15.04.2021, 23:37
|
#21
|
Абориген
ВАЗ
2,600
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
и 911
|
Да. И теслу родстер -2..😂😂😂
|
15.04.2021, 23:38
|
#22
|
Модератор
много разных
7,687
|
Цитата:
Сообщение от Sergey B.
Да ну нах.....Где вычитал?? Может ошибка? А если к весу 3060кг добавить водителя и трех пассажиров ( 1+3), и предпожить что каждый будет весом по 120 кг ( что вполне вероятно)....то мы уходим в вес более 3.5 тонны..??
|
Полезная нагрузка авто
диапазон для 450 версии 465-545кг
диапазон для 580 версии 475-550 кг
|
15.04.2021, 23:38
|
#23
|
Модератор
много разных
7,687
|
Цитата:
Сообщение от Sergey B.
Да. И теслу родстер -2..😂😂😂
|
Тесла тут лишняя, у нее ни души ни мотора
|
15.04.2021, 23:39
|
#24
|
Модератор
много разных
7,687
|
Цитата:
Сообщение от Sergey B.
Да ну нах.....Где вычитал?? Может ошибка? А если к весу 3060кг добавить водителя и трех пассажиров ( 1+3), и предпожить что каждый будет весом по 120 кг ( что вполне вероятно)....то мы уходим в вес более 3.5 тонны..??
|
Все данные из пресс релиза, почитай, удивишься
|
15.04.2021, 23:42
|
#25
|
Участник
GLC 350e Plug-in Hybrid
236
|
А мне понравился в целом. Дизайн, наверное, специально такой сделали, чтобы от ДВС моделей отличался. И сразу было видно, что это электричка.
Если цена будет, как пишут, 110-120к евро за базу и база уж не будет совсем барабаном, то имхо будет пользоваться спросом. По крайней мере в Европе.
5.2 метра длины вполне нормально. Думал будет меньше.
А задние колеса у него не подруливаются?
__________________
---
GLC 350e Plug-in Hybrid
|
15.04.2021, 23:44
|
#26
|
Абориген
ВАЗ
2,600
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Все данные из пресс релиза, почитай, удивишься
|
Вот и удивдяюсь...и поверить не могу.Новая теслаS plaid с рэйнджом 840 км умудрилась остаться в той-же весовой категории.
|
15.04.2021, 23:46
|
#27
|
Абориген
ВАЗ
2,600
|
Цитата:
Сообщение от NOVAUNIQUE
мерседес заканчивается на глазах просто
|
Он не с электрички начал заканчиваться, гораздо раньше
|
15.04.2021, 23:46
|
#28
|
Абориген
ВАЗ
2,600
|
Цитата:
Сообщение от McDime
А мне понравился в целом. Дизайн, наверное, специально такой сделали, чтобы от ДВС моделей отличался. И сразу было видно, что это электричка.
Если цена будет, как пишут, 110-120к евро за базу и база уж не будет совсем барабаном, то имхо будет пользоваться спросом. По крайней мере в Европе.
5.2 метра длины вполне нормально. Думал будет меньше.
А задние колеса у него не подруливаются?
|
Вес большой...
|
15.04.2021, 23:47
|
#29
|
Модератор
много разных
7,687
|
Цитата:
Сообщение от McDime
А мне понравился в целом. Дизайн, наверное, специально такой сделали, чтобы от ДВС моделей отличался. И сразу было видно, что это электричка.
Если цена будет, как пишут, 110-120к евро за базу и база уж не будет совсем барабаном, то имхо будет пользоваться спросом. По крайней мере в Европе.
5.2 метра длины вполне нормально. Думал будет меньше.
А задние колеса у него не подруливаются?
|
Да, рулятся
|
15.04.2021, 23:48
|
#30
|
Модератор
много разных
7,687
|
Цитата:
Сообщение от McDime
А мне понравился в целом. Дизайн, наверное, специально такой сделали, чтобы от ДВС моделей отличался. И сразу было видно, что это электричка.
Если цена будет, как пишут, 110-120к евро за базу и база уж не будет совсем барабаном, то имхо будет пользоваться спросом. По крайней мере в Европе.
5.2 метра длины вполне нормально. Думал будет меньше.
А задние колеса у него не подруливаются?
|
Да нафиг он нужен
|
15.04.2021, 23:51
|
#31
|
Модератор
много разных
7,687
|
|
15.04.2021, 23:51
|
#32
|
Модератор
много разных
7,687
|
Убери монитор с торпедо и Киа как она есть)))
|
15.04.2021, 23:54
|
#33
|
Абориген
ВАЗ
2,600
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Убери монитор с торпедо и Киа как она есть)))
|
Нафиг вааще эта куча мониторов, как на дешевой новогодней елки. Лучше бы тележку саму лучше сделали.
|
15.04.2021, 23:55
|
#34
|
Модератор
много разных
7,687
|
|
15.04.2021, 23:59
|
#35
|
Абориген
ВАЗ
2,600
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Убери монитор с торпедо и Киа как она есть)))
|
А Киа уже давно не хуже мерса, а в плане цена - качество и подавно.
Корейцы вообще молодцы. Я тут недавно с удивлением узнал, что Южная Корея мировой лидер в производстве танкеров под сжиженный газ. 80 % по моему всех танкеров сейчас в Корее делают. Страна то по площади и ресурсам ни очем в сравнении с другими государствами..
|
15.04.2021, 23:59
|
#36
|
Модератор
много разных
7,687
|
|
16.04.2021, 00:00
|
#37
|
Абориген
ВАЗ
2,600
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
|
Нууу...Эт совсем неплохо, если честно. А то зимой каждый раз капот задирать грязный..
|
16.04.2021, 00:04
|
#38
|
Модератор
много разных
7,687
|
Цитата:
Сообщение от Sergey B.
Нууу...Эт совсем неплохо, если честно. А то зимой каждый раз капот задирать грязный..
|
Прикол в том что капот сам не откроешь, только специально обученный ганс на специальном сервисе его сможет открыть
|
16.04.2021, 00:04
|
#39
|
Абориген
ВАЗ
2,600
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
|
Нет, Андрюха, нет. Это твое оценочное мнение, не более. Рынок выровняется достаточно скоро ( для Европы думаю не больше 5-7 лет) . Будет примерно в равных частях : ДВС/ гибрид/ электро.
А уж для стран с суровым климатом электро-авто еще долго не будут актуальными, пока не будет качесивенный технолигический скачок по батареям и эл. моторам.
|
16.04.2021, 00:05
|
#40
|
Абориген
ВАЗ
2,600
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Прикол в том что капот сам не откроешь, только специально обученный ганс на специальном сервисе его сможет открыть
|
А разве под капотом нет багажника как у ауди , тесла и пр.??
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|