23.09.2014, 09:40
|
#461
|
Новичок
w210
1
|
OM613 с 210-го, встанет в W202 рестайл последних выпусков? Имею C230k американку 2000, с 6-ой коробкой и ESP.
физически встанет? я имею ввиду поддон и линейный размер до телевизора и т.д.
Что потребуется? мотор-коса-автомат-редуктор-бу двигателя и коробкой?
подружится ли esp от бензинки 111.975 с дизельком?
что делать с рыбками и замком? свою оставлять? Мой комплект подружится с другим блоком?
можно ли приборку оставить старую?
|
24.09.2014, 00:11
|
#462
|
Новичок
W140 s320, CLK 55 AMG.
|
Мне нужна ваша помощь!
Планирую заменить двигатель W210 1998г. Е240 - wdbb2100611a592834 на m112 3.7L.
Возникли Вопросы:
1. с какой модели лучше взять двигатель с w220, с w163 или w230 SL350?
2. что помимо движки нужно будет заменить/установить?
3. Как поедет м112-3.7 на родных мозгах от Е2.4?
4. Нужно ли делать МЕ чип и изменять программу управления двс
Заранее благодарен за любые советы.
|
24.09.2014, 01:35
|
#463
|
Участник
W123 M119
70
|
Цитата:
Сообщение от a1binos
OM613 с 210-го, встанет в W202 рестайл последних выпусков? Имею C230k американку 2000, с 6-ой коробкой и ESP.
физически встанет? я имею ввиду поддон и линейный размер до телевизора и т.д.
Что потребуется? мотор-коса-автомат-редуктор-бу двигателя и коробкой?
подружится ли esp от бензинки 111.975 с дизельком?
что делать с рыбками и замком? свою оставлять? Мой комплект подружится с другим блоком?
можно ли приборку оставить старую?
|
Мотор встанет . Поддон и длины подкапотного хватает. Два варианта левый и нормальный - можно разделить как стадия первая и вторая.
1. Поставить мотор подключить проц. , АКПП и проц. от 613. Кулиса если без TipTronic поставить проводку для кулисы и проца АКПП. Замок дешевле переставить от 613 сразу и не париться. Щиток оставить проверить правильность отображения(ничего не сгорит.)ESP c мостом тоже оставить пока.(В ESP вписано передаточное число моста, менять парой.)
2.Установить ESP от 613 со всеми доп. датчиками. и мост). Програмировать приборку если не получилось получить правильные показания.Или внедрить потроха от 220, 210, 211 с 3.2 CDI В используя обод корпуса от 202.
|
24.09.2014, 01:47
|
#464
|
Участник
W123 M119
70
|
Цитата:
Сообщение от Janovich
Мне нужна ваша помощь!
Планирую заменить двигатель W210 1998г. Е240 - wdbb2100611a592834 на m112 3.7L.
Возникли Вопросы:
1. с какой модели лучше взять двигатель с w220, с w163 или w230 SL350?
2. что помимо движки нужно будет заменить/установить?
3. Как поедет м112-3.7 на родных мозгах от Е2.4?
4. Нужно ли делать МЕ чип и изменять программу управления двс
Заранее благодарен за любые советы.
|
На проц. от 2.4 никак не поедет 3.7. нужны мозги от 3.2 а лучше 3.5 и замечательнее от 3.7 л . У вас всех проблема со старыми процессорами MB . Мотор покупать всегда с процессором, ключом и замком. Чтобы не тратить потом время.
Если не менять АКПП то можно больше ничего не менять.
Менять мотор, проц. , иммо + доп. охлаждение для мотора и независимый радиатор для АКПП для долговечности.
163 ужасный донор из-за проводки (Запиточной части 3 разьема)в несколько цветов.
|
24.09.2014, 13:20
|
#465
|
Завсегдатай
W211 E500
4
|
Цитата:
Сообщение от Janovich
Мне нужна ваша помощь!
Планирую заменить двигатель W210 1998г. Е240 - wdbb2100611a592834 на m112 3.7L.
Возникли Вопросы:
1. с какой модели лучше взять двигатель с w220, с w163 или w230 SL350?
2. что помимо движки нужно будет заменить/установить?
3. Как поедет м112-3.7 на родных мозгах от Е2.4?
4. Нужно ли делать МЕ чип и изменять программу управления двс
Заранее благодарен за любые советы.
|
1. Да вроде с любой (не точно), то что не подойдет переставишь со своего. Посмотри в каталогах различия...
2. Ничего. Если что то понадобится, в процессе поймешь.
3. Никак, смотри пункт 4
4. Нужно чтобы ехало.
__________________
W211 500
W219 55
Куча дров:)
|
24.09.2014, 13:29
|
#466
|
Завсегдатай
W211 E500
4
|
Цитата:
Сообщение от Kolleso
На проц. от 2.4 никак не поедет 3.7. нужны мозги от 3.2 а лучше 3.5 и замечательнее от 3.7 л . У вас всех проблема со старыми процессорами MB . Мотор покупать всегда с процессором, ключом и замком. Чтобы не тратить потом время.
Если не менять АКПП то можно больше ничего не менять.
Менять мотор, проц. , иммо + доп. охлаждение для мотора и независимый радиатор для АКПП для долговечности.
163 ужасный донор из-за проводки (Запиточной части 3 разьема)в несколько цветов.
|
Зачем проц то менять? Если у него 112 мотор меняется на 112?
__________________
W211 500
W219 55
Куча дров:)
|
24.09.2014, 20:19
|
#467
|
Новичок
w210
1
|
По свапу 613 в 202, еще вопросик.
Я думаю пригнать с Литвы донора, есть ли разница, будет это леворукий или праворукий донор? Т.е. если будет праворукая машина засады с проводкой/еще чем не возникнет?
|
24.09.2014, 22:00
|
#468
|
Новичок
W140 s320, CLK 55 AMG.
|
Цитата:
Сообщение от Kolleso
На проц. от 2.4 никак не поедет 3.7. нужны мозги от 3.2 а лучше 3.5 и замечательнее от 3.7 л . У вас всех проблема со старыми процессорами MB . Мотор покупать всегда с процессором, ключом и замком. Чтобы не тратить потом время.
Если не менять АКПП то можно больше ничего не менять.
Менять мотор, проц. , иммо + доп. охлаждение для мотора и независимый радиатор для АКПП для долговечности.
163 ужасный донор из-за проводки (Запиточной части 3 разьема)в несколько цветов.
|
Kolleso, большое спасибо за информацию!
Получается что мой родной проц. МЕ2.0 не "подружиться" с М112-3.7 который идет на проц. МЕ2.8.
Хотел еще уточнить:
- нужно ли менять АКПП или можно оставить свою(у меня 722.609, не тип-троник)?
- насколько проблематично подружить ESP, ABS-BAS и ASR с новым проц. МЕ2.8?
|
24.09.2014, 22:07
|
#469
|
Новичок
W140 s320, CLK 55 AMG.
|
Цитата:
Сообщение от Artem63
1. Да вроде с любой (не точно), то что не подойдет переставишь со своего. Посмотри в каталогах различия...
2. Ничего. Если что то понадобится, в процессе поймешь.
3. Никак, смотри пункт 4
4. Нужно чтобы ехало.
|
Спасибо, Artem63!
Просто читал в этой теме, что проц. МЕ2.0 не поддается или плохо поддается чипу...
|
25.09.2014, 00:06
|
#470
|
Участник
W123 M119
70
|
Цитата:
Сообщение от Artem63
Зачем проц то менять? Если у него 112 мотор меняется на 112?
|
Чтобы адекватная программа стояла . С Картами зажигания , впрыска от AMG.
Зависит от года если W220, W230 2004г. у них процессора с двумя разъёмами, до 2004 (12345) и до 2000 (ABCDEF) . А у ML AMG может стоять первые (ABCDEF) по Starfinder'у .
98 год может быть сойдет 210 с 163 AMG.
Коробку можно оставить свою.
Проводку на АКПП можно оставить с родной кулисой и проц'ем . Если TipTrоnic коробку можно оставить , а проводку , кулису и проц АКПП менять.
ABS(ESP,ASR,BAS) зависит и меняется из-за моста меняешь одно из них приходится менять и второе.
Процессор мотора может подойдет, но счастья от затеи гарантирую не будет.
|
25.09.2014, 00:10
|
#471
|
Участник
W123 M119
70
|
Цитата:
Сообщение от a1binos
По свапу 613 в 202, еще вопросик.
Я думаю пригнать с Литвы донора, есть ли разница, будет это леворукий или праворукий донор? Т.е. если будет праворукая машина засады с проводкой/еще чем не возникнет?
|
Если дверные процессора ставить не будешь, для джойстиков сидений , стеклоподъёмников то не имеет значения руль.
Проводка все равно переупаковывается. Она по любому не подходит как Plug'n'Play.
Когда спрашиваете про разницу, свап -- указывайте донора и приемника , а также что собираетесь делать или получить в результате(в обратном порядке "На что, что хочу, и хочу поставить с ..."), для внятного лаконичного ответа, а то заколебусь описывать все варианты.
Последний раз редактировалось Kolleso; 25.09.2014 в 00:14.
|
25.09.2014, 00:47
|
#472
|
Завсегдатай
W211 E500
4
|
Цитата:
Сообщение от Kolleso
Чтобы адекватная программа стояла . С Картами зажигания , впрыска от AMG.
Зависит от года если W220, W230 2004г. у них процессора с двумя разъёмами, до 2004 (12345) и до 2000 (ABCDEF) . А у ML AMG может стоять первые (ABCDEF) по Starfinder'у .
98 год может быть сойдет 210 с 163 AMG.
|
А АМГ тут при чем?
///Прогу можно поменять. Или ме2.0 не шьются?
__________________
W211 500
W219 55
Куча дров:)
|
26.09.2014, 01:07
|
#473
|
Участник
W123 M119
70
|
Цитата:
Сообщение от Artem63
А АМГ тут при чем?
///Прогу можно поменять. Или ме2.0 не шьются?
|
Sorry, ошибочно считал 3.7 от AMG
Ну а почему сразу не купить с мотором проц. и на 100% увереным кататься, что он едет на full.
Я тут посмотрел что особого толка от 3.7 не увидел уж лучше сразу 113 или хочешь до 300 коней?
|
26.09.2014, 01:21
|
#474
|
Завсегдатай
W211 E500
4
|
Цитата:
Сообщение от Kolleso
Sorry, ошибочно считал 3.7 от AMG
Ну а почему сразу не купить с мотором проц. и на 100% увереным кататься, что он едет на full.
Я тут посмотрел что особого толка от 3.7 не увидел уж лучше сразу 113 или хочешь до 300 коней?
|
112-113 это уже совсем другой бюджет...
3.7 лучше чем 2.4 в любом случае)))
__________________
W211 500
W219 55
Куча дров:)
|
30.09.2014, 14:18
|
#475
|
Модератор
много разных
7,687
|
|
01.10.2014, 01:32
|
#476
|
G.G.G-Class.
G.G.G.
12
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Парни из Mcchip-DKR SoftwarePerformance закончили с проектом Е-купе!
Результат на фото, 680сил и 1000момента
|
Красота!
__________________
Позитив!
|
01.10.2014, 20:36
|
#477
|
Модератор
Mercedes-Benz G55 AMG
414
|
Рестайлинга не хватает однозначно!
|
12.10.2014, 15:58
|
#478
|
Новичок
w251 r500
|
Нужен совет w251 R500
Народ, посоветуйте кто знает
Двигатель м.113 благополучно встречает свою кончину.
Из сложившейся ситуации выходов несколько, для себя обозначил 2 основных:
Гильзовка (около 200руб) и тогда вопросы:
-можно ли навесить компрессор на этот мотор и что для этого надо?
-уживется ли со штатной АКПП (она не так давно куплена новая) или придется менять и ее?
Замена двигателя. Вопрос:
-Есть Брабус 5,8, Атмосферный 5,5 и 5,5 компрессор. Какой предпочесть? На барбоса жалуются что капризен, с учетом того что машину собираю на каждый день вопрос неприхотливости крайне актуален.
-Атмосферный 5,5 (пока что вариант фаворит). Встает без замен блока управления? Придется ли менять АКПП?
|
12.10.2014, 20:07
|
#479
|
Абориген
W140
279
|
Цитата:
Сообщение от Vartis
Народ, посоветуйте кто знает
Двигатель м.113 благополучно встречает свою кончину.
Из сложившейся ситуации выходов несколько, для себя обозначил 2 основных:
Гильзовка (около 200руб) и тогда вопросы:
-можно ли навесить компрессор на этот мотор и что для этого надо?
-уживется ли со штатной АКПП (она не так давно куплена новая) или придется менять и ее?
Замена двигателя. Вопрос:
-Есть Брабус 5,8, Атмосферный 5,5 и 5,5 компрессор. Какой предпочесть? На барбоса жалуются что капризен, с учетом того что машину собираю на каждый день вопрос неприхотливости крайне актуален.
-Атмосферный 5,5 (пока что вариант фаворит). Встает без замен блока управления? Придется ли менять АКПП?
|
для справки - какой пробег и что его к этому привело?
__________________
w140 s500'94
ex:с124,202,210,220,е46,ls430,211,w140,RR,730d,w22 1f
|
13.10.2014, 02:24
|
#480
|
Завсегдатай
W211 E500
4
|
Цитата:
Сообщение от Vartis
Народ, посоветуйте кто знает
Двигатель м.113 благополучно встречает свою кончину.
Из сложившейся ситуации выходов несколько, для себя обозначил 2 основных:
Гильзовка (около 200руб) и тогда вопросы:
-можно ли навесить компрессор на этот мотор и что для этого надо?
-уживется ли со штатной АКПП (она не так давно куплена новая) или придется менять и ее?
Замена двигателя. Вопрос:
-Есть Брабус 5,8, Атмосферный 5,5 и 5,5 компрессор. Какой предпочесть? На барбоса жалуются что капризен, с учетом того что машину собираю на каждый день вопрос неприхотливости крайне актуален.
-Атмосферный 5,5 (пока что вариант фаворит). Встает без замен блока управления? Придется ли менять АКПП?
|
Брабус- хз
55К- проще машину сменить
55- самый оптимальный вариант, но трудно найти живой. Менять ничего не надо. Прошивку только.
__________________
W211 500
W219 55
Куча дров:)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|