У жены на 350d через полгода после покупки включился счётчик обратного отсчёта:
"Неисправность системы AdBlue, двигатель выключится через ... км."
Оказалось накрылся ТЭН подогрева мочевины, заменили по гарантии.
Без гарантии обошлось бы в полтос. А что дальше будет?
Почему и очкую.
Не очкуйте. Машину берете новую не за 1 мио, а денег на подогрев за полтийник нет если что? Больше на ТО отдатите ни раз... на 2,5 года покупая авто вообще можно ни о чем не очковать
__________________
WDC1668241B
Последний раз редактировалось vinitto; 09.09.2019 в 08:28.
Не, я беру не на 2,5 года, буду брать лет на 5.
За 2,5 года я где-то 38 тыс. наезжаю, которые A212 проехал. Дело не в деньгах на ремонт, конечно найду,
хотя и они не лишние. Просто сильно не хочется головняков с ремонтом и потерь времени на это.
Не хотелось бы, что-бы было как в известной песенке: Это не я имею машину, это она имеет меня.
Хочу V167 на пневме, но её дают только с дизелем (будь неладны эти фиксы ).
А я что-то очкую насчёт дизеля, никогда раньше не было. Кто что скажет, насколько танцы с бубном вокруг мочевины
и прочих дизельных прелестей достают? Рекомендуете, нет?
у вас же под аватаром gle 350 D купе нарисовано ...
Авто жены, куплен в ноябре прошлого года. В аватар прописал что-бы типа клубнем быть.
Я на Авдотье пока. Сам на дизелях не ездил, кроме коротких поездок на жёнином GLE
- понять что такое дизель и с чем его едят.
...
Кстати, понравился, зря я их раньше боялся.
У жены на 350d через полгода после покупки включился счётчик обратного отсчёта:
"Неисправность системы AdBlue, двигатель выключится через ... км."
Оказалось накрылся ТЭН подогрева мочевины, заменили по гарантии.
Без гарантии обошлось бы в полтос. А что дальше будет?
Почему и очкую.
Отключите систему нахрен за 25000, а забудьте. Экология это прекрасно, но когда на дороге коптит каждый третий авто черным дымом, как паровоз- про нее думать глупо. Наличие или отсутствие системы адблю на технические параметры авто никак не влияют. По мне- так машина еще бодрее ездить стала.
Читал, что отключают. До первых глюков отключать на жёнином не буду.
Да и у неё в комплектации прописана опция сервисного обслуживания на 3-й и 4-й год.
Пусть дилер чинит пока меня к ним ездить не задолбает, там помотрим.
Читал, что отключают. До первых глюков отключать на жёнином не буду.
Да и у неё в комплектации прописана опция сервисного обслуживания на 3-й и 4-й год.
Пусть дилер чинит пока меня к ним ездить не задолбает, там помотрим.
Адюдбю туда не входит точно, там коробка , Двиг, крупное в общем
GermanPadre, воняет сильно после отключения?
Мы с женой обычно зимой перед выездом машины под окнами прогреваем.
У меня машина стоит на подземном паркинге и запах я бы почуял 100%, так как там нет сквозняков и другого свежего воздуха. Не пахнет от слова совсем. Систему отключал весной из-за той же поломки, что и у Вас случилась. Изменений в поведении авто в худшую сторону не замечено.
Отключайте, если она опять станет неисправной, пока работает- пусть работает. Это реально бомба замедленного действия у дизельного мерса. Там столько деталей- и все слабые.
Отключайте, если она опять станет неисправной, пока работает- пусть работает. Это реально бомба замедленного действия у дизельного мерса. Там столько деталей- и все слабые.
А бак заколхозить под солярку предлагали те кто отключал
Там же под 30 литров вроде
Как в буханке например , там 2 бака, забирается топливо с одного, а с другого идёт перелив форсункой - примитивно. (На моей так было)
Последний раз редактировалось qwert2802; 09.09.2019 в 14:43.
С позволения вставлю ссылочку, там более точно описывают: [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
"Начну с печальки. С первых дней дергает коробку, едешь себе такой километров 60/ч, нажимаешь плавно на тормоз, коробка переходя с 4-й на 3-ю и с 3-й на 2-ю дает весьма ощутимые толчки на понижении, обороты чуть подскакивают (в данный момент пишу это и сижу на сервисе, делают осмотр проблемы)"
И внизу комментарий есть по 300d. Подтверждаю, также!
На 300d ведь нет никаких рекупераций, а симптомы схожи. Вот и стало интересно.
9G-троник уже на других моделях обкаталась, не вчера же появилась
У меня 450 (бензин) толчков нет, но, по аналогии с тем что писал выше IZh, есть подергивания при плавном торможении. Тоже связываю это с рекуперацией.
По ссылочке чел пишет про невнятное поведение пневмы, у меня похожие ощущения. Однако в пневмах я не спец. До этого катался на 166-ом на пружинах, пневма на 167 в любом случае не хуже.
Тем не менее не покидает мысль, что когда я брал 166-й GLS на короткий тест-драйв, чтобы понять что такое пневма и нужна ли она мне, то ехал он как-то собраннее и благороднее что ль. Но он тяжелее, может в этом всё дело...
Три дня назад напоролся на штырь, правый передний баллон под замену. Пока жду новый баллон, переставил негодное колесо назад ( Вулканизация на шиномонтажке временно ) и тут натыкаюсь в тырнете на инфу о том, что диски у моего гле с разным вылетом зад и перед. В связи с этим вопрос- А действительно ли ? и насколько критична смена мест если это так?
Три дня назад напоролся на штырь, правый передний баллон под замену. Пока жду новый баллон, переставил негодное колесо назад ( Вулканизация на шиномонтажке временно ) и тут натыкаюсь в тырнете на инфу о том, что диски у моего гле с разным вылетом зад и перед. В связи с этим вопрос- А действительно ли ? и насколько критична смена мест если это так?
Да ничего страшного, диаметр диска и резины одинаков, а вылет это выступ на раздатку не повлияет.
А бак заколхозить под солярку предлагали те кто отключал
Там же под 30 литров вроде
Как в буханке например , там 2 бака, забирается топливо с одного, а с другого идёт перелив форсункой - примитивно. (На моей так было)
В бензинках увеличенного объема можно было взять (видимо как раз из за отсутствия мочевинного бачка). Думается мне, что можно просто большой бак купить и поменять.😜
дизель греть не нужно, пустая трата времени и топлива
Был когда, то в семье Q3 дизельный. Так вот там догреватель с завода есть. Что то вроде ТЭНа в охлаждайке. Когда двигло запускаешь он врубается и помогает прогреться. Очень даже неплохо прогревал мотор. Так что не всегда это пустая трата времени. А если еще дистанционный запуск приделать, то и не трата вовсе.