Давай, пробуй
Насчет роликов и звезд можешь там же и озадачить.
Насчет груши. Рекомендую не доводить до момента, когда слышно уже издалека, а как только начала подвывать - сразу менять.. от греха подальше
Грушу я поменял через пару недель езды-сначала думал глюки какие то (выла пару раз за неделю, минут по 5) и времени не было мотаться по сервисам, а потом уже просто не до нее было))
Теперь этот звук я узнаю сразу
Хотел бы услышать от знающих ответ на следующий вопрос. Чем лучше рестайлинговые 500 и 63 в отличии от дорестайлинговых версий. Интересует их техническая сторона, надёжность.
Хотел бы услышать от знающих ответ на следующий вопрос. Чем лучше рестайлинговые 500 и 63 в отличии от дорестайлинговых версий. Интересует их техническая сторона, надёжность.
Не совсем знающий, но с точки зрения надежности 500 - думаю дорест значительно более надежен, т.к. двигатель атмосферный. У рестайлинга наддув.
По 63 я пас.
Хотел бы услышать от знающих ответ на следующий вопрос. Чем лучше рестайлинговые 500 и 63 в отличии от дорестайлинговых версий. Интересует их техническая сторона, надёжность.
На дорестайловых 5.5 атмосферниках слабое место заслонки впускного коллектора из за которых приходится менять впускной коллектор вскоре и цепь двс которая обычно растягивается к 100 тёщ пробега. Рестайловый 4,7 битурбо вроде надежный. 63-из дорестаил гораздо более проблемный движок!! Рестайл 63-й битурбо проверенный надежный!
Всем большой привет!
Давно уже не появлялся на форумах данного сайта) Так как моё отсутствие было связно с достижением промежуточной цели (приобретением авто).
Но это всё отголоски прошлого)))
Недавно наткнулся на одно очень привлекательное предложение:
Может кто сталкивался с данным предложением, автомобилем?
P.S. Пытался дозвониться до хозяина днем, но не получилось, не отвечал. Вечером он перезвонил, но разговор был "сухим" с учетом того, что я на момент звонка был занят. В общем, со слов продавца машина в идеале. Обслуживался авто у ОД. По кузову без недостатков. Технически без нареканий. Продавец показался серьезным и принципиальным в отношении обслуживания и эксплуатации автомобиля (плюс ему).
Всем большой привет!
Давно уже не появлялся на форумах данного сайта) Так как моё отсутствие было связно с достижением промежуточной цели (приобретением авто).
Но это всё отголоски прошлого)))
Недавно наткнулся на одно очень привлекательное предложение:
Может кто сталкивался с данным предложением, автомобилем?
P.S. Пытался дозвониться до хозяина днем, но не получилось, не отвечал. Вечером он перезвонил, но разговор был "сухим" с учетом того, что я на момент звонка был занят. В общем, со слов продавца машина в идеале. Обслуживался авто у ОД. По кузову без недостатков. Технически без нареканий. Продавец показался серьезным и принципиальным в отношении обслуживания и эксплуатации автомобиля (плюс ему).
В общем, всем заранее спасибо!!!
Ну, начнем с того, что авто - дорестайл. И выпуск никак не 2010 года, максимум - август 2009г.
Ты ВИН-то хоть спросил?
А то, потом окажется, что и фотки не той машины
П.С. Ну, и комплектация там "стоковая", т.е. нет дистроника, найтвижина, вебасто.. А всё остальное есть даже на 500-м в стоке))
П.П.С. Удачи с серьезным продавцом
Последний раз редактировалось KSab; 05.11.2016 в 23:06.
Ну, начнем с того, что авто - дорестайл. И выпуск никак не 2010 года, максимум - август 2009г.
Ты ВИН-то хоть спросил?
А то, потом окажется, что и фотки не той машины
П.С. Ну, и комплектация там "стоковая", т.е. нет дистроника, найтвижина, вебасто.. А всё остальное есть даже на 500-м в стоке))
П.П.С. Удачи с серьезным продавцом
ВИН будет завтра)
Почему дорестайлинг? Я, к сожалению, не специалист в этом плане. Знаю, как визуально они отличаются. Знаю, что с 2010 года пошел рестайлинг.
По поводу серьезности) конечно, я могу очень сильно ошибаться))) Просто немного показалось))) Совсем чуть-чуть)
Машина с М156. Атмосферник.
Рестайл вроде шёл только с М157 битурбо( 1фото)
поправьте если не прав но думаю помню правильно, там вроде 500 атмо какое то время на седаны рестайловые ставили....
__________________
Хочу CLK 63 black w209
Или SLS :) можно и не Black
Всем большой привет!
Давно уже не появлялся на форумах данного сайта) Так как моё отсутствие было связно с достижением промежуточной цели (приобретением авто).
Но это всё отголоски прошлого)))
Недавно наткнулся на одно очень привлекательное предложение:
Может кто сталкивался с данным предложением, автомобилем?
P.S. Пытался дозвониться до хозяина днем, но не получилось, не отвечал. Вечером он перезвонил, но разговор был "сухим" с учетом того, что я на момент звонка был занят. В общем, со слов продавца машина в идеале. Обслуживался авто у ОД. По кузову без недостатков. Технически без нареканий. Продавец показался серьезным и принципиальным в отношении обслуживания и эксплуатации автомобиля (плюс ему).
В общем, всем заранее спасибо!!!
Цитата:
Машина до сих пор выглядит на 10 млн. руб.!!!!!!!!!
Да и что можно говорить об автомобиле в котором даже часы IWC - любимые часы нашего Президента!
Машина с М156. Атмосферник.
Рестайл вроде шёл только с М157 битурбо( 1фото)
поправьте если не прав но думаю помню правильно, там вроде 500 атмо какое то время на седаны рестайловые ставили....
Кто то на ремне Часы покупает, кто то на браслете, а кто то и на автомобиле
Жаль что в этом варианте это всего лишь в Breitling хотя и с турбиной
В мире часов он не равнозначен положению Bentley в мире авто
Интересно кто то уже лишился этих часиков забыв их в авто????
__________________
Хочу CLK 63 black w209
Или SLS :) можно и не Black
Кто то на ремне Часы покупает, кто то на браслете, а кто то и на автомобиле
Жаль что в этом варианте это всего лишь в Breitling хотя и с турбиной
В мире часов он не равнозначен положению Bentley в мире авто
Интересно кто то уже лишился этих часиков забыв их в авто????
Ну допустим Бриге, или Патек с турбийоном стоят подороже этого ВАГовского корыта, так что спасибо, что часы не от Тиссо)))
Ну, начнем с того, что авто - дорестайл. И выпуск никак не 2010 года, максимум - август 2009г.
Ты ВИН-то хоть спросил?
А то, потом окажется, что и фотки не той машины
П.С. Ну, и комплектация там "стоковая", т.е. нет дистроника, найтвижина, вебасто.. А всё остальное есть даже на 500-м в стоке))
П.П.С. Удачи с серьезным продавцом
Кирилл всё по полкам разложил
Это ж как надо уган***ть машину, чтоб сделать ей рестайл внешний руль вдобавок поменять?
Ну и объявление с кучей восклицательных знаков-всегда ведет в ад...
А расскажите что не так с 6.2 атмо? Если следить за маслом с масленным голоданием проблем не поймаешь, болты гбц не на всех машинах, да и превентивно заменить их можно, верно? Что ещё? Почему все считают его проблемным?
Пс. Смотрю в сторону 204/221/216 63 АМГ. До этого был 215 55компрессор, поэтому абц не боюсь. 7г троник тоже решаемо. Пугают понты с двигателем.
За них цена
Если Sky Moon то -да, это корыто дорогое
Ну я в контестке того, что Брайтлинг делает часы средней ценовой категории) На топ-часы в салон бентли не потянул, да и ладно-у меня в 216 МБ вообще безымянная фигня и без турбийонов))
но думаю помню правильно, там вроде 500 атмо какое то время на седаны рестайловые ставили....
