[dim68]

У кого нибудь есть экскиз или фотка съемника для нижней шаровой? Выложите, плиз))))
И кто сам менял - есть какие нибудь подводные камни в этом деле?

[mb_ru]

обыкновенная русская кувалда

[dim68]

То есть как на Жигулях меняется?)))

[alzp]

1) есть оригинальный ключ.
2) я купил шаровые , отнес токарю -он по гайке из толстостенной трубы сделал.

[dim68]

Спасибо. Тоже хочу сделать такой ключик. А как она выпресовывается - тяжело или легко?

[mb_ru]

ИМХО:
если заниматься этим делом постояно ( т.е. работа в сервисе, то можно и ключ, ускоряет процедуру на 30 мин)
а для себя он нах нужен (на один раз в 2-3 года)
выпрес кувалдой за 3 удара
запрес газовым ключом
что бы норм работать все равно надо ступицу снимать, хотя где то было и без съема делали

[alzp]

Сообщение от dim68

Спасибо. Тоже хочу сделать такой ключик. А как она выпресовывается - тяжело или легко?

там резьба, с чего вдруг разговор про выпрессовку ?

была тема про снятие нижних шаровых..... можно и без снятия ступицы... работа для "негров". я ключ использовал только для затяжки. старую срезал болгакркой.

[Бардо]

Привет любители Mercedes! Помогите плиз, очень нужна калитка (держатель запасного колеса, внешний).
Может кто продаст Б.У. Или хотя бы подскажет где реально купить за адекватные деньги, буду очень признателен!
8-926-480-27-63

[dim68]

Сообщение от alzp

там резьба, с чего вдруг разговор про выпрессовку ?

была тема про снятие нижних шаровых..... можно и без снятия ступицы... работа для "негров". я ключ использовал только для затяжки. старую срезал болгакркой.

Короче жопорукий я. С утра делать было нефиг, показал я токарю эту шайбу и он мне мин за 20 сварганил этот ключ. Я в эйфории победы загнал авто в рем зону, переоделся и начал это Великое таинство. Кстати тему про замену не нашел. Короче, снял колесо, отдал верхнюю гайку и пипец нижняя гайка не потдается. Я собрал консилиум из руководства и членов рем зоны. В итоге на сделанном ключе погнули усики, слесарь пытался по выступам с помощью резца и молотка стронуть ударами эту хрень, но в итоге уе..л себя молотком по руке и на этом эксперимент пришлось завершить. Все собрали обратно и теперь я поеду в сервис менять нижние шаровые

[contrast]

гыыыыыы ))) прям садомазоёгошоу ))))

[dim68]

Практические занятия по камасутре))))

[Сергей 344]

напомните, пожалуйста, как сбрасывается межсервисный интервал

[dim68]

тут смотрел? [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Сергей 344]

спасибо!
распечатаю и положу в бордочок

[alzp]

Сообщение от dim68

Короче жопорукий я. С утра делать было нефиг, показал я токарю эту шайбу и он мне мин за 20 сварганил этот ключ. Я в эйфории победы загнал авто в рем зону, переоделся и начал это Великое таинство. Кстати тему про замену не нашел. Короче, снял колесо, отдал верхнюю гайку и пипец нижняя гайка не потдается. Я собрал консилиум из руководства и членов рем зоны. В итоге на сделанном ключе погнули усики, слесарь пытался по выступам с помощью резца и молотка стронуть ударами эту хрень, но в итоге уе..л себя молотком по руке и на этом эксперимент пришлось завершить. Все собрали обратно и теперь я поеду в сервис менять нижние шаровые

Сообщение от alzp

там резьба, с чего вдруг разговор про выпрессовку ?

была тема про снятие нижних шаровых..... можно и без снятия ступицы... работа для "негров". я ключ использовал только для затяжки. старую срезал болгакркой.

а ведь говорили

[dim68]

alzp
Я не хотел срезать ее. Думаю попробовать сдать на восстановление.

[alzp]

Сообщение от dim68

alzp
Я не хотел срезать ее. Думаю попробовать сдать на восстановление.

163 330 01 35

она новая (феби) 600рублей стоит.
у меня два года живут все 4е - феби.

[dim68]

Спасибо)))). Буду иметь в виду.

[alzp]

ты береги себя и механиков .......
правда нижние шаровые это самое геморойное что есть в МЛе

[t1100]

Спасибо за огромное кол-во информации! Тему читал с зимы понемногу
Но вот что-то под конец всё подзаглохло ИМХО...

Пока что еще собираюсь брать МЛ-ку, но эдак через месяц-два. И в данный момент читаю ужасник под названием "Про подвески Airmatic / Active Body Control (ABC)".
Страшно дорого, но в то же время страшно хочется супер-пупер комфорта и МЕРС .
МЛ-ка все же на пружинах и относительная всепролазность компенсирует в моих глазах отсутствие комфорта s-класса .

Всё ИМХО. В данный момент владею VW Golf-IV, уже скоро 5-й год пойдет.