C class, CLC class, CLK class
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 02.08.2008, 00:49   #21
Xclusive
Участник
W220
Сообщений 276
Адрес Собянинск
Регистрация 02.03.2008
Цитата:
Сообщение от Xclusive Посмотреть сообщение
Тож самое
Поменял на MICHELIN Pilot Sport 2, за неделю езды - вроде бы CONTINENTAL Sport Contact 2 был лучше.
Резину брал в МВО на Каширке, и перед и зад в общем итоге получилось 28 000р.
__________________
Учитесь на чужих ошибках, выучиться на своих вам не хватит жизни.
Цитата Ответить
Старый 03.08.2008, 16:00   #22
Bass
Новичок
c 240 4 matic
Сообщений 42
Адрес М.О.
Регистрация 10.07.2008
Просто сейчас у меня стоит Континенталь 205\55\R16, и может конечно это неплохо судя по рекомендациям завода-изготовителя, но хотелось бы спросить у более опытных людей, так как у меня оного пока не хватает ввиду малого срока владения этим железным конём... На 17 диски пока думаю ещё не созрел финансово, но думаю на следующий год наверное переобуюсь, да и на зиму надо готовиться... Что скажете на счёт 255\55? Или всё же резина не по калибру?
Цитата Ответить
Старый 04.08.2008, 10:11   #23
Tortuga
Участник
MB C230, 2004, exUSA
Сообщений 158
Адрес Москва
Регистрация 10.04.2008
поменял Мишлен ПС на Йоко 103, размер такой же: 225/45/17 и 245/40/17, ощутимой разницы не увидел, резина - то, что надо.
Цитата Ответить
Старый 05.08.2008, 17:10   #24
multibugs
Участник
C230WZ
Сообщений 334
Адрес Тюмень
Регистрация 10.04.2008
Цитата:
Сообщение от Tortuga Посмотреть сообщение
поменял Мишлен ПС на Йоко 103, размер такой же: 225/45/17 и 245/40/17, ощутимой разницы не увидел, резина - то, что надо.
+1 - Йоко, сменил после конти спортконнтакт 2.
__________________
C230WZ -наслаждаемся
Цитата Ответить
Старый 06.08.2008, 21:00   #25
Bass
Новичок
c 240 4 matic
Сообщений 42
Адрес М.О.
Регистрация 10.07.2008
Кстати ещё один вопрос назрел... Не будет ли машина менее управляемой, если резина будет широкой на передних колёсах? Привод на машинке хоть и полный, но всё же какие ощущения после смены более узких колёс на широкие? Не потеряет она свою управляемость на дороге или наоборот приобретёт? Стоит ли сзади ставить 255, а спереди ставить более узкие? У меня в наличии 4 колеса 255, а сомнения всё же имеются...
Цитата Ответить
Старый 07.08.2008, 17:48   #26
multibugs
Участник
C230WZ
Сообщений 334
Адрес Тюмень
Регистрация 10.04.2008
На мой взгляд ( гуру поправят )
физика - больше площадь контакта, как следствие меньше сцепление с дорогой и меньше устойчивость
геометрия - большая ширина, как следствие большая высота колеса - надо смотеть по аркам.

Когда свой временно переобувал на 18", то на глаз было заметно что оно рядом и может биться/тереться по аркам резина. Правда у меня спорт пакет, как следствие заниженный клиренс по сравнению со стандартом.

Но не надо забывать что 225/45 - перед и 245/40 зад - это тоже опция, которую ставят на авто стандартное 8))
__________________
C230WZ -наслаждаемся
Цитата Ответить
Старый 12.08.2008, 14:15   #27
Zloi
Новичок
MB C240 4Matik 2003
Сообщений 19
Регистрация 12.08.2008
у нас плохие дороги низкий профиль не стал ставить, щас у меня 205x55 Мишлен Примаси ХП
диски взял себе кованные ВСМПО, вообще доволен ими
Цитата Ответить
Старый 12.08.2008, 17:03   #28
Schalk
Новичок
w203
Сообщений 60
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 30.07.2008
Цитата:
Сообщение от multibugs Посмотреть сообщение
На мой взгляд ( гуру поправят )
физика - больше площадь контакта, как следствие меньше сцепление с дорогой и меньше устойчивость
Как это? Чем больше площадь контакта, тем больше трение = сцепление с дорогой

Или ты про удельное давление говоришь (давление приведенное к плошади контакта) ?
Цитата Ответить
Старый 14.08.2008, 14:08   #29
AlexeyS
Участник
W203 C240 Avantgarde
Сообщений 128
Адрес Питер\Гатчина
Регистрация 16.08.2007
Что взять в стандартном размере 205\55\R16?

Посмотрел тесты ADAC, собрался брать Пирелли P7, при этом она дешевле Конти или Мишлена.
Вложения
__________________
W203 C240 Avantgarde
Цитата Ответить
Старый 14.08.2008, 17:09   #30
multibugs
Участник
C230WZ
Сообщений 334
Адрес Тюмень
Регистрация 10.04.2008
Цитата:
Сообщение от Schalk Посмотреть сообщение
Как это? Чем больше площадь контакта, тем больше трение = сцепление с дорогой

Или ты про удельное давление говоришь (давление приведенное к плошади контакта) ?
типо того 8) пьян был немного, молод, горяч, вспылил, был неправ - каюсь
__________________
C230WZ -наслаждаемся
Цитата Ответить
Старый 14.08.2008, 20:37   #31
НЕ жулик
Участник
MB C230 Kompressor
Сообщений 313
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 28.05.2008
У меня цешка из штатов пришла на KUMHO KY31.
Задок был лысый и я не долго думая прикупил пару 245/40/17 - 12к.
На трассе и правда хоть 200 - держит отлично.
И повороты принимает достойно.
__________________
Важно не то,сколько ты зарабатываешь,а на что тратишь...
Цитата Ответить
Старый 15.08.2008, 02:33   #32
skot007
Новичок
c230k
Сообщений 9
Регистрация 15.08.2008
СКОРО ЗИМА КАК БЫТЬ ЗИМОЙ?
Цитата Ответить
Старый 15.08.2008, 11:03   #33
Tortuga
Участник
MB C230, 2004, exUSA
Сообщений 158
Адрес Москва
Регистрация 10.04.2008
Буду себе брать штамповку + колпаки оригинал, на нее 205/55/16 ченть типа Гиславеда или нешиповку даже - зима - не время для спорта
Цитата Ответить
Старый 15.08.2008, 19:38   #34
Ruslan_M
Новичок
MB C AMG sport W203 230Kompressor
Сообщений 62
Адрес Москва
Регистрация 07.08.2008
Цитата:
Сообщение от multibugs Посмотреть сообщение
На мой взгляд ( гуру поправят )
Но не надо забывать что 225/45 - перед и 245/40 зад - это тоже опция, которую ставят на авто стандартное 8))
У меня такие как раз и стоят ... AMG sport ... 17 диски.
Держит дорогу отлично, в поворотах очень четко все держит (выше всех похвал), но как у любой широкой резины недостаток - в колеях плЁхо-плЁхо (может бросать) ... плюс на ластиках тонких беречь надо подальше от ям.
Цитата Ответить
Старый 16.08.2008, 08:48   #35
Xclusive
Участник
W220
Сообщений 276
Адрес Собянинск
Регистрация 02.03.2008
Цитата:
Сообщение от Tortuga Посмотреть сообщение
Буду себе брать штамповку + колпаки оригинал, на нее 205/55/16 ченть типа Гиславеда или нешиповку даже - зима - не время для спорта
А разве R16 встанут?! Тормозная система помоему 17
__________________
Учитесь на чужих ошибках, выучиться на своих вам не хватит жизни.
Цитата Ответить
Старый 18.08.2008, 11:52   #36
НЕ жулик
Участник
MB C230 Kompressor
Сообщений 313
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 28.05.2008
Цитата:
Сообщение от Xclusive Посмотреть сообщение
А разве R16 встанут?! Тормозная система помоему 17
На этом месте поподробнее,пожалуйста.
У меня "амг" и,соответственно, 17 колеса
На зимсу хочу поставить 16.
Могут не сойтись с тормозами?Кто-нибудь ставил?
__________________
Важно не то,сколько ты зарабатываешь,а на что тратишь...
Цитата Ответить
Старый 18.08.2008, 13:00   #37
multibugs
Участник
C230WZ
Сообщений 334
Адрес Тюмень
Регистрация 10.04.2008
Цитата:
Сообщение от НЕ жулик Посмотреть сообщение
На этом месте поподробнее,пожалуйста.
У меня "амг" и,соответственно, 17 колеса
На зимсу хочу поставить 16.
Могут не сойтись с тормозами?Кто-нибудь ставил?
Все допуски размера указаны на табличке, прибитой гвоздями к стойке со стороны водительской двери . Открываешь водительскую дверь и читаешь.


PS. для амг покета надо смотреть на внутреннюю сторону диска - точнее профиль спиц изнутри диска. Из-за увеличенных суппортов на передней оси есть риск, что диск будет задевать за суппорт. Задняя ось норм. Я иммею ввиду пакет как установлен на моей машине C230K Sport. Потом, если неподходит некоторые умельцы стачивают суппорт "болгаркой".
__________________
C230WZ -наслаждаемся

Последний раз редактировалось multibugs; 18.08.2008 в 13:05.
Цитата Ответить
Старый 18.08.2008, 13:45   #38
Tortuga
Участник
MB C230, 2004, exUSA
Сообщений 158
Адрес Москва
Регистрация 10.04.2008
Еще не занимался вплотную, ответ на вопрос также сидит в ВИНе, я запросил своего поставщика з/ч по ценнику оригинала - получил ответ... Точить болгаркой суппорта точно не буду
Цитата Ответить
Старый 18.08.2008, 14:32   #39
НЕ жулик
Участник
MB C230 Kompressor
Сообщений 313
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 28.05.2008
Дык нет там 16-го размера конечно.
Xclusive отдельное спасибо.
А то я как-то упустил этот момент и чуть было не купил диски
ориентируясь только на размеры.
Нужно пробовать конечно.
На зиму,думаю,нужны все-таки 16-е колеса.
__________________
Важно не то,сколько ты зарабатываешь,а на что тратишь...
Цитата Ответить
Старый 27.08.2008, 01:47   #40
asv
Участник
C230 KOMPRESSOR
Сообщений 257
Адрес Москва
Регистрация 25.08.2008
Кто смотрел в сторону Continental ContiVikingContact 5 или 3 на зиму?
Может кто ездил? Что хорошего плохого можете сказать?
__________________
WDBRF40J85A676282
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


BenzBits - оригинальные запчасти Mercedes-Benz
В наличии и под заказ из Германии от 3 дней. Гарантия подлинности. Подробнее...