[бура68]

Примерно на 30 000 тысячах км. пробега появился малый стук справа впереди. Замена стойки помогла на 5 дней. Повторная замена стойки на 3 дня. Стало ясно что не стойка. Заменили блок клапонов, результат тотже. Местами стойки поменяли, тоже не помогло. Поинтересовался у товарища GL450, проблема таже существует. На сервесе только руками разводят. Говорят что немцы думают над этой проблемой, но пока так все.... Не ужели правда что так долго никто не может решить проблему?

В ТЕМЕ НЕ ОБСУЖАЮТСЯ НИКАКИЕ ДРУГИЕ ВОПРОСЫ СВЯЗАННЫЕ С РАБОТОЙ СИСТЕМЫ AIRMATIC!

Обсуждается ТОЛЬКО проблема поиска и ремонта связанная со СТУКОМ из передней подвески.

Работа и проблемы системы AIRMATIC обсуждаются в ОБЩЕЙ теме для ML164/GL164/R252 - в разделе СЕРВИС.

Сдувающаяся подвеска, работа компрессора, что куда поднимается или опускается и всё остальное что не является СТУКОМ - не обсуждается.

[Ruslan B]

Действительно, как решил? Поделись

[vad4343]

Значит ответ такой. У меня стучат клапана. Никаких дефектов на ремонт или замену не выявлено. Но сказали, что если в режиме "спорт" стучит на неровностях -то велкам на диагностику - все что сломалось -меняют БЕСПЛАТНО. Никаких денег и хитрых решений по устранению стуков клапанов нет. Клапаны стучат и будут стучать. Дефекты по гарантии (пока она есть) все устраняют без денег. По поводу ТО на дизель (кто-то спрашивал) - от 12 тысяч за регламентные работы и до 20 тыс -если менять все воздушные фильтры (решает сам хозяин в принципе). Вот.

[романофф]

да есть решения по стуку клапанов... всё давно придумано.

[PTS]

Подскажите какое решение по стуку клапанов(это которые в амртизаторах стоят- насколько я понимаю)?

[vad4343]

Сообщение от романофф

да есть решения по стуку клапанов... всё давно придумано.

За деньги? с сохранением гарантии?

[романофф]

по гарантии или не по гарантии. т.е. за деньги или не за деньги. съездите к дилерам вам всё скажут.

[vad4343]

Сообщение от романофф

по гарантии или не по гарантии. т.е. за деньги или не за деньги. съездите к дилерам вам всё скажут.

я только что оттуда о чем и написал -не лечат они стук клапанов -о чем на русском языке и сказано было

[романофф]

к другим съездите.

[gesha]

Сообщение от vad4343

я только что оттуда о чем и написал -не лечат они стук клапанов -о чем на русском языке и сказано было

ВИН?

[Ruslan B]

а при чем здесь ВИН? у всех проблема одна

[романофф]

не у всех.

[vad4343]

Блок управления подвеской -под замену. Правда так и не смогли обьяснить - как он может издавать звуки в подвеске

[gesha]

так звуки не он издает , а клапана управления жесткостью

[vad4343]

Да фиг знает что там издает - мастер так и не сказал, скорее даже не так -он точно не может сказать, что именно стучит((((( Но заменой блока стуки не лечатся....даже не так - не у всех лечится.....так что по принципу "меньше лазим в авто - целее будет" - я подумал и отказался....Решил под конец гарантии обращусь....отказ приняли по телефону....

[Ruslan B]

Конкретно достал!!!

Купил авто в сентябре 2008 г, в первые же холода от -10-15С стал замечать по утрам стукоток в подвески, причем со всех сторон, но он проходил после 10-15 минут движения и появлялся лишь после очень долгого простоя. В связи с этим показать его ОД не удавалось, как-то раз даже оставил им авто на ночь, на утро мне сказали что ничего не услышали, но тогда просто не очень холодно было утром. Время шло, а стукоток переростал в уже довольно таки явный стук, за этот период мне даже обе стойки передние поменяли, но то было из-за другого стука (многим обладателям GL очень знакомого), в общем стук от стоек почти победили, по крайней мере он стал не так часто проявляться, а этот дурацкий назойливый по утрам так и остался, только проходить он стал дольше. Пришла весна, затем лето и я забыл про него, т.к. при плюсовой погоде он совсем не проявлялся.
Но вот с приходом холодов 2009 г я снова стал испытывать этот дискомфорт, сейчас дошло до того что он уже конкретно стучит от -20 и не проходит целый день, когда температура падает за -25 это превращается в долбежку.
У ОД уже пытаюсь решить эту проблему в N-ный раз, в декабре пригнал, говорят разбита правая тяга стабилизатора, поменяли, выехал из сервиса, пока доехал до дома, остыла, опять застучала.
Вернулся, оставил. Утро. Поменяли правую пневмостойку (им все время казалось что звук проявляется спереди-справа, хотя я его слышу и слева, задние пассажиры говорят что слышат стук сзади) - результат тотже, как только проехал несколько километров, подвеска остыла и застучала. Попросили приехать попозже.
Приехал после январских праздников и попросил поменять их втулки стабилизаторов, поменяли только спереди в кол-ве 4х шт, какже я надеялся что на этом все закончится.... А ХРЕН там!!!

Вопрос для размышления - ЧТО ЭТО, ЧЕРТ ВОЗЬМИ???

[Турист]

у меня такая же фигня в мороз первые 5 мин колбасит как на табуретке ! после 5 мин движения все пропадает. зибил на это и не парюсь.

[Ruslan B]

когда у меня стучало первые 5-10 минут, я тоже забивал
сейчас у меня стучит раз в пять громче (сильнее) и не перестает на протяжение всего дневного пробега, так что забить не реально

[Ruslan B]

а что у остальных владельцев GL все хорошо?

[piter]

А стучит с двух сторон? Нечто подобное было у меня на МЛ 350 W163 2005. Стук был на холодную, с левой стороны, громкий и на кочках. По мере прогрева машины он постепенно затихал. Замена втулок стабилизатора (новые оригинал) ничего не дала. После долгих нудных поисков был выявлен вертикальный осевой люфт штока левого амортизатора (амортизатор сам по себе был сухой и держал как положено). Заменили (тоже оригинал новый). Теперь тишина. Не знаю как на ГЛ, но на МЛ помогло.

[E-Scorp]

Было такое, если не ошибаюсь, стучит спереди где-то в основном, если так у вас, то это вам так называемые "яйца" надо поменять Это решило проблему ) Грешили и на стойку, и на шаровую ) А все дело в "яйцах"