друзья не ссорьтесь...у меня ешка, глк...я их сравниваю и хочу сказать:
просто разные классы, глк, как я понимаю построен на базе С класса, конечно садясь после ешки в glk, чувствуешь разницу во всем...машина проще, управляемость хуже, комфорта меньше...также как и сесть в C класс после E, или в E после S
но это же кроссовер, и зимой уже наоборот нет конца радости от удовольствия езды по снегу...поэтому, глк хороший авто для своего класса, понятно что более старшие кроссоверы мерсы лучше и комфортнее, поэтому они и дороже.
действительно нужно понимать какой бюджет и какие реальные потребности, а дальше дело вкуса.

а вот по теме, у меня не убирается одна крышка правая омывателя...как я понял надо под нее заглянуть, что то подпилить, чтобы не цеплялась...а потом еще все смазать там....буду пробовать....а как вытащить его наружу не разбирая машины? это не вредно?

[НеЙода]

Сообщение от Dobriy_juk

а вот по теме, у меня не убирается одна крышка правая омывателя...как я понял надо под нее заглянуть, что то подпилить, чтобы не цеплялась...а потом еще все смазать там....буду пробовать....а как вытащить его наружу не разбирая машины? это не вредно?

Пилить не нужно точно)
Попробуйте потянуть к себе крышку почти до максимума осторожно и отпустить .
Сделать это лучше на чистом и сухом автомобиле .
Не смазывали ничем- "проблема" ушла сама по себе безвозвратно .

[volga999]

брызнуть силиконом и проблема уйдет.

[Squall]

Сообщение от Александр204

Омыватель фар очень полезен, особенно в наших условиях, кто бы что не говорил. Жаль что на современных мерседесах его нет.

Согласен, но есть одно но - если "пропустить" момент и не омыть фары и грязь засохнет - то уже бесполезен Если в дождь/грязь омывать каждые минут 10-15 - будет, как на фото чисто

По теме: у меня правый так подглючивает - зацепил его рукой (когда не дозакрылся), вытащил и все обильно смазал силиконом - 4 месяца полет нормальный!

[Александр204]

Но это лучше чем ничего на современных мерседесах.

[Zhuker]

А подскажите, можно ли как перенастроить алгоритм работы омывателя? Тобишь поменять число нажатий для срабатывания?

[IvanovII]

В идеале вообще запитать на отдельную кнопку бы его... и включать когда тебе надо,а не для того чтобы он машину всю облил или просто так воду тратил

[Sergey204]

Сообщение от IvanovII

В идеале вообще запитать на отдельную кнопку бы его... и включать когда тебе надо,а не для того чтобы он машину всю облил или просто так воду тратил

Так раньше было, а теперь вообще без омывателей Мерсы выпускают. Не обращали внимания?

[Sergey204]

Сообщение от Zhuker

А подскажите, можно ли как перенастроить алгоритм работы омывателя? Тобишь поменять число нажатий для срабатывания?

Через инженерное меню делается.

[IvanovII]

@Sergey204,
Все просто,омыватель обязателен к установке в случае если сила света превышает 2000кельвинов(или еще чего то там) а у диодов сила небольшая,но дальность и равномерность по всей площади света(у ксенона чем дальше тем слабее,поэтому изначальная мощность света высока чтобы свет бил далеко)

Сейчас машину с ксеноном то встретишь не в каждом автосалоне,везде диоды стали пихать и это хорошо,свет потрясающий и температура низкая,те на горячую фару грязь не налипает.

[Graff66]

@IvanovII, насчет потрясающего света диодов я бы поспорил) по мне так светят не лучше хорошего линзованного ксенона. Ближний не очень мне нравится диодный, он как-то "рвано" светит, перед носом вобще не освещает, а дальний край резко режет. То есть освещает впереди машины только определенный квадрат. Мне не нра. Мой ксенон ближний на ГЛК освещает бОльшую площадь и не уступает в яркости. Сужу по Лексус NX, часто на нем езжу

[IvanovII]

@Graff66,
Японцы еще не дошли даже до нормальных кпп с привычным нынче числом передач,не говоря о том что ксенон они начали ставить в фары относительно недавно
У гнома на форике поди галоген светит в космос лучше любых немецких диодов

[Andrey.cz]

Сообщение от Graff66

@IvanovII, насчет потрясающего света диодов я бы поспорил) по мне так светят не лучше хорошего линзованного ксенона. Ближний не очень мне нравится диодный, он как-то "рвано" светит, перед носом вобще не освещает, а дальний край резко режет. То есть освещает впереди машины только определенный квадрат. Мне не нра. Мой ксенон ближний на ГЛК освещает бОльшую площадь и не уступает в яркости. Сужу по Лексус NX, часто на нем езжу

Тестировал новый GLC с диодами, не понравился свет. Попал в легкий туман и вообще ослеп.....
Но это может быть только моим восприятием и вступать полемику хуже-лучше не буду

[Константин CLS]

Вообще, здесь ветка про обыватель фар.
А те про то, что ГЛК г...но, а моя аудюха круче.. извините...
Знаете, у меня CLS 500 4Matic W218 Designo. Самолёт люкс-класса.
А жене купил рестайлинговый GLK в средней комплектации.
Так вот, периодически езду на ГЛК жены. И после своего нафаршированного CLS я с неменьшим удовольствием сажусь за руль дизельного GLK. Отличный аппарат! Приятный в рулежке. С упругой подвеской. И внутри очень уютный с классной квадратной внешностью. С q5 и не сравнить. До покупки глк были в салоне Ауди, смотрели ку5 эслайн. Жена, посидев в Ауди после моего ЦЛС сказала: не хочу купять, хочу мерседес глк.

[AlexGen999]

Сообщение от IvanovII

В идеале вообще запитать на отдельную кнопку бы его... и включать когда тебе надо,а не для того чтобы он машину всю облил или просто так воду тратил

Апну тему)
Коллеги, дайте наколку по предохранителю омывателя фар на GLK рейсталинге. Хочу разорвать цепь и установить отдельный выключатель. Делал так на VW, очень удобно - когда надо щёлкаешь выключателем и омыватель работает. В большей части времени выключен.

[ЖеЛеВод]

Тут:

[AlexGen999]

Или я дурак, или лыжи не едут...
предохранителя на омыватель фар не нашёл (((