[dkspb]

Сообщение от urusumee

какая-то путаница ... вроде бы Вам отвечаю, уже кто-то другой отвечает за Вас.

"фен" и отопитель это разные опции, с этим , вроде бы никто не спорит..
"фен", насколько понимаю прогревает дизель в мороз
отопитель - салон..
как может "фен" прогревать салон?, ибо, если бы это было так , то зачем нужен был бы отопитель? это и имел в виду.

Сейчас попробую обьяснить...)))

Фен греет электричеством салон на заведённом двигателе. Нагревает быстрее, чем нагревается ОЖ.

Отопитель нужен, чтобы:
А) создать комфортную температуру в салоне ДО запуска авто. В этом случае греется только салон. Так реализовано у МБ, насколько мне известно.
Б) "греть мотор...". Насколько я понимаю, никого это не парит в современном мире, кроме скандинавов, которые просто вставляют кипятильник в моторный блок.

[dkspb]

Сообщение от urusumee

меня заинтриговал данный тезис, потому что не видел машин в наличии с установленным автономным отопителем, даже S класс..

посмотрел 5 на выбор в москве по цене около 5 млн. - ни в одном его нет..

откуда такая информация?

Я покупал в представительстве из корпоративного парка полугодовалый. Их было несколько. Все на фарше. Все с Вебасто. В Питере тоже у новых Вебасто в половине было, когда я этим интересовался месяца три назад.
Код 228
Например:
https://auto.ru/cars/used/sale/1092312294-cf7011b4

[urusumee]

Сообщение от dkspb

Я покупал в представительстве из корпоративного парка полугодовалый. Их было несколько. Все на фарше. Все с Вебасто. В Питере тоже у новых Вебасто в половине было, когда я этим интересовался месяца три назад.
Код 228
Например:
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

понятно. корпоративные машины и б.у., конечно могут быть с "вебасто"

[dkspb]

Сообщение от urusumee

понятно. корпоративные машины и б.у., конечно могут быть с "вебасто"

?????

[AndreyWJ]

Сообщение от dkspb

Сейчас попробую обьяснить...)))

Фен греет электричеством салон на заведённом двигателе. Нагревает быстрее, чем нагревается ОЖ.

Отопитель нужен, чтобы:
А) создать комфортную температуру в салоне ДО запуска авто. В этом случае греется только салон. Так реализовано у МБ, насколько мне известно.
Б) "греть мотор...". Насколько я понимаю, никого это не парит в современном мире, кроме скандинавов, которые просто вставляют кипятильник в моторный блок.

Как можно греть только салон вебастой, если она врезана в рубашку охлаждения двигателя и через штатную печку дует в салон????? Она греет или только мотор, или мотор и салон. Причем греть мотор для нее проще. Чтоб греть еще и салон надо дополнительные блоки. На многих вольво стоит штатная упрощенная вебасто, греет только мотор.

[AndreyWJ]

Сообщение от dkspb

При самостоятельной установке Вебасто вы правы, есть варианты. Штатная греет салон. Естественно, теплый салон ускоряет прогрев мотора при включенной печке.

Остальное переформулирую

Какой допуск по маслу у мотора 654 с DPF?
Кто-нибудь смог поставить и прописать фаркоп не у дилера?

Про допуск не знаю . Поставить и прописать фаркоп проблем нет. Проблема, что стоит он полным комплектом где-то больше сотки рублей. На авито пару раз всплывали оригинальные б/у фаркопы, но тоже пару блоков не хватало и они были от седанов, и сказать точно никто не смог встанут они на all terrain или нет. Но и тоже цена плясала от 50 тыс.

[AndreyWJ]

Сообщение от urusumee

меня заинтриговал данный тезис, потому что не видел машин в наличии с установленным автономным отопителем, даже S класс..

посмотрел 5 на выбор в москве по цене около 5 млн. - ни в одном его нет..

откуда такая информация?

Соглашусь, найти сейчас мерс со штатной вебасто нереально. Пакетные машины полуголые все идут. Мой all terrain стоил 4.8 и вебасты не было.

[AndreyWJ]

Сообщение от urusumee

понятно. корпоративные машины и б.у., конечно могут быть с "вебасто"

У данной машины видно, что есть подогрев задних сидушек. Эту опцию тоже в жизни встретить нереально на w213

[dkspb]

Сообщение от AndreyWJ

У данной машины видно, что есть подогрев задних сидушек. Эту опцию тоже в жизни встретить нереально на w213

У меня комплектация один в один как на белой, только ещё розетка 220В сзади. И таких было 4 штуки. Цена по прайсу новой - 5,4 Мио.

[AndreyWJ]

Сообщение от dkspb

У меня комплектация один в один как на белой, только ещё розетка 220В сзади. И таких было 4 штуки. Цена по прайсу новой - 5,4 Мио.

Это видимо менеджеры для себя заказывали, чтоб держать свои попы в тепле. В реальности эти машины новыми стоили далеко за 5мультиков, в принципе не продажные варианты в наше время в РФ.

[urusumee]

Сообщение от AndreyWJ

она врезана в рубашку охлаждения двигателя

Вы уверены в этом? что она обязательно врезана в с.о?

[AndreyWJ]

Сообщение от urusumee

Вы уверены в этом? что она обязательно врезана в с.о?

Это тоже какой то эконом вариант

[urusumee]

Сообщение от AndreyWJ

Это тоже какой то эконом вариант

вообще не против, если двигатель тоже подогревает))... проверить не было случая, ибо тёплый паркинг, а на улице настолько долго не бывает, чтоб двигатель остыл. смысл в том, что мерседес позиционирует эту опцию именно как подогрев салона, олимпиада, кстати тоже. про других не скажу.

[AndreyWJ]

Сообщение от urusumee

вообще не против, если двигатель тоже подогревает))... проверить не было случая, ибо тёплый паркинг, а на улице настолько долго не бывает, чтоб двигатель остыл. смысл в том, что мерседес позиционирует эту опцию именно как подогрев салона, олимпиада, кстати тоже. про других не скажу.

Тогда большого смысла заказывать эту опцию смысла нет за деньги. При работающим Мe и фенах смысла платить за нее не много.

[urusumee]

Сообщение от AndreyWJ

Тогда большого смысла заказывать эту опцию смысла нет за деньги. При работающим Мe и фенах смысла платить за нее не много.

насколько знаю, из приложения двигатель запускается два раза в день по 5 минут. отопитель работает 50 минут и без ограничений. "фенов" в бензиновых нет.

[AndreyWJ]

Сообщение от urusumee

насколько знаю, из приложения двигатель запускается два раза в день по 5 минут. отопитель работает 50 минут и без ограничений. "фенов" в бензиновых нет.

Вроде писали по два раза в час по 10мин. Про бензин вообще не знаю. Да и в е200,которые идут массово и максимально ужатой ценой никто вебасто не будет заказывать

[dkspb]

Сообщение от urusumee

Вы уверены в этом? что она обязательно врезана в с.о?

Такой вариант у меня был на фольксе Т3 на движке с воздушным охлаждением

[dkspb]

Сообщение от AndreyWJ

Про допуск не знаю . Поставить и прописать фаркоп проблем нет. Проблема, что стоит он полным комплектом где-то больше сотки рублей. На авито пару раз всплывали оригинальные б/у фаркопы, но тоже пару блоков не хватало и они были от седанов, и сказать точно никто не смог встанут они на all terrain или нет. Но и тоже цена плясала от 50 тыс.

Про фаркоп отпишусь на неделе. Надеюсь, решу.

[AndreyWJ]

Сообщение от dkspb

Про фаркоп отпишусь на неделе. Надеюсь, решу.

Будем ждать. Я бы себе тоже поставил.

[AndreyWJ]

Сообщение от urusumee

Вы уверены в этом? что она обязательно врезана в с.о?

Сорри, что то я тупанул. Это же классика для кабины седельного тягача. Забыл уже все.