18.10.2018, 17:45
|
#401
|
Новичок
GLK250
0
|
Цитата:
Сообщение от Ильшат098
Была такая же проблема со сработкой вентилятора.в итоге: после прогрева вебастой при повороте ключа перед запуском двигателя надо обращать внимание на стрелку температуры ОЖ. Если она вообще не поднялась и запустил двигатель, то обязательно срабатывает вентилятор. Если стрелка не поднимается я просто опять поворачиваю ключ в "0" и по новой включаю, стрелка ОЖ оживает и запускаю двигатель.
|
Спасибо понаблюдаю!
|
19.10.2018, 08:58
|
#402
|
Участник
GLK 300 4MATIC WDC2049811F532070 2010г.
56
|
в воскресенье записался на установку. О результатах сообщу
__________________
WDC2049811F532070, 2010
|
03.11.2018, 13:58
|
#403
|
Участник
glk 300
16
|
Пользуясь случаем, хотелось бы задать вопрос по работе вебасто, может кто знает, в чем проблема? Имеется термо топ эво 5 кВт с GSM модулем на GLK 300. Проблема в следующем: иногда салон нагревается вместе с двигателем, а иногда не нагревается, то есть просто не включается климат. Какой-либо закономерности не выявил. То есть вот вчера сел в теплый салон, а сегодня прихожу, мотор 60 градусов, а салон холодный. Может это быть из-за подсевшего аккумулятора? Типа машина климат не дает включать?
|
22.11.2018, 08:01
|
#404
|
Участник
GLK 300 4MATIC WDC2049811F532070 2010г.
56
|
Цитата:
Сообщение от igrok767676
Пользуясь случаем, хотелось бы задать вопрос по работе вебасто, может кто знает, в чем проблема? Имеется термо топ эво 5 кВт с GSM модулем на GLK 300. Проблема в следующем: иногда салон нагревается вместе с двигателем, а иногда не нагревается, то есть просто не включается климат. Какой-либо закономерности не выявил. То есть вот вчера сел в теплый салон, а сегодня прихожу, мотор 60 градусов, а салон холодный. Может это быть из-за подсевшего аккумулятора? Типа машина климат не дает включать?
|
такая же беда иногда происходит. Поставил Гидроник. К сожалению он работает ТОЛЬКО как предпусковой обогреватель двигателя. Во время работы ДВС гидроник не запускается......ну да ладно. А вот про холодный воздух при нагретом двигателе это было и не один раз. Причем один раз было так. Закончил работу Гидроник, я завел машину. Температура двс выше 40. На улице -20. В салон дуло как будто с улицы. Что я тока не делал, перегазовывал, менял положение заслонок, включал и выключал авто на климате. БОЛТ. Заглушил, завел.....БОЛТ. Уже хотел ехать на сто думая про термостат.....потом на работающем двигателе случайно запустил гидроник, он включился 4 минуты работал потом выключился и услышал как звук открывающегося шампанского.......и ТА ТАМ!!! резко попер горячий воздух......правда теперь минус лобовуха........
__________________
WDC2049811F532070, 2010
|
22.11.2018, 14:34
|
#405
|
Участник
немецкий автопром
3
|
Цитата:
Сообщение от igrok767676
Пользуясь случаем, хотелось бы задать вопрос по работе вебасто, может кто знает, в чем проблема? Имеется термо топ эво 5 кВт с GSM модулем на GLK 300. Проблема в следующем: иногда салон нагревается вместе с двигателем, а иногда не нагревается, то есть просто не включается климат. Какой-либо закономерности не выявил. То есть вот вчера сел в теплый салон, а сегодня прихожу, мотор 60 градусов, а салон холодный. Может это быть из-за подсевшего аккумулятора? Типа машина климат не дает включать?
|
да,так и происходит.
|
10.11.2019, 13:04
|
#406
|
Участник
GLK 300 4MATIC WDC2049811F532070 2010г.
56
|
всем привет.
Опять морозы и опять проблемы с гидроником.
Стоит гидроник 4.3КВт
Отрабатывает 40минут (диллер сказал мол повысить время работы) открываю капот, левый патрубок горячий, шланги к печке горячие, трогаю бошки теплые, шланг от термостата (большой круг) ледяной.
Вставляю ключ стрелка температуры лежит. Диагностика выдает 20градусов. Завожу, температура начинает подниматься тока минут через 10. и то как то вяло и на холостом ходу выше 55-60 не поднимается. Заменил антифриз с промывкой так как его никто никогда не менял. К установщиками гидроника обратился с вопросом почему температура низкая как по указателю так и по диагностике. Говорят мол у вас несколько датчиков. Вроде мануал пролистнул так он один......куда копать дальше не знаю. Как вариант еще акб заменить, но он в полном порядке. Не могу понять антифриза блин 5 литров в системе......может не так подключили котел????
|
10.11.2019, 18:19
|
#407
|
Banned
GLK 300
791
|
Цитата:
Сообщение от Noyabrsk_Kiril
всем привет.
Опять морозы и опять проблемы с гидроником.
Стоит гидроник 4.3КВт
Отрабатывает 40минут (диллер сказал мол повысить время работы) открываю капот, левый патрубок горячий, шланги к печке горячие, трогаю бошки теплые, шланг от термостата (большой круг) ледяной.
Вставляю ключ стрелка температуры лежит. Диагностика выдает 20градусов. Завожу, температура начинает подниматься тока минут через 10. и то как то вяло и на холостом ходу выше 55-60 не поднимается. Заменил антифриз с промывкой так как его никто никогда не менял. К установщиками гидроника обратился с вопросом почему температура низкая как по указателю так и по диагностике. Говорят мол у вас несколько датчиков. Вроде мануал пролистнул так он один......куда копать дальше не знаю. Как вариант еще акб заменить, но он в полном порядке. Не могу понять антифриза блин 5 литров в системе......может не так подключили котел????
|
не знаю как на гидронике на вебасте есть еще одна электропомпа которая качает ...дело может быть в ней.
|
10.11.2019, 19:00
|
#408
|
Участник
GLK 300 4MATIC WDC2049811F532070 2010г.
56
|
Цитата:
Сообщение от Foma37
не знаю как на гидронике на вебасте есть еще одна электропомпа которая качает ...дело может быть в ней.
|
Да она есть, идет в компекте с гидроником.
началось странное поведение температуры. Сегодня -25 час по городу моталсядатчик выше 80 даже не поднялся. Климат отрубаю температура ползет вверх. Климат врубаю пошла вниз опять до 80
|
10.11.2019, 19:06
|
#409
|
Banned
GLK 300
791
|
Цитата:
Сообщение от Noyabrsk_Kiril
Да она есть, идет в компекте с гидроником.
началось странное поведение температуры. Сегодня -25 час по городу моталсядатчик выше 80 даже не поднялся. Климат отрубаю температура ползет вверх. Климат врубаю пошла вниз опять до 80
|
на дизеле обычное дело при таких температурах вот такие вот движения. Я бы куда смотрел это температурный датчик салона от него много зависит при прогреве салона от вебасто.
|
10.11.2019, 20:01
|
#410
|
Участник
GLK 300 4MATIC WDC2049811F532070 2010г.
56
|
Цитата:
Сообщение от Foma37
на дизеле обычное дело при таких температурах вот такие вот движения. Я бы куда смотрел это температурный датчик салона от него много зависит при прогреве салона от вебасто.
|
в том то и дела что у меня бензин
|
11.11.2019, 09:47
|
#411
|
Участник
немецкий автопром
3
|
Цитата:
Сообщение от Noyabrsk_Kiril
всем привет.
Опять морозы и опять проблемы с гидроником.
Стоит гидроник 4.3КВт
Отрабатывает 40минут (диллер сказал мол повысить время работы) открываю капот, левый патрубок горячий, шланги к печке горячие, трогаю бошки теплые, шланг от термостата (большой круг) ледяной.
Вставляю ключ стрелка температуры лежит. Диагностика выдает 20градусов. Завожу, температура начинает подниматься тока минут через 10. и то как то вяло и на холостом ходу выше 55-60 не поднимается. Заменил антифриз с промывкой так как его никто никогда не менял. К установщиками гидроника обратился с вопросом почему температура низкая как по указателю так и по диагностике. Говорят мол у вас несколько датчиков. Вроде мануал пролистнул так он один......куда копать дальше не знаю. Как вариант еще акб заменить, но он в полном порядке. Не могу понять антифриза блин 5 литров в системе......может не так подключили котел????
|
А салон то прогревает?
|
11.11.2019, 10:04
|
#412
|
Banned
GLK 300
791
|
Цитата:
Сообщение от Noyabrsk_Kiril
в том то и дела что у меня бензин
|
Тогда тут думать нехрен термостат под замену.
|
11.11.2019, 15:19
|
#413
|
Участник
GLK 300 4MATIC WDC2049811F532070 2010г.
56
|
Цитата:
Сообщение от Foma37
Тогда тут думать нехрен термостат под замену.
|
его я заменил в начале года. Поставил вахлер
|
11.11.2019, 15:22
|
#414
|
Banned
GLK 300
791
|
Цитата:
Сообщение от Noyabrsk_Kiril
его я заменил в начале года. Поставил вахлер
|
загони на тест- уверен что это термостат
|
11.11.2019, 21:00
|
#415
|
Участник
GLK 300 4MATIC WDC2049811F532070 2010г.
56
|
Термостаты проверен. Работает.....переходит от состояния закрытого до открытого с промежуточными этапами...... одно не могу понять.... в инструкции по установке правда Вебасто..... в принципе какая разница. Описаны манипуляции в районе вводов к печке..... у меня там и конь не валялся.....все штатно
__________________
WDC2049811F532070, 2010
|
12.11.2019, 08:26
|
#416
|
Участник
GLK
72
|
у меня тоже вебаста стоит. ставили официалы вебасто. при подключении контур печки не трогали. только контур двигателя.
|
12.11.2019, 11:26
|
#417
|
Banned
GLK 300
791
|
Ну тогда получается малый контур это двигатель и только он, большой контур это печка. Если не греет салон значит гоняет по малому контуру. Варианта два либо не догревает вебасто и термостат закрыт, либо термостат делает голову. Если я не ошибаюсь помимо всего там стоит еще одна помпа вспомогательная и возможно именно она и работает на большой контур. По какой логике она включается надо смотреть у тех кто ставил, возможно тогда дело в ней.
|
21.11.2019, 17:13
|
#418
|
Участник
GLK 300 4MATIC WDC2049811F532070 2010г.
56
|
парни всем привет.
У кого двигатель M272 и стоит котел (вебасто, гидроник не важно) скажите в каком режиме оставляете систему климата перед тем как глушить машину?. (какие режимы включены, ато вкл/выкл, моно вкл/выкл, какая температура и т.д.)
|
22.09.2021, 06:52
|
#419
|
Участник
MB w246 B200, BMW X5 3.0D
1
|
Цитата:
Сообщение от 3bt02
скажи чек контроль ставил? как вентилятор радиатора ведет себя после прогрева двигателя? сегодня 1 раз запустил двиг после прогрева вебастой, включился вентилятор радиатора. чека не было на приборке т.к. поставили чек контроль. печь стояла в авто, кондиционер выключен. вебаста работала когда запускал двигатель. после этого остановил двс, отсановил вебасту. вентилятор отработал около минуты и остановился, после чего запустил двигатель и он не включался больше.
|
Такая проблема возникает при использовании вебасто когда на улице выше -5.
-4 - будет ошибка , -6 не будет ошибки . Проверил 4 раза Ездил сбрасывать ошибку .
|
18.12.2023, 12:31
|
#420
|
Новичок
Mercedes-Benz GLK 300
19
|
Подниму тему.
Предлагают взаимозачетом б.у. webasto TT evo start (вроде 2021 года), точнее webasto TT evo basic, так как без пульта, немного недокомплект, но может обойтись дешевле китайцев с учетом рациональной доукомплектации.
задумался.... из минимально необходимых вложений: глушители и гофры на впуск и выпуск, трубка, топливозаборник в бак, свежие резинки... провода (фишки/разъёмы все есть). Органа управления в недокомплекте нет, но моя пандора с этим должна справиться, поэтому должно быть ненакладно.
Мысли/аргументы... у меня есть автозапуск на бензиновом (272й мотор) GLK, но:
1.если нормально греть, то это для температуры менее -15 надо 30минут и потом машина вяло реагирует на акселератор еще минут 15.
2. автозапуск за 30 минут сжирает наверное литра 1,5-2.
3. сейчас по утрам сначала везу жену и ребенка минут 15... хотелось бы побыстрее прогревать мотор и ОЖ, поскольку в пробках и на холостых (хоть и бензин, но) греется мееедленно.
Вопросы:
1. программой W. thermo test без запуска/подключения к топливу и ОЖ можно посмотреть историю/наличие ошибок (подкинуть + и - к питанию, подключиться к Wbus)?
2. есть у кого опыт по эксплуатации WTTevo с бенз. ГЛК с подключением "для прогрева двигателя"? Сколько будет греть до 50-60 градусов?
3. WTTevo start по умолчанию (планируется без таймера использовать) будет работать до 80С? То есть 20 минут работает вебаста, далее авто/дистанц. запуск мотора с включенной вебастой и она (вебаста) отключится либо по времени (это настраивается в таймере) либо по температуре (это в мозгах/алгоритме вебасты) либо по сигналу на выключение?
ps с установкой вебасты в думаю, что сам справлюсь (сигналку тоже сам ставил)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|