08.12.2021, 14:28
|
#421
|
Новичок
GLE 450 coupe
30
|
Добрый день, коллеги!
Хочу поделиться опытом и задать вопрос.
1. Поставил себе зимнюю разноширокую резину, 275/45/21 и 315/40/21 соответсвенно. Вчера ехал в Москву и попал в сильных снегопад с метелью, трассу замело достаточно сильно, техника вышла не сразу. Так вот сказать что на данной резине ехать некомфортно-это ничего не сказать. Зад рыскал как и при линейной езде, так и при перестроении из ряда в ряд. С учетом того, что между рядами снег горкой, перестроение было очень и очень некомфортным. Километров через 100 чуть приноровился, через 300 уже перестраивался спокойно, но само собой с рысканием. Всю дорогу ехал 90-100 км/ч, впрочем быстрее особо не ехал никто. Вывод- однозначно меняю зимнюю резину на одноширокую 275/50/20!!!
Возможно мой опыт будет кому-то полезен. По городу проблем не было, но и скорости не те.
2.Еще одной особенностью отличились тормоза, когда ехать ТУДА по снегу, при интенсивном нажатии на тормоз передняя ось неприятно сильно меняла траекторию. Сначала подумал что так плохо работает система курсовой устойчивости, первый раз вообще чуть не обос...ся, потом повторял еще несколько раз, ситуация аналогичная-нажимаешь на тормоз, перед ведет влево, само собой отпускаешь не дожидаясь когда машину занесет. Но вот когда ехал ОБРАТНО и снега уже не было, при этом был дождь, при этом дорога не была столь скользкая, заметил аналогичное поведение, но с некоторыми отличиями. Если нажимаешь на тормоз как при сухой погоде, то ничего не происходит, машина вообще не тормозит , если же нажимаешь более интенсивно, то торможение происходит, но наблюдается то самое смещение оси, с клевком влево, как будто одна передняя колодка быстрее зажимает тормозной диск.
Понимаю, что колодки и диски мокрые во время дождя и их надо просушить, но блин, это ж далеко не первая моя машина и такого поведения не наблюдал никогда. Раньше не требовалось проехать 100 м чтобы колодки просохли и схватились, все было гораздо быстрей. Ну а про снос влево вообще молчу, все машины независимо от марки и класса , на любой поверхности и при любой интенсивности торможения сохраняли четко прямую траекторию.
Вопрос- вышеописанное особенность марки/модели или надо записываться к дилеру и проверять тормозную систему?
|
08.12.2021, 14:35
|
#422
|
Завсегдатай
GLE350 W166
285
|
Цитата:
Сообщение от Iscander_
надо записываться к дилеру и проверять тормозную систему?
|
+100500
ИМХО
|
08.12.2021, 15:40
|
#423
|
Новичок
GLE 450 coupe
30
|
Цитата:
Сообщение от Iscander_
Добрый день, коллеги!
Хочу поделиться опытом и задать вопрос.
1. Поставил себе зимнюю разноширокую резину, 275/45/21 и 315/40/21 соответсвенно. Вчера ехал в Москву и попал в сильных снегопад с метелью, трассу замело достаточно сильно, техника вышла не сразу. Так вот сказать что на данной резине ехать некомфортно-это ничего не сказать. Зад рыскал как и при линейной езде, так и при перестроении из ряда в ряд. С учетом того, что между рядами снег горкой, перестроение было очень и очень некомфортным. Километров через 100 чуть приноровился, через 300 уже перестраивался спокойно, но само собой с рысканием. Всю дорогу ехал 90-100 км/ч, впрочем быстрее особо не ехал никто. Вывод- однозначно меняю зимнюю резину на одноширокую 275/50/20!!!
Возможно мой опыт будет кому-то полезен. По городу проблем не было, но и скорости не те.
2.Еще одной особенностью отличились тормоза, когда ехать ТУДА по снегу, при интенсивном нажатии на тормоз передняя ось неприятно сильно меняла траекторию. Сначала подумал что так плохо работает система курсовой устойчивости, первый раз вообще чуть не обос...ся, потом повторял еще несколько раз, ситуация аналогичная-нажимаешь на тормоз, перед ведет влево, само собой отпускаешь не дожидаясь когда машину занесет. Но вот когда ехал ОБРАТНО и снега уже не было, при этом был дождь, при этом дорога не была столь скользкая, заметил аналогичное поведение, но с некоторыми отличиями. Если нажимаешь на тормоз как при сухой погоде, то ничего не происходит, машина вообще не тормозит , если же нажимаешь более интенсивно, то торможение происходит, но наблюдается то самое смещение оси, с клевком влево, как будто одна передняя колодка быстрее зажимает тормозной диск.
Понимаю, что колодки и диски мокрые во время дождя и их надо просушить, но блин, это ж далеко не первая моя машина и такого поведения не наблюдал никогда. Раньше не требовалось проехать 100 м чтобы колодки просохли и схватились, все было гораздо быстрей. Ну а про снос влево вообще молчу, все машины независимо от марки и класса , на любой поверхности и при любой интенсивности торможения сохраняли четко прямую траекторию.
Вопрос- вышеописанное особенность марки/модели или надо записываться к дилеру и проверять тормозную систему?
|
Если нажимаешь на тормоз как при сухой погоде- само собой имел ввиду МОКРУЮ погоду.
|
08.12.2021, 17:49
|
#424
|
Участник
GLE 450 v167
63
|
Цитата:
Сообщение от Iscander_
Добрый день, коллеги!
Хочу поделиться опытом и задать вопрос.
1. Поставил себе зимнюю разноширокую резину, 275/45/21 и 315/40/21 соответсвенно. Вчера ехал в Москву и попал в сильных снегопад с метелью, трассу замело достаточно сильно, техника вышла не сразу. Так вот сказать что на данной резине ехать некомфортно-это ничего не сказать. Зад рыскал как и при линейной езде, так и при перестроении из ряда в ряд. С учетом того, что между рядами снег горкой, перестроение было очень и очень некомфортным. Километров через 100 чуть приноровился, через 300 уже перестраивался спокойно, но само собой с рысканием. Всю дорогу ехал 90-100 км/ч, впрочем быстрее особо не ехал никто. Вывод- однозначно меняю зимнюю резину на одноширокую 275/50/20!!!
Возможно мой опыт будет кому-то полезен. По городу проблем не было, но и скорости не те.
|
Тоже заметил, что широкая резина и небольшой (для такой резины) вес авто не дают задней оси привычного давления на поверхность, из-за чего присутствует рысканье, попытки заноса. Все это только на кашеобразной дороге, на сухой/мокрой этого нет. В общем задние катки не продавливают кашу до асфальта - банальная физика, нет нужного сцепления с поверхностью.
Для себя решил, что при таких погодных условиях нужно быть существенно более аккуратным, зато при чистой дороге (сухо, мокро, по накатанному снегу) без каши - отличная управляемость
|
09.12.2021, 17:10
|
#425
|
Новичок
GLE 450 coupe
30
|
Цитата:
Сообщение от Iscander_
Добрый день, коллеги!
Хочу поделиться опытом и задать вопрос.
1. Поставил себе зимнюю разноширокую резину, 275/45/21 и 315/40/21 соответсвенно. Вчера ехал в Москву и попал в сильных снегопад с метелью, трассу замело достаточно сильно, техника вышла не сразу. Так вот сказать что на данной резине ехать некомфортно-это ничего не сказать. Зад рыскал как и при линейной езде, так и при перестроении из ряда в ряд. С учетом того, что между рядами снег горкой, перестроение было очень и очень некомфортным. Километров через 100 чуть приноровился, через 300 уже перестраивался спокойно, но само собой с рысканием. Всю дорогу ехал 90-100 км/ч, впрочем быстрее особо не ехал никто. Вывод- однозначно меняю зимнюю резину на одноширокую 275/50/20!!!
Возможно мой опыт будет кому-то полезен. По городу проблем не было, но и скорости не те.
2.Еще одной особенностью отличились тормоза, когда ехать ТУДА по снегу, при интенсивном нажатии на тормоз передняя ось неприятно сильно меняла траекторию. Сначала подумал что так плохо работает система курсовой устойчивости, первый раз вообще чуть не обос...ся, потом повторял еще несколько раз, ситуация аналогичная-нажимаешь на тормоз, перед ведет влево, само собой отпускаешь не дожидаясь когда машину занесет. Но вот когда ехал ОБРАТНО и снега уже не было, при этом был дождь, при этом дорога не была столь скользкая, заметил аналогичное поведение, но с некоторыми отличиями. Если нажимаешь на тормоз как при сухой погоде, то ничего не происходит, машина вообще не тормозит , если же нажимаешь более интенсивно, то торможение происходит, но наблюдается то самое смещение оси, с клевком влево, как будто одна передняя колодка быстрее зажимает тормозной диск.
Понимаю, что колодки и диски мокрые во время дождя и их надо просушить, но блин, это ж далеко не первая моя машина и такого поведения не наблюдал никогда. Раньше не требовалось проехать 100 м чтобы колодки просохли и схватились, все было гораздо быстрей. Ну а про снос влево вообще молчу, все машины независимо от марки и класса , на любой поверхности и при любой интенсивности торможения сохраняли четко прямую траекторию.
Вопрос- вышеописанное особенность марки/модели или надо записываться к дилеру и проверять тормозную систему?
|
Проверили а/м на стенде у Дилера, с тормозами все ок. Вообще не понимаю что происходит...
|
09.12.2021, 22:25
|
#426
|
Завсегдатай
GLE 450 (V167), X6 30d (G06), 530i xDrive (G30)
594
|
Цитата:
Сообщение от Iscander_
Проверили а/м на стенде у Дилера, с тормозами все ок. Вообще не понимаю что происходит...
|
Может снега в диски набилось?
|
09.12.2021, 22:57
|
#427
|
Новичок
GLE 450 coupe
30
|
Цитата:
Сообщение от willi
Может снега в диски набилось?
|
Обратно ехал по дождю , снега вообще не было. Поменяю резину на одноширокую, посмотрю как будет вести себя а/м.
|
09.12.2021, 23:34
|
#428
|
Участник
GLE350D шесть в ряд.
112
|
тормоза работают по другому, факт! на сув кстати вылет задний тоже другой, но резина одинаковая. Купе привод другой, в основном зад, возможно это дает другие ощущения. я забрал авто в марте 21 так тоже был в шоке- плохо тормозила, по дождюю и снегу, проверял все ок. к любому авто привыкнуть надо.
|
05.01.2022, 13:08
|
#429
|
Новичок
GLE Coupé C167 facelift
51
|
Тигры, всем привет!
С Новым годом!
Появилась неприятность: перезагружается мультимедиа. Причём, в меню так и не заходит. На экране висит перманентная надпись «Mercedes Benz”, при этом ни радио переключить, ни звук отрегулировать, климат не выставить (не видно сколько градусов и тп). Заехал к дилеру и там сказали что предположительно умер жёсткий диск. У кого-то уже была такая история ?
Видео прилагаю.
|
05.01.2022, 14:57
|
#430
|
Новичок
GLE coupe 350d.GLE 400D
3
|
Один раз такое было ! Потом все само включилось и заработало !
|
06.01.2022, 11:23
|
#431
|
Абориген
Mercedes CLS 500 4matic
731
|
Цитата:
Сообщение от Iscander_
Проверили а/м на стенде у Дилера, с тормозами все ок. Вообще не понимаю что происходит...
|
Верните одноширокую резину и все нормализуется.
|
06.01.2022, 11:24
|
#432
|
Абориген
Mercedes CLS 500 4matic
731
|
Цитата:
Сообщение от Dr.F@ust
Тоже заметил, что широкая резина и небольшой (для такой резины) вес авто не дают задней оси привычного давления на поверхность, из-за чего присутствует рысканье, попытки заноса. Все это только на кашеобразной дороге, на сухой/мокрой этого нет. В общем задние катки не продавливают кашу до асфальта - банальная физика, нет нужного сцепления с поверхностью.
Для себя решил, что при таких погодных условиях нужно быть существенно более аккуратным, зато при чистой дороге (сухо, мокро, по накатанному снегу) без каши - отличная управляемость
|
Это если колейности нет.
|
06.01.2022, 14:57
|
#433
|
Участник
GLE 450 v167
63
|
Цитата:
Сообщение от Arsenio
Это если колейности нет.
|
В моих локациях нет 😃
|
06.01.2022, 23:32
|
#434
|
Участник
GLE
151
|
проехав 25 тыс км. делаю вывод, что на GLE53 купе комфортно ездить до 150 км в час. если хочется быстрее, то... е класс.
|
06.01.2022, 23:34
|
#435
|
Абориген
Mercedes CLS 500 4matic
731
|
Цитата:
Сообщение от xarlanov
проехав 25 тыс км. делаю вывод, что на GLE53 купе комфортно ездить до 150 км в час. если хочется быстрее, то... е класс.
|
Почему не cls?
|
06.01.2022, 23:34
|
#436
|
Абориген
Mercedes CLS 500 4matic
731
|
Цитата:
Сообщение от Dr.F@ust
В моих локациях нет 😃
|
Повезло
|
06.01.2022, 23:50
|
#437
|
Участник
GLE
151
|
Цитата:
Сообщение от Arsenio
Почему не cls?
|
так это и есть е класс, его производная)
а дальше кому какая одёжка нравится.
думаю по весне менять. не заходят мне кроссоверы..
|
06.01.2022, 23:56
|
#438
|
Завсегдатай
Mercedes
608
|
Цитата:
Сообщение от xarlanov
так это и есть е класс, его производная)
а дальше кому какая одёжка нравится.
думаю по весне менять. не заходят мне кроссоверы..
|
Именно после зимы кроссоверы и перестают «заходить». А перед зимой резко начинают. Зимы, правда, в разных регионах разные.
Последний раз редактировалось Spooler; 07.01.2022 в 00:01.
|
07.01.2022, 00:01
|
#439
|
Участник
GLE
151
|
Цитата:
Сообщение от Spooler
Именно после зимы кроссоверы и перестают «заходить». А перед зимой резко начинают.
|
в чём самое то? и почему именно зимой?
у меня только 1 (один) сезон на кроссовере. а 25 на седанах, из них 15 на заднеприводных.
|
07.01.2022, 00:13
|
#440
|
Завсегдатай
Mercedes
608
|
Цитата:
Сообщение от xarlanov
и почему именно зимой?
|
Не знаю, что ответить… Положили меня на обе лопатки.
Последний раз редактировалось Spooler; 07.01.2022 в 00:21.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,676,667
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,507,247
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,091,651
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
483,712
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
198,793
Перейти в тему
|
|