[tomlex]

Нефига не глухо, живы мы

[Vekshin]

Да, и мы тут

[BENZIN]

Ухта +1 ,тока мечту продал...пока перебиваюсь иксом....Хочу снова мерс..

[Vekshin]

А я 220 ищу))) после аварии на 210 и полутора года хождения пешком (за нанесения тяжкого вреда здоровья)

[BENZIN]

страшное дело..
хочу хотя бы 124 купить для себя..,для души

[Vekshin]

Страшное, когда в другой машине терпила следователь по ДТП г.Сосногорск. У меня друг продает 124. Видел наверно, красного цвета на транзитах по городу лётает. 3,2 бензин. Сейчас чуть бочину восстановит. А то когда продавал моего 210, в его стоячий 124 Пазик задом здавал и процарапал заднее крыло. Только страховку ему выплатили.

[BENZIN]

Мерс 210 который Вася купил? 124 у Игоря?)
P.S Посёлок у нас маленький)))

[Vekshin]

Именно так)))

[BENZIN]

даа..мерс твой зачетный был..круче комплектухи помоему нет..правильный мерс с правильным движком..

[Vekshin]

Что было, то было! Надо двигаться вперед, поэтому 220))))))))))) думаю 5,0 4 matic года 04-05 найти и номерочек 500 сделаю))) Получится хороший семейный авто)))))))) А Х-а продаешь - твой? Хорошо смотрится!!!

[Vekshin]

А комплектация у моего 210 максималка была, единственное чего не было это с детским сидением вроде что то связано)))) Жаль конечно! есть фото спидометра 240км/ч по нашим дорогам)))) Вот адреналина хапнули))))

[BENZIN]

да х мой..,но кто-то правильно когда-то сказал.."лучше мерса есть только новый мерс" ))

[Vekshin]

Ха, я так говорю постоянно)))))

[BENZIN]

ктсати я чуть не купил 220го...покубатурил,почитал..В итоге решил не брать(( И все упиралось в несовершенный айрматик (чаще всего такая подвеска установлена,гидро-пневмо редкость). Добавить наши морозы+ дороги+ неимение сервисов..Короче она (подвеска) и на хороших то дорогах требует постоянного качественного обслуживания,а в наших условиях это вообще жесткач(( Даже рассматривал вариант-при покупке-сразу поменять всю подвеску (это примерно 200т.р) И то чё-то очканул..ну не ходит она долго.. Причем касается даже новых мерсов..У товарища трёхлетний емеля-на пневме, уже по кругу все стойки махнул.
На той же "кушке" -ходит и ходит-как только ее не долбили,а ей похер))
Думал о замене на пружины (есть уже такие комплекты для 220) Но не то польто будет..Весь кайф теряется..Раскатывал губу на 221..так они тоже все на пневме))
Если готов увидеть утром машину на пузе..Тогда надо брать)) Хотя може все будет чётко..

[Vekshin]

да и я перечитал про 220 не мало, в том числе и про подвеску. Да и хрен на неё, возьмем посмотрим. Поменяем))) До кучи хочу аналог старухи приобрести. Потом и на станцию можно будет втюхать. Про пружины на 220 и думать не хочу))) На пузе, так на пузе. На работу и служебные автобусы катают)))
P.S. скорее имелось в виду не "гидро-пневмо", а просто гидра - АВС.

[BENZIN]

да АВС имел ввиду,но она не просто гидро,а гидро-пневмо.
Считаю смелым поступком,купиш даш посидеть за рулём? (не прокатиться)

[Vekshin]

Гидро-пневма первый раз слышу такое???? А насчет прокатиться и за рулем тоже, без проблем))))

[BENZIN]

Может я ошибаюсь..,но вроде просто гидро подвески нет.
Спасибо за будущую возможность посидеть в 220))

[Vekshin]

перейди на сайт мбклаб.ру - раздел - S220 и тема Ремонт пневмоподвески (airmatik) в сообщение от Юрий98 в подписи есть адрес, перейди по нему и почитай.

[tomlex]

Привет парани, на счёт пневмы, особо не шугайтесь, даже в Сыктывкаре это научились лечить, сложного там ничо нету, правда я на своём V-230 всё же перешёл на пружины, была возможность и пошёл по лёгкому пути.