[Максим 1976]

Замену отдельно мозгов (правильным образом) НЕЛЬЗЯ ВЫПОЛНИТЬ на блоках:

A2202701006
A2202701106
A2202701206
A2202701406

И AMG автомобилях с МОКРЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ.


По причине того, что блок не поддерживает переднос данных адаптации. В этом случае рекомендуется менять гидроблок в сборе.

Ошибки в блоке:

Для VGS1:
2200, 2201, 2204, 2205, 2206, 2207

Для VGS2 и VGS3
0717, 0718, 0722, 0723, 2767, 2768

Для VGS4 (с FBS3 или FBS4)
P071700, P071800, P072200, P072300, P276700, P276800

НИКАКИЕ ДРУГИЕ ВОПРОСЫ В ТЕМЕ НЕ ОБСУЖДАЮТСЯ

[bashpro]

Сообщение от Крымчанин

Ошибки есть
Просто диагноста смените
Этот их не видит

Потерялся на долго, извините. Работа.
Все правы, диагност оказался мягко говоря "не профессионал" Заехал в норм.сервис, ошибка по датчику (торопился не записал, Y3/8n2 вроде) просто висит в памяти, в актуале нет, но главное что я теперь знаю, что надо менять плату.
Всем спасибо!!!

[Крымчанин]

Сообщение от bashpro

Потерялся на долго, извините. Работа.
Все правы, диагност оказался мягко говоря "не профессионал" Заехал в норм.сервис, ошибка по датчику (торопился не записал, Y3/8n2 вроде) просто висит в памяти, в актуале нет, но главное что я теперь знаю, что надо менять плату.
Всем спасибо!!!

И чем быстрее поменяете тем лучше
Иначе увалите коробку

[Gekusik]

День добрый, общался сейчас с продавцом, предлагает б/у платы с тестовых коробок!? развод или есть такое дело? на сколько мне известно, платы не ремонтируются .

[романофф]

б-у у вас уже есть.

[Крымчанин]

Сообщение от Gekusik

День добрый, общался сейчас с продавцом, предлагает б/у платы с тестовых коробок!? развод или есть такое дело? на сколько мне известно, платы не ремонтируются .

Берите все
В коллекцию

[Gekusik]

Сообщение от Крымчанин

Берите все
В коллекцию

[Михель]

Добрый день!
Авто CLS 500 АКПП 722.901 пробег 144 т.км. 2-3 раза вставала в аварийный режим, при остановке и переключении на R не включается, при повторном включении срабатывает с ощутимым пинком, так же и при переключении на D. При глушении и запуске двигателя все в порядке.
Диагностика показала ошибку - 2200, также неисправность датчика вращения Y3/8n1, номер
блока не определяется, только EHS 2202709910, при переключении передач действительные передачи определяются, требуемые передачи - нет.
Подскажите пожалуйста что делать в моем случае, сервисмены не уверены, думают что замена гидроблока в сборе на 95%

[Михель]

Да VIN WDD 2193751A015107

[романофф]

Сообщение от Михель

номер
блока не определяется, только EHS 2202709910

в меню ВЕРСИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ зайдите - там всё есть.

а так - по ошибке можно электронику менять. это, кстати - написано в первой мессаге. вы её читали?

[gesha]

Сообщение от романофф

в меню ВЕРСИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ зайдите - там всё есть.

похоже пионЭры

[Крымчанин]

Сообщение от gesha

похоже пионЭры

себя вспомни в 2008 году

[Михель]

ничего не понимаю.......?! Это вы мне написали или между собой на языке сервисменов - диагностиков общаетесь? Ошибку 2200 в первой мессаге видел, но номер блока мне наши диагностов не сумели добыть из черного ящика по названию Стар диагност , мне то, что к. Официалам ехать подскажите по русски пожалуйста я не диагност и не сервимен я обыкновенный обыватель!

[Михель]

Или же как говорит Романофф глядя на 2200 поменять плату?

[романофф]

с другим номером блока будут другие коды.

[Михель]

Так всё-таки резюме какое? Менять плату без оглядки на номер блока или поехать в другой сервис узнать номер блока и потом специалисты скажут что делать?! Или как я понимаю на намек от Романоффа по коду 2200 у меня стоит гидроблок у которого есть возможность замены платы?

[Peter7]

Сообщение от Михель

Так всё-таки резюме какое? Менять плату без оглядки на номер блока или поехать в другой сервис узнать номер блока и потом специалисты скажут что делать?! Или как я понимаю на намек от Романоффа по коду 2200 у меня стоит гидроблок у которого есть возможность замены платы?

Я не понимаю тактики приезда в сервис с советом как ремонтировать машину. Если это именно сервис (который кстати берет деньги за работу), то он и так знать должен что и как делать и не будет слушать рекомендации клиента "как держать гаечный ключ". Если сервис не знает, то надо идти в тот сервис где знают, а не заниматься обучением и прочей ерундой.

[Михель]

Согласен полностью, но в России часто не хватает профессионалов, поэтому приходится самому вникать консультироваться и прочее и это к сожалению не только в автосервисах!

[романофф]

так вам не заменят там блок-то всё равно если так.

[Крымчанин]

Сообщение от Михель

Согласен полностью, но в России часто не хватает профессионалов, поэтому приходится самому вникать консультироваться и прочее и это к сожалению не только в автосервисах!

Вам в самаре подсказать спеца ?

[Михель]

@Крымчанин, подскажите пожалуйста если не трудно! Можно в личку.