[Григорий117968]

многострадальный

[Nikita Sh]

Сообщение от Григорий117968

G-ваген от Лоринзера

Кенгурятник напоминает последнее поколение.

[ValicK]

Кто-нибудь что-нибудь знает про этот 126 ?

[KAY_AMG]

Джапан вип стайленг кар, 126 заколхоженый в обвес ВАЛЬД.

[Der Hammer]

это ближе к Малайзии....

[ValicK]

А есть идеи где достать именно такую решетку? не китайский "авангард" из 5 пластмассовых полосок, а чтоб как здесь.

[Der Hammer]

сделать самому, как сделали они наверняка )
Сообразительному слесарю такой изобразить полдня чесать макушку и полчаса работы.

[Омич]

Наткнулся в сетях. Я по молодости лет пропустил или еще не затрагивали? Добавить фото и информации?

[faust]

Сообщение от Омич

Наткнулся в сетях. Я по молодости лет пропустил или еще не затрагивали? Добавить фото и информации?

Добавь, если не сложно. Очень интересная тема!

[Омич]

Давно уже не секрет, что для создания комфортного представительского лимузина производители любят увеличивать длину транспортного средства. Но компания Styling Garage пошла дальше в своей работе. Идея создать большой автомобиль для тех, кому S-Class недостаточно велик, витала в компании давно, но, как было упомянуто ранние, обычно работа ограничивалась удлинением модели. "Royale" же пропорционально вырос во всех плоскостях, длину, ширину и высоту, задачей компании было не просто увеличить автомобиль, но при этом сохранить баланс пропорций. Многие называли этот проект самым сумасшедшим за всю историю компании. Самое интересное, что подобный выросший мерс, был не единичной игрушкой, а пусть мелко, но все же серийной машиной.
Автомобили комплектовались исключительно двигателями 5.0 litre V8,усиленной подвеской и в зависимости от желания заказчика различной длинной колесной базы: увеличенной на 300 mm, 700 mm или 1200 mm.В ширину и высоту авто раздавалось приблизительно на 100 mm. Очень важно отметить изготавливаемую по спец.заказу новую оптику, увеличенную под новый кузов, так знаменитую решетку радиатора, тоже выросшую по сравнению с базовой моделью. Практический каждый элемент внешнего стайлинга был подогнан под новые размеры и выполнен так, чтобы не выделятся из общего облика. В салоне царствовал комфорт, можно было заказать, как полноразмерные 3 сиденья в первом или втором ряду, так и бар или медиосистему вместо них. Богатство салона зависело от ширины не машины, а вашего кошелька. Практически все — SGS w126 "Royale" нашли своих хозяев в странах ближнего востока.

[Urfin Juss]

Действительно сумасшедший проэкт. Интересно живые остались?

[Der Hammer]

обсуждали уже года 2 назад ))
Но освежите, кто ж против.....
Проект был аццкий, машины сделаны тяп ляп.. где-то еще стоят, вряд ли живые...

[nordman-mg]

МОООООООЩЩЩЩЩ

[Григорий117968]

107 5.0

[Олегыч]

5,0 турбо-мощь!! Но вот водительское сиденье было переставлено с пассажирской стороны. На мой взгляд-не лучший вариант.

[Григорий117968]

Сообщение от Олегыч

5,0 турбо-мощь!! Но вот водительское сиденье было переставлено с пассажирской стороны. На мой взгляд-не лучший вариант.

Может перепутали местами?
рекаро в зелёном велюре-секс

[Григорий117968]

124 или 107, не скажу. Других фоток нет

[Олегыч]

Ретро-криворукие вариации. Попробуйте угадать из чего это напохабили, кстати салон тоже не пожалели.

[danycat]

W123
Концепция похожа на ГАЗ-31029...

[AND_124]

+1