Уважаемые коллеги! А проясните, пожалуйста, такой интересный вопрос. Защита автомобиля от буксировки - это что? Дилеры мне сказали, что в случае несанкционированного проникновения в автомобиль все его колеса блокируются, что-то аналогично мультилоку на коробку, но в мануале про это не написано. Там только написано, что если изменить наклон автомобиля, например при попытке его подъема, то он замигает и запищит. Но в таком случае угонщики могут просто его отбуксировать. Так есть там блокировка колес на самом деле или нет?
в инструкции написано. это СИГНАЛИЗАЦИЯ, которая срабатывает ПРИ НАКЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ. если защита салона - то срабатывает она ПРИ ПРОНИКНОВЕНИИ В САЛОН.
Так что если и глушат, то системы работают в спящем режиме до года. Раз в сутки просыпается, что бы подать сигнал. Если за время отстоя не обнаружат, то сигнал подаст и через месяц или 2 или 3,4 когда машина будет на улице...
Уважаемые коллеги! А проясните, пожалуйста, такой интересный вопрос. Защита автомобиля от буксировки - это что? Дилеры мне сказали, что в случае несанкционированного проникновения в автомобиль все его колеса блокируются, что-то аналогично мультилоку на коробку, но в мануале про это не написано. Там только написано, что если изменить наклон автомобиля, например при попытке его подъема, то он замигает и запищит. Но в таком случае угонщики могут просто его отбуксировать. Так есть там блокировка колес на самом деле или нет?
Блокировка колес была бы очень актуальна. Не каждый эвакуатор утащит
P.S. Особенно после сегодняшней ночи, проведенной в вызволении машины с штраф стоянки
Блокировка колес была бы очень актуальна. Не каждый эвакуатор утащит
P.S. Особенно после сегодняшней ночи, проведенной в вызволении машины с штраф стоянки
Эвакуатор, тот который отвозит вашу машину на штрафстоянку, поднимает ее к себе на борт. Следовательно, блокировка колес никак не избавит вас от административного наказания.
сорри , простите безграмотсноть, какие замки и что за таблеточный имобилайзер, куда смотреть, у меня по хоже только центральный замок в комплектации, и это не спасет от того что кто что тупо скрутит с машины ( зеркала, колеса и тп)
сорри , простите безграмотсноть, какие замки и что за таблеточный имобилайзер, куда смотреть, у меня по хоже только центральный замок в комплектации, и это не спасет от того что кто что тупо скрутит с машины ( зеркала, колеса и тп)
УВАЖАЕМАЯ крошка если прчитать всю ветку станет ясно что круче тштатной сигналки только амбарный замок с двумя засовами
УВАЖАЕМАЯ крошка если прчитать всю ветку станет ясно что круче тштатной сигналки только амбарный замок с двумя засовами
Согласен! А если осилить весь форум по GLK, то станет понятно, что они вообще "неугонябельные" в силу своей специфической внешности и не до конца исследованной классовой принадлежности!
Согласен! А если осилить весь форум по GLK, то станет понятно, что они вообще "неугонябельные" в силу своей специфической внешности и не до конца исследованной классовой принадлежности!
Даже не в этом дело. В силу того,что все сигналки на мерсах одинаковые,то если уж и взламывать ,то ради S-класса
Как сигналка может предотвраить снимание зеркал? Только если наружный датчик объема поставить. Но это глубокое неуважение к окружающим и соседям (орать будет на каждого проходящего мимо)
__________________
Живи и будь человеком, а не ползи ужом
сорри , простите безграмотсноть, какие замки и что за таблеточный имобилайзер
Замок на капот я всеже поставил бы. Это штука, которая не позволяет быстро открыть капот, проникнув в салон. Например не хитрый поиск в гугле дает ссылку: [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Имобилайзер смотрите сами, может помочь в случае разбойного нападения. У вас в кармане лежит таблетка, вы подходите к машине, открываете дверь, к вам подходит мужик с ножом, забирает ключ и уезжает. Без таблетки он проедет метров 100-200. Это и вас спасет от насилия и машину не даст далеко угнать.
Цитата:
и это не спасет от того что кто что тупо скрутит с машины ( зеркала, колеса и тп)
Противоугонная маркировка стекол подразумевает нанесение переменной части VIN-номера на стеклянные и пластиковые элементы автомобиля. Используемая при этом технология матирования делает невозможным удаление VIN-номера с обработанной поверхности.
Противоугонная маркировка стекол подразумевает нанесение переменной части VIN-номера на стеклянные и пластиковые элементы автомобиля. Используемая при этом технология матирования делает невозможным удаление VIN-номера с обработанной поверхности.
Вы уж простите,но это древний бредос....,был моден в 90-х годах,плюс ещё было модно "метить" какими-то невидимыми точками-маркировками весь салон,кузов и прочее....,при отсутсвии у Гаишников соответствующей аппаратуры на тот момент-выкинутые деньги...