29.11.2008, 21:38
|
#21
|
Завсегдатай
Mercedes C200 KOMPRESOR
347
|
Ген!
Да пусть поковыряет!!!
Всё равно менять придётся!!
Он думает малой кровью обойтись? Это вряд ли получится!!
Отваливатся там нечему!!
__________________
ДИАГНОСТ - не тот кто тупо стирает ошибки!!
ДИАГНОСТ - тот кто умеет работать с этими ошибками!!
|
30.11.2008, 02:04
|
#22
|
Banned
мерседес гавно
|
ну интересно мне его разобрать ,ковыряю от обилия свободного времени, ну и по настроению для души, да блок безпонтовый компандером залит, кстати катушку я сначала победил а затем ее умертвил, пришлось купить новую, бабло есть, насчет деталек не парюсь, просто хочу все знать, кстати за 2 месяца уже засадил в него 120000, пока не бесит, радуюсь каждое утро, да все могу просто решить, вермерс и точка, но это в конце, не хочу быть сервисной буратиной, отложил уже 15 на новый блок, и 2 груши.
|
04.03.2009, 00:52
|
#23
|
Новичок
w220
|
SOS!Модуль зажигания!
Здравствуйте! Машина S600 2004г. VIN: WDB2201761A412048
"Вышибало" предохранитель модуля системы зажигания, заменил модуль, предохранитель не "вышибает", но цилиндры так и не включаются! На приборной панели значок ошибки, тестировали "BOSHем", выдает только ошибку "сбой работы цилиндров".
Подскажите пожалуйста, может после установки нового модуля зажигания его надо как-то "прописывать", в чем ещё может быть проблема?
Заранее спасибо!
|
04.03.2009, 01:12
|
#24
|
offline
246/451
347
|
свечи меняли? и что за модуль поменяли? центральный? или катушку саму?
надо смотреть диагностикой нормальной.
|
04.03.2009, 01:22
|
#25
|
Новичок
w220
|
Свечи меняли, потом меняли правую катушку 2751500480!
Ближайший фирменный сервис в Ярославле, ездил - кошмар (ничего не могут...), как им дали "диллерство" не понятно...
|
09.11.2009, 19:56
|
#26
|
Участник
clk320 и cl600
|
Проблемы с зажиганием на m137
привет,
v12 стал периодически сильно вибрировать, как на холостых, так и в движении. подумали на свечи, но все свечи окей. потом пробили DAS, которая показала ошибку системы отключения цилиндров ZAS. в принципе, есть вариант её отключить и посмотреть, что получится, но как-то стремновато.
на немецком форуме один человек описывал подобную проблему, которая решилась доливанием масла в какой-то цилиндр этой самой ZAS, якобы из-за пониженого давления система козлила.
вопрос: где этот цилиндр и что туда нужно долить, потому что тот человек так фотку и не вывесил. ну и вообще, какие могут быть некатастрофические варианты?
WDB2153781A003705
спасибо.
|
09.11.2009, 20:33
|
#27
|
Абориген
CL215
198
|
Вы зачем -это написали?там где делаете ремонт пусть вам и скажут что и где не так.
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
|
09.11.2009, 20:45
|
#28
|
Волшебник
Автомобиль
39
|
коммутатор - раз
флейта - два
один из датчиков ZAS - три
других вариантов нет.
если пропуски по зажиганию старуха не показывает, то ищи б/у датчик (новый стоит порядка 1000 евро)
а для начала махнуть их местами, посмотреть изменится ли ошибка по цилиндрам (должна вылезти по 10,11,12)
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
09.11.2009, 20:45
|
#29
|
Абориген
W211 E320T-4matik
10
|
Цитата:
Сообщение от Amon
привет,
v12 стал периодически сильно вибрировать, как на холостых, так и в движении. подумали на свечи, но все свечи окей. потом пробили DAS, которая показала ошибку системы отключения цилиндров ZAS. в принципе, есть вариант её отключить и посмотреть, что получится, но как-то стремновато.
|
...137-мотор очень капризный,если у диагноста нет практики диагностирования и ремонта этих моторов,меняйте диагноста...ZAS отключить можно,но это ничего не даст...
__________________
Ремонт любой сложности - Пишите ВИН.
|
09.11.2009, 20:45
|
#30
|
Абориген
Мерседес
1,380
|
для начала ZAS деактивируйте программно, ничего в этом сложного и страшного нет
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
09.11.2009, 20:47
|
#31
|
Абориген
W211 E320T-4matik
10
|
Цитата:
Сообщение от ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
коммутатор - раз
флейта - два
один из датчиков ZAS - три
других вариантов нет.
если пропуски по зажиганию старуха не показывает, то ищи б/у датчик (новый стоит порядка 1000 евро)
а для начала махнуть их местами, посмотреть изменится ли ошибка по цилиндрам (должна вылезти по 10,11,12)
|
... опять не угадал...
__________________
Ремонт любой сложности - Пишите ВИН.
|
09.11.2009, 20:48
|
#32
|
Волшебник
Автомобиль
39
|
уточни-ка, в чем я не прав?
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
09.11.2009, 20:49
|
#33
|
Абориген
W211 E320T-4matik
10
|
Цитата:
Сообщение от gesha
для начала ZAS деактивируйте программно, ничего в этом сложного и страшного нет
|
...для начала ,моторную проводку проверить надо...
__________________
Ремонт любой сложности - Пишите ВИН.
|
09.11.2009, 21:44
|
#34
|
offline
246/451
347
|
Цитата:
Сообщение от ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
уточни-ка, в чем я не прав?
|
ну, как всегда процентов 10% у тебя попадания картечью есть 8) но пишешь чушь ты, друг наш... как всегда. много и оптом.
|
09.11.2009, 23:05
|
#35
|
Абориген
W211 E320T-4matik
10
|
Цитата:
Сообщение от романофф
ну, как всегда процентов 10% у тебя попадания картечью есть 8) но пишешь чушь ты, друг наш... как всегда. много и оптом.
|
...даже 10% много...не больше пяти....
__________________
Ремонт любой сложности - Пишите ВИН.
Последний раз редактировалось albatros; 10.11.2009 в 00:20.
|
10.11.2009, 02:51
|
#36
|
Участник
clk320 и cl600
|
всем спасибо
зы:
Цитата:
Сообщение от Povor
Вы зачем -это написали?там где делаете ремонт пусть вам и скажут что и где не так.
|
а мне просто очень плохо спалось без такого умного комментария.
|
10.11.2009, 22:33
|
#37
|
Новичок
Mercedes-Benz
|
V12. Два ряда цилиндра соответствуют двум "флейтам". У каждой тройки цилиндров 1-2-3, 4-5-6, 7-8-9, 10-11-12 свой катализатор. Виной может быть и катализатор. Неисправность проявляется периодически, т.е. для ее проявления необходимы какие-то условия (прогрев мотора). Исключить центральный блок можно перекидкой проводов на флейты. Осмотреть флейту на предмет повреждения. Лучше ехать к спецам
|
11.11.2009, 17:13
|
#38
|
Участник
clk320 и cl600
|
ага... именно по тройке, прикольно.
спасибо.
|
15.11.2009, 19:34
|
#39
|
Участник
clk320 и cl600
|
в общем, если кому интересно, приговорили левую катушку за тысячу евро.
|
15.11.2009, 19:39
|
#40
|
offline
246/451
347
|
нет, это не интересно - -интересно другое 8) поможет или нет 8)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|