Со слов очевидца:
"недавно на срт8 катались на смотре с другом, по машине скажу, что
нереально быстрый сцуко автомат, о подголовник бьёшься головой) с ML 6.3 AMG едет так: уезжает на старте, потом МЛ догоняет и чуток вперед вырывается на капот примерно, но видимо из-за большего литража.
STI не конкурент, S5 не конкурент, Сауен турбо с в магнуме не конкурент.
Рулится нереально круто, но назвать джипом язык не поворачивается, потому что передний бампер там адски низкий)) есть камера заднего вида, ксянон, и жрёт нереально много, где то 20 если спокойно, 30 если тапка в пол. Ну и всё это за 100 тыс))точнее 91+страховка и тд..."
__________________
Продаю непродаваемое. За 2 недели по максимальной цене.
дети! Погоняться им... Я вот годов в 21-22 тож любил гоняться потому, что ооочень часто всех натягивал. Догонялся... колеса к верху... А ради чего???? А все потому что шило в заднице! А вы еще на джипах хотите гоняться. Лучше бы офроад устроили для теста в сравнении и проффесианализма. Мерседес не для гонок! Это интелегентная марка!
PS^ RuthlessKiller в твоей машине вообще сомнений нет. Ты знаешь прекрасно что тебе в задние фонари будут смотреть... будь выше на голову.
Да согласен, все это ребячество. Просто иногда хочется со светофора первым уйти, это ж адреналин, положительные эмоции. Водительский темперамент у всех разный. Но подсознательно у каждого есть желание быть первым, лучшим, самым От этого никуда не денешься, хотя порой это очень забавно смотрится со стороны
Цитата:
Сообщение от LAWYER
Ездили недавно на Смотре МЛ63 и новый СРТ.
СРТ -ну очень быстрый, просто в шок всех поверг!
Но всё равно МЛ остался непревзойдённым.
И посуху, и по мокру - не оставляет шансов.
RuthlessKiller, а что за а/м?
S600 W220
__________________
- Пап, а правда те, кто читают форумы, тупеют?
- Аффтар жжот, сына, выпей йаду!!!
Блин, я-то думал уже новый СРТ вышел (не рестайл), тот что 6,4 литра и как пишут 500+ HP. Обещал Крайслер к лету 2008 года сделать. Ща почитал, планы их откладываются до 2010 года. А GC SRT-8 6,1L в "стоке" и МЛ63 в "стоке" - результат известный.
З.Ы. А я-то надеялся, что выйдет новый и цена на "старый" резко снизится......... Ну а чего, для коллекции-то неплохо такой ураган прикупить за недорого.........
Последний раз редактировалось Vit; 03.07.2008 в 13:09.
дети! Погоняться им... Я вот годов в 21-22 тож любил гоняться потому, что ооочень часто всех натягивал. Догонялся... колеса к верху... А ради чего???? А все потому что шило в заднице! А вы еще на джипах хотите гоняться. Лучше бы офроад устроили для теста в сравнении и проффесианализма. Мерседес не для гонок! Это интелегентная марка!
PS^ RuthlessKiller в твоей машине вообще сомнений нет. Ты знаешь прекрасно что тебе в задние фонари будут смотреть... будь выше на голову.
Ну а вот здесь ты не прав.
У нас в компании, были оочень уважаемые, взрослые люди, далеко за 30 лет, которые вместе с нами гонялись на 402 метра (по безопасной дороге, без каких-то тупых лихачеств) на своих Каенах и МБ АМГ.
И всем было интересно.
Я сам против каких-то гонок. Но почему-бы не сравнить свою машину, на пустой, загородной дороге. Где как приавило видно всё на 5км вперёд.
Какой МКАД)))
Это тюниная мпс3 с мазда клуба. Почитай. У неё впуск и выпуск.
Сток мазда сливает СРТ дико .. даже со скорости. С места об этом вобще никто рот не открывает даже)) У моего брата младшего МПС. могу видюхи показать. На ютюбе они так-же есть.
И посмотри еще видео от того-же автора.
Где МЛ63 сместа против СРТ. МЛ заипался догонять.
Да согласен, все это ребячество. Просто иногда хочется со светофора первым уйти, это ж адреналин, положительные эмоции. Водительский темперамент у всех разный. Но подсознательно у каждого есть желание быть первым, лучшим, самым От этого никуда не денешься, хотя порой это очень забавно смотрится со стороны
S600 W220
Извини, но тебе со своим S600 220 делать нечего против СРТ. Чем он лучше всяких SL55AMG/E55 и т.д.
Готов на деньги заехать с тобой.
Последний раз редактировалось 725; 03.07.2008 в 15:06.
Извини, но тебе со своим S600 220 делать нечего против СРТ. Чем он лучше всяких SL55AMG/E55 и т.д.
Готов на деньги заехать с тобой.
Ну, про "делать нечего" - это ты загнул, конечно. Не проблема, можно попробовать. Вот только резину пошире назад поставлю От SL55AMG/E55AMG он отличается пустяками: наличием еще 4-х цилиндров и крутящим моментом
__________________
- Пап, а правда те, кто читают форумы, тупеют?
- Аффтар жжот, сына, выпей йаду!!!
Последний раз редактировалось RuthlessKiller; 03.07.2008 в 15:58.
Ну, про "делать нечего" - это ты загнул, канечно. Не проблема, можно попробовать. Вот только резину пошире назад поставлю От SL55AMG/E55AMG он отличается пустяками: наличием еще 4-х цилиндров и крутящим моментом
джип СРТ по словам ателье SRT - самый удачный из ряда СРТ.
Поэтому наверное.
Ну и ты сам ответил - зад. привод.
У срт если буксует - становится полным. Если нет - тоже только задний.
Получается старт без буксов а набор такой-же т.к при тапке в пол - весь момент идет на зад.
Вот результат.
Блин, я-то думал уже новый СРТ вышел (не рестайл), тот что 6,4 литра и как пишут 500+ HP. Обещал Крайслер к лету 2008 года сделать. Ща почитал, планы их откладываются до 2010 года. А GC SRT-8 6,1L в "стоке" и МЛ63 в "стоке" - результат известный.
З.Ы. А я-то надеялся, что выйдет новый и цена на "старый" резко снизится......... Ну а чего, для коллекции-то неплохо такой ураган прикупить за недорого.........
джип СРТ по словам ателье SRT - самый удачный из ряда СРТ.
Поэтому наверное.
Ну и ты сам ответил - зад. привод.
У срт если буксует - становится полным. Если нет - тоже только задний.
Получается старт без буксов а набор такой-же т.к при тапке в пол - весь момент идет на зад.
Вот результат.
Да хорошая машина, хорошая Мне нравится внешний вид, особенно задний бампер
__________________
- Пап, а правда те, кто читают форумы, тупеют?
- Аффтар жжот, сына, выпей йаду!!!