01.03.2010, 17:43
|
#541
|
Абориген
Гребанный ВАГ!!!
28
|
Получил на конец то ключ.
Итого вышло:
Предварительная диагностика - 1 935 руб;
Ключ - 12 053,83 руб;
Металлическое жало (от старого не подходит) - 1 937,22;
Прописывание ключа - 1 459 руб.
Итого - 17 385,05 руб.
Ключ пришел уже новой модели. Чуть больше старого.
Нарядный
__________________
Илюха WDB203045 1F004116 :thumbup:
|
02.03.2010, 08:56
|
#542
|
Новичок
Мерс
|
Здравствуйте! У меня такая проблема, сел аккумулятор, теперь машина не заводится, перемаргивают лампочки на зеркале, с брелка авто открывается.... Мерседес 420 кузов 140. 95гв. Наверное надо синхронизировать ключ? К нете куча разных способов синхронизации, многие пробовал, а вот какой подходит для этой машины я не знаю...
|
02.03.2010, 12:18
|
#543
|
Модератор
140.063 246.243
276
|
Если двери открывает то уже синхронизировано.
|
02.03.2010, 13:04
|
#544
|
Новичок
Мерс
|
Цитата:
Сообщение от Anturage
Если двери открывает то уже синхронизировано.
|
ясно, ну мне тоже так казалось... А что тогда ещё можно попробовать сделать?
|
02.03.2010, 13:06
|
#545
|
Модератор
140.063 246.243
276
|
Эвакуатор ->дилер т.к. чувствую что на вопрос про второй ключ Вы скажете что второго нет))
|
02.03.2010, 13:23
|
#546
|
Новичок
Мерс
|
Цитата:
Сообщение от Anturage
Эвакуатор ->дилер т.к. чувствую что на вопрос про второй ключ Вы скажете что второго нет))
|
а может расскажете про процедуру синхронизации ключа с блоком двигателя?
|
02.03.2010, 13:25
|
#547
|
Модератор
140.063 246.243
276
|
Читаем тему С НАЧАЛА!!!!
|
03.03.2010, 23:56
|
#548
|
Участник
Мерседес W211 Е200 kompressor
1
|
Очень много страниц прочитал, но так и не смог найти где написано как заменить батарейку в ключе на W211. Пожалуйста помогите, либо ткните носом. Как разбирается ключ????
__________________
W211 WDB2110421A746215
|
04.03.2010, 00:20
|
#549
|
Модератор
140.063 246.243
276
|
Ващето в инструкции можно прочитать))
Последний раз редактировалось Anturage; 04.03.2010 в 00:23.
|
04.03.2010, 13:43
|
#550
|
Участник
Мерседес W211 Е200 kompressor
1
|
Спасибо огромное- разобрался, а как дальше вытащить из него плату для замены корпуса????
подскажите пожалуйста!!!
__________________
W211 WDB2110421A746215
|
04.03.2010, 15:05
|
#551
|
offline
246/451
350
|
пластик белый видишь поперёк? подковыривай его со стороны платы и вынимай. всё.
|
04.03.2010, 15:32
|
#552
|
Участник
Мерседес W211 Е200 kompressor
1
|
Спасибо! У меня всё получилось!!!
__________________
W211 WDB2110421A746215
|
04.03.2010, 15:49
|
#553
|
Новичок
A 140
|
Ребят тоже вопрос есть!Приобрел А140 98 год ключь один и тот разваливается!Диллер в Ниж Новгороде заломил почти 20 тыс за 1 ключь.Смотрю вроде есть болванки похожие (не написано есть ли в них электроника) за 1500рэ!Можно ли болванку прошить просто у диллера?Или еще такой вопрос старый ключик гдето преобрести и перешить на мой мерсик?Реально!Спасибо за ответ.Если вопрос такой был не ругайтесь все прочел не нашел.
__________________
A 140 98 год VIN:WDB1680311J025377 с автоматическим сцеплением
|
04.03.2010, 16:10
|
#554
|
offline
246/451
350
|
прошить нельзя. можно чип переставить в болванку. да и 20 тысяч на 168ой кузов ключ стоить не может.
|
04.03.2010, 16:14
|
#555
|
Новичок
A 140
|
Цитата:
Сообщение от романофф
прошить нельзя. можно чип переставить в болванку. да и 20 тысяч на 168ой кузов ключ стоить не может.
|
А болванки новые не прошивают те которые по 1500? А то ключик один совсем
__________________
A 140 98 год VIN:WDB1680311J025377 с автоматическим сцеплением
|
04.03.2010, 16:46
|
#556
|
offline
246/451
350
|
вы что-то не можете прочесть? какое из слов 'прошить' или 'нельзя' вам в сочетании не сложить вместе по смыслу?
|
05.03.2010, 12:19
|
#557
|
Новичок
Мерс
|
Система FSB2. Слетела прошивка или глюканул проц в блоке IZF N54, процессор не отвечает по CAN. Где можно найти на него прошивку?
|
05.03.2010, 12:21
|
#558
|
Модератор
140.063 246.243
276
|
Замена блока
Эвакуатор ->дилер
Последний раз редактировалось Anturage; 05.03.2010 в 12:24.
|
05.03.2010, 12:29
|
#559
|
Новичок
Мерс
|
Цитата:
Сообщение от Anturage
Замена блока
Эвакуатор ->дилер
|
интересуют только варианты ремонта
|
07.03.2010, 01:54
|
#560
|
Участник
Mercedes S-w220
3
|
Ни для кого не секрет, сколько стоит ключ-"рыбка" для автомобилей второй половины 90-х годов.
Как это ни прискорбно, качесво Mercedes тоже даёт сбои, что приводит нередко к печальным последствиям.
Пример: морозным утром Вы подходите к своему автомобилю, открываете его лёгким нажатием кнопки, вставляете ключ в замок зажигания и... НИЧЕГО не происходит!!!
Вы не можете даже повернуть замок! Ключ замер в "нулевом" положении.
Не торопитесь бежать к официальному дилеру за полной и дорогостоящей диагностикой электрических систем автомобиля.
Заведитесь с работающего ключа (обычно автомобили имеют в комплекте 2 полноценных ключа и 1 сервисный, без кнопок, но им можно открыть замок двери и звести мотор).
В спокойной обстановке и при хорошем освещении возьмите дефектный ключ в руки и, глядя на Рис.1 произведите следующие действия.
1. Выньте металлический ключ (1) из корпуса (2). Нажмите ключом (1) в корпусе (2) в месте (*), чтобы нажался белый платиковый фиксатор (**) на элементе (3). Вытащите аккуратно (3) из (2). Возьмите что-либо тонкое и острое и вытащите элемент (4) из элемента (2). Перевените (2) открытой частью в ладошку и лёгким постукиванием выбейте из него элемент (5).
2.Возьмите сильное увеличительное стекло, элемент (5) и посмотрите на его торец (рис.2).
На торце увидите катушку. Красными стрелками помечены места пайки проводов к печатной плате. Сами провода помечены синими стрелками. Аккуратно, наблюдая в увеличительное стекло, иголочкой подцепите сначала один, а потом другой проводок. Если они хорошо припаяны, то ничего не произойдет. НО! Если же Вы увидите, что иголка лекго отходит от места пайки вместе с концом провода - знайте, ВЫ НАШЛИ ПРОБЛЕМУ.
Дело в том, что замок зажигания современных авто содержит индуктивный контур, ответная часть которого находится в Вашем ключе. Вступая в заимодействие, контур автомобиля сообщает контуру ключа индуктивные наводки, которые обеспечивают питанием часть ключа, которая сообщает автомобилю код, замок разблокируется и Вы можете завести машину. В некоторых автомобилях в этот момент даже происходит программирование ключа новым кодом, что значительно повышает защищенность автомобиля от подбора кода с целью угона автомобиля.
Почему же происходит обрыв проводов.
1. Вы можете уронить ключ, катушка может немного сдивнуться и оборвать проводок.
2. Сильный мороз может увеличить натяжение порвода и он может лопнуть.
3. Плохая пайка.
Обычно от контакта отрывается тот конец провода, который выходит из внутреннего слоя витков, и не имеет свободного хода.
Что делать? Отнесите ключ в радиоателье и покажите непьяному мастеру, что нужно припаять.
|
Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,678,198
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,624
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,093,010
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,109
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,229
Перейти в тему
|
|