Подскажите плиз кто сталкивался с "гремучестью" сдвижного люка (который собирается в гармошку), задолбал уже как лечится? если у него регулировки? и вообще дельные советы по этому поводу
когда гремит? при открывании первой чешуйки? или при задвижке назад?
Там очень много мусора накапливается. Я просто был удивлен. Главное из внутри машины посмотреть во круг люка. По углам и по длине много грязи и мусора, можно убрать сразу. Открывающий механизм первой чешуйки обработал литолом(аналог), а остальные почистил как смог.
Где то видел инструкцию по разбору люка. Найду напишу.
когда гремит? при открывании первой чешуйки? или при задвижке назад?
тупо при езде гремит, и такое ощущение что передняя планка до конца не опускается, потому что ветер не много завывает, но вода не бежит (машина досталась по случию, так что опыта в эксплатации данного авто нет) так что жду советов
Цитата:
Сообщение от saa85
Где то видел инструкцию по разбору люка. Найду напишу.
заранее благодарен
__________________
WDB2201651A257848
Последний раз редактировалось dutchman; 30.07.2008 в 10:21.
izvenajte chto net ruskogo shrifta problema takaja a170 daesh gazu nachinaetsa vibracija derzish postojanuju skorostj vse okey tolko pri razgone chto mozet bitj?mozet kto znaet.pomenjali vozduhomer teperj mashina na nitralke inogda nabiraet toka 3000 oborotov i dalshe ne idet ,a inogda i do 5000 mozet nabratj vinovat vozduhomer ili chtoto drugoe .tam gde bral vozduhomer oni govorjat chto on original s germanii i ne mozet gljuchitj a v servise na vozduhomer gonjat ,besjat oni vse mozet znaete chto nibudj podskazite.spasibo.
ну про 3000 оборотов,так это если машина стоит,там ограничитель!
а по поводу дергается при разгоне,мож и насос,мож и форсунки.диагностика что сказала??
воздухомер по какой причине меняли?
Gri vi govorite ogranichitelj no pochemu starij vozduhomer nabiral do 5000 tisjach?ljudi u vseh na A klase ograni4itelj oborotov?a vozduhomer menjali mashina ne ehala bolshe 40 km koptila tak chto mashin szadi vidno nebilo.a mashina ne dergaetsa pri razgone a vibriruet pri razgone koro4e opjatj na babki popal naverno,esli chesno to ja zhaleju chto ee kupil,vse vremja chtoto lomaetsa i dorogaja v obslu#ivanie.
Дмитрий1
вибрация при разгоне м.б. из-за АКПП, когда она в моменты переключения несколько раз щелкает + -, у меня на пассате было, вылечилось заменой масла. причем сначала я думал - подушки двигателя умерли.
мужики! а у кого такая фишка наблюдалась? короче, до недавнего времени не замечал звук который доносится от переднего плафона освещения салона, странный рычащий звук, похожий на шипение электрического чайника... и главное как только дотрагиваешься до плафона звук прекращается на некоторое время, потом все по новой... если проводка, так там нечему коротить.... и руки никак не дойдут посмотреть
Привет. у моей а-ки тоже самое. гудит периодически из плафона в салоне. не разобрались в чем дело?
Спасибо. У меня А-ка ярко-красная 99г.в.МКПП. Приобрела я ее в марте месяце. Впринципе нравиться. Токо в начале лета уже полетел генератор. Пришлось покупать б/у на евроавто, потому что в сервисе мой старый не могли никак починить. Еще недавно стала замечать что когда включаешь кондиционер на 1,2 режим начинает гудеть где то под торпедой, потом через какое то время пропадает, потом может опять начать гудеть. что это может быть?
Спасибо. У меня А-ка ярко-красная 99г.в.МКПП. Приобрела я ее в марте месяце. Впринципе нравиться. Токо в начале лета уже полетел генератор. Пришлось покупать б/у на евроавто, потому что в сервисе мой старый не могли никак починить. Еще недавно стала замечать что когда включаешь кондиционер на 1,2 режим начинает гудеть где то под торпедой, потом через какое то время пропадает, потом может опять начать гудеть. что это может быть?
если дружишь с английским можешь почитать тут [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Вкратце, причин там может быть тьма. Лучше в сервис к диагносту, если звук реально достал. Из того что можно посмотреть:
- салонный фильтр
- мотор (лопасти - 65) около этого фильтра
- попробовать со снятым фильтром прослушать где\когда шумит (может быть даже с отключенным воздушным мотором)
- попробовать режим рециркуляции (тоже шумит?)
- быть готовым что центральную консоль надо будет разбирать если что-то там внутри
- ну там еще один совсем плохой случай описан, но все равно сначала к диагносту
попрошу вашего совета, пока у нас выходные в городе и все "СТОхи" не работают...
Вчера загонял своего любимца(A160 w168) в гараж., и тут я услышал подозрительное жужжание похоже на "зЗзЗзЗзЗзЗзззззз"
таже при не заведенной машине (только ключь зажигания стояло на втором положение), + когда вращаешь руль вправо , влево звук немного усиливается,
знакомый посоветовал проверить уровень масла в "Гидраче" - оказалось в норме!!!
точно не помню, но вроде я этого звука не слышал!
Подскажите, что могло произойти с гидрачом???? еще вроде он у меня электро!
думаю что не повод расстраиваться.
то же ЗЗззЗЗЗ слышно всегда когда рядом "экран" - в данном случае стены гаража.
где-то в этой теме писали об энтом звуке - там СТО "разводила" на АКПП
так в том то и дело, что этот звук не только в гараже присутствует! (в гараже я его просто заметил)
а вообще он даже на улице, звук не навящивый и не раздражающий,(слабый зззззЗЗззЗ) может всетаки так и должно быть!???
просто такое ощущение что этот звучок лишний???
Ребят прислущайтесь к своим авто и раскажите есть какие либо "ЗЗззЗЗ", ключь зажигания должен стоять в положение "2"...
ispaniol ,
ззззззз есть если машина заведена а рядом плоская поверхность. Если просто повернуть ключ на положение 2 звука вроде нету.
Сравни звук с заведенным мотором и без. Звук усиливается если поставить АКПП на D.
ispaniol ,
ззззззз есть если машина заведена а рядом плоская поверхность. Если просто повернуть ключ на положение 2 звука вроде нету.
Сравни звук с заведенным мотором и без. Звук усиливается если поставить АКПП на D.
сравнил звук зззЗЗззЗЗ - одиноков, что с двигателем, что и без двиг.,
единственное с заведенным движком, звук слышытся менее, потому как звук двигателяя забивает ЗЗззз