из Москвы ехать в южную Германию через Питер и Хельсинки вообще странный вариант.
М1 шикарная дорога , ну а переход можно подгадать когда там народу немного.
__________________
Во времена всеобщей лжи говорить правду - это экстремизм. (с)
в общем, сгоняли на выходные в Вильнюс, граница там приятнее чем в Бресте, туда за полчаса обе прошли (в 3 ночи) обратно 2 часа в районе 7 вечера в воскресенье. поэтому вариант с Клайпедой в целом уместен. в общем по времени до вильнюса получилось около 10 часов с остановками.
насчет парома из Финки - я этот вариант на себе проверяла. вполне неплохо получается и нескучно. по времени то же самое, если из Мск ехать через Брест и дальше. только на пароме можно выспаться.
а если вернуться к обсуждению границы - раз 6 там была, и каждый раз одни негативные впечатления. особенно когда из Праги возвращалась и вместо того чтобы спать в гостинице в Бресте простояла 10 часов на границе, итого пришлось проехать 2200 км без сна. тяжко было.
плюс необходимо учитывать, что если колонна из 10 машин, то время прохода через границу сильно увеличивается. Но опять же если есть варианты договориться об организованном проходе (без очереди) то это вариант становится актуальным.
...по времени то же самое, если из Мск ехать через Брест и дальше. только на пароме можно выспаться.
а если вернуться к обсуждению границы - раз 6 там была, и каждый раз одни негативные впечатления. особенно когда из Праги возвращалась и вместо того чтобы спать в гостинице в Бресте простояла 10 часов на границе, итого пришлось проехать 2200 км без сна.
Ну, нельзя так ездить, как будто специально стремились попасть в засаду в виде очереди. Видите очередь, вернитесь в ближайшую гостиницу и отдохните часиков 8-12. Размеры очередей на погранпереходах цикличны, известны и описаны. Только на нашем форуме есть две темы, после прочтения которых становится понятно когда и как нужно ехать. Вот эти темы:
На собственном опыте:
Москва-Минск-Берлин-Париж
- переход под Гродно в Литву и отдых в Друзкиненскае - граница - 10-15 мин.
Правда однажды тормознули литовцы, просто только своих пускали на 45 минут.
Из плюсов: скорость перехода и возможность на след день сделать спа процедуры по цене 15 евро - в Москве от 200 евро.
На следующий день старт в Польшу (там уже через 120 км скоростные трассы) и потом Германия.
Последний раз редактировалось marinin; 18.02.2014 в 23:54.
На собственном опыте:
Москва-Минск-Берлин-Париж
- переход под Гродно в Литву и отдых в Друзкиненскае - граница - 10-15 мин.
Правда однажды тормознули литовцы, просто только своих пускали на 45 минут.
Из плюсов: скорость перехода и возможность на след день сделать спа процедуры по цене 15 евро - в Москве от 200 евро.
На следующий день старт в Польшу (там уже через 120 км скоростные трассы) и потом Германия.
Переход возле Гродно - очень удачный, машин мало всегда.
Планирую 26-го выезжать в сторону Дрездена, дальше Мюнхен-вена и 8-го обратно.
всем привет!
На одной из наших встреч мы обсуждали, что хотелось бы выбраться на наших прекрасных автомобилях в Европу.
Итак, время идет, весна не за горами поэтому хочу поделиться с вами следующей информацией: с 1-ого по 11 мая мы планируем автопробег по музеям Германии (Мерседес-Бенц, Порше, БМВ; ауди решили исключить)
Так же в планах посетить Нюрбургринг, и несколько столиц Европы, пока под вопросом - Вена или Париж. Так же у нас два варианта как попасть в Германию:
1. через Беларусь, а это многочасовое прохождение границы. большой пробег, мы дальнобойщики
предварительно это выглядит так
2. морем. Через Питер на Хельсинки. Оттуда паром на Любек, всего 100 км и мы уже в Ганновере, еще 400 км и мы в Штутгарте. в Итоге на пароме мы можем все отдохнуть и выспаться. Само собой этот вариант получается дороже. Стоимость парома вместе с авто и каютой на двоих туда\обратно — 1300, возможны варианты с четырехместным размещением. (таким образом мы экономим на бензине и отеле, разница с вариантом через РБ в 200 евро)
Для тех, кто хочет поехать, но не уверен в возможностях своего авто, или просто не хочет столько времени провести за рулем, у нас есть предложение — можно арендовать VW Multivan со всеми удобствами. в таком случае поездка обойдется ориентировочно в 1400 евро с человека, это с паромом, отелями и дорогой. Кому интересен этот вариант — сообщите пожалуйста. (количество мест ограничено)
одновременно с нами едут поршисты по тому же маршруту, предлагают объединить усилия, что бесспорно интересно, так как у них имеется 10-летний опыт проведения подобных мероприятий.
Резюмируя все вышенаписанное - до конца недели надо определиться, кто хочет. На следующей неделе будет встреча для обсуждения и утверждения списка участников ( сколько машин и сколько человек) и маршрута. Готова ответить на ваши вопросы. Относительно бюджета - все зависит от кол-ва человек на одну машину, и это все будет окончательно понятно на общей встрече.
Первое это паром стоит сейчас 835€ туда и обратно имеется в виду финляндия - германия и обратно . И каюта там на 4 человека . Можно ехать одному можно четвером цена одна в эту стоимость уже включена перевозка автомобиля плюс И можно еще и в добавок погрузить машину в москве на поезд москва хельсинки и стоит это 8000 рублей в каждую сторону плюс билет в св 5800 рублей на человека . Быстрее поезда не доехать до финляндии он отправляется в 23 часа из москвы и прибывает в финляндию со вмеми границами И так далее в 12 часов след дня . Быстро комфортно и безопасно .
__________________
если у вас горючие слёзы то накапайте мне 30 литров 95
Первое это паром стоит сейчас 835€ туда и обратно имеется в виду финляндия - германия и обратно . И каюта там на 4 человека . Можно ехать одному можно четвером цена одна в эту стоимость уже включена перевозка автомобиля плюс И можно еще и в добавок погрузить машину в москве на поезд москва хельсинки и стоит это 8000 рублей в каждую сторону плюс билет в св 5800 рублей на человека . Быстрее поезда не доехать до финляндии он отправляется в 23 часа из москвы и прибывает в финляндию со вмеми границами И так далее в 12 часов след дня . Быстро комфортно и безопасно .
