[Волод]

Денис Демидов, Денис, подскажите, пожалуйста, когда ожидается возможность для бензинового двигателя выбрать комплектацию? В частности, интересует цвет деревянной отделки, колесные диски, мультиконтурные сиденья.

[Денис Демидов]

Сообщение от Волод

Денис Демидов, Денис, подскажите, пожалуйста, когда ожидается возможность для бензинового двигателя выбрать комплектацию? В частности, интересует цвет деревянной отделки, колесные диски, мультиконтурные сиденья.

Добрый день!

Такой возможности не будет. Альтернатива - GLS или GLE Coupe.

[Евгений 1959]

А поделитесь ссылками кто, где покупает диски-колёса. Спасибо

[Волод]

Сообщение от Денис Демидов

Добрый день!

Такой возможности не будет. Альтернатива - GLS или GLE Coupe.

Спасибо за ответ! Правильно я понимаю, что а/м с бензиновым двигателем всегда будет поставляться только в одной фиксированной комплектации?! А производитель как-то объясняет такую своеобразную политику?

[Денис Демидов]

Сообщение от Волод

Спасибо за ответ! Правильно я понимаю, что а/м с бензиновым двигателем всегда будет поставляться только в одной фиксированной комплектации?! А производитель как-то объясняет такую своеобразную политику?

Да.

Объяснение простое - российский завод.

Российский завод не может выпускать индивидуальные комплектации, а возможность выбора клиентом между российской и американской версиями обескровит наш завод, который должен себя окупить.

[Волод]

Сообщение от Денис Демидов

Да.

Объяснение простое - российский завод.

чисто по-человечески вы бы что посоветовали - брать "что дают" или брать дизель?

[STINGER]

Сообщение от Волод

чисто по-человечески вы бы что посоветовали - брать "что дают" или брать дизель?

400д очень хорош!

[Burning Man]

Дизельные останутся американской сборки?

[Odin]

А что в России тогда собирать будут?
Двигатели к нам готовые поставляются, пофиг что на конвейере лепить.
Если это можно назвать конвейером.
...
Думаю из Штатов будут возить начиная от GLE 450. Возможно он будет наборный.

[dapredator]

норм политика мерса, тачки глубоко за 4+ ляма, а выбор как в совке плитку, хочешь голубая, хочешь розовая И ВСЕ!!!
такое ощущение будто машина не из комплектующих лепится готовых, а вот этими вот руками лично распарывают сидение и туда вентиляцию вкорячивают, а так же за коровой лично бегают, ее на обшивку пустить

[KAY_AMG]

Сообщение от dapredator

норм политика мерса, тачки глубоко за 4+ ляма, а выбор как в совке плитку, хочешь голубая, хочешь розовая И ВСЕ!!!
такое ощущение будто машина не из комплектующих лепится готовых, а вот этими вот руками лично распарывают сидение и туда вентиляцию вкорячивают, а так же за коровой лично бегают, ее на обшивку пустить

[Денис Демидов]

Сообщение от Волод

чисто по-человечески вы бы что посоветовали - брать "что дают" или брать дизель?

Обычно, чтобы ответить на этот вопрос, нужно располагать некоторыми данными (ежегодный пробег, география поездок, нагрузки, предпочтения, манеры езды и т.д.).

Если нужен бензин, берите 450-й. Если сомневаетесь, подробнее опишите, для чего вам нужен новый автомобиль.

[Волод]

Сообщение от Денис Демидов

Обычно, чтобы ответить на этот вопрос, нужно располагать некоторыми данными (ежегодный пробег, география поездок, нагрузки, предпочтения, манеры езды и т.д.).

Если нужен бензин, берите 450-й. Если сомневаетесь, подробнее опишите, для чего вам нужен новый автомобиль.

Денис, вот я и сомневаюсь, нужен именно бензин, или можно им пожертвовать. Ежегодный пробег ок. 25 000, преимущественно поездками по Москве, иногда - области, пару раз в месяц - в соседние области, редко дальше Питера; грузы не вожу, много пассажиров - редкость, манера езды умеренно агрессивная, предпочтения - быстро и красиво. Есть предубеждения против дизеля в части надежности, требовательности к качеству топлива, шумности, скорости; к тому же, говорят, в Европе планируют запретить дизель воообще. Но хочется собрать автомобиль под себя, со всякими "вкусными" плюшками, иначе какой смысл в машине за такие деньги. Еще сильно сомневаюсь в нужности (и надежности) новой подвески, а она, как я понимаю, прибавляет к цене не меньше миллиона.

[Jero]

Сообщение от Волод

Денис, вот я и сомневаюсь, нужен именно бензин, или можно им пожертвовать. Ежегодный пробег ок. 25 000, преимущественно поездками по Москве, иногда - области, пару раз в месяц - в соседние области, редко дальше Питера; грузы не вожу, много пассажиров - редкость, манера езды умеренно агрессивная, предпочтения - быстро и красиво. Есть предубеждения против дизеля в части надежности, требовательности к качеству топлива, шумности, скорости; к тому же, говорят, в Европе планируют запретить дизель воообще. Но хочется собрать автомобиль под себя, со всякими "вкусными" плюшками, иначе какой смысл в машине за такие деньги. Еще сильно сомневаюсь в нужности (и надежности) новой подвески, а она, как я понимаю, прибавляет к цене не меньше миллиона.

Дизель тихий, только подзвучка рычащая, по городу однозначно шустрее из-за момента, по топливу вроде бы норм все(вроде бы рекомендуют дизель луков), а что в надёжности дизелей вам не нравится? Вроде бы они в среднем всегда надежнее бензиновых

[Денис Демидов]

Сообщение от Волод

Денис, вот я и сомневаюсь, нужен именно бензин, или можно им пожертвовать. Ежегодный пробег ок. 25 000, преимущественно поездками по Москве, иногда - области, пару раз в месяц - в соседние области, редко дальше Питера; грузы не вожу, много пассажиров - редкость, манера езды умеренно агрессивная, предпочтения - быстро и красиво. Есть предубеждения против дизеля в части надежности, требовательности к качеству топлива, шумности, скорости; к тому же, говорят, в Европе планируют запретить дизель воообще. Но хочется собрать автомобиль под себя, со всякими "вкусными" плюшками, иначе какой смысл в машине за такие деньги. Еще сильно сомневаюсь в нужности (и надежности) новой подвески, а она, как я понимаю, прибавляет к цене не меньше миллиона.

В вашем случае мне более предпочтительным вариантом видится бензин. Обычно у Мерседеса дизели надёжнее, но в данном случае все двигатели новейшего поколения и статистики по ним нет. Расходы на ТО и налоговая нагрузка примерно одинаковые. Такие преимущества дизеля как экономичность и невосприимчивость к нагрузкам получаются невостребованными при среднем годовом пробеге практически в одиночку. Хорошая опция обычная пневмоподвеска хорошо проявляет себя на трассе, но вы, получается, много путешествовать не планируете.

Дизель придётся брать, если в бензиновом 450-м не будет принципиальных опций для вас (типа дистроника или массажа сидений). Активная подвеска на самой дорогой версии явно не имеет перспектив в России. Поэтому бензиновый GLE450 на пружинах вполне рациональный выбор.

[STINGER]

Сообщение от Денис Демидов

Поэтому бензиновый GLE450 на пружинах вполне рациональный выбор.

Да ну жесть, при цене 450го брать его еще и без пневмы это преступление, половина положительных эмоций от машины не получишь(((

[Денис Демидов]

Сообщение от STINGER

Да ну жесть, при цене 450го брать его еще и без пневмы это преступление, половина положительных эмоций от машины не получишь(((

А какая альтернатива?

Если в рамках Мерседеса конечно, то доплата за пневму в 400-м 700 тысяч. GLS на 1 млн дороже. GLE купе пока не появился.
А у пружин тоже плюсы есть, особенно на вторичке.

[STINGER]

Сообщение от Денис Демидов

А какая альтернатива?
А у пружин тоже плюсы есть, особенно на вторичке.

Альтернатив много у конкурентов.
Плюсы пружин на вторичке сильно преувеличены, я пол года продавал М класс 250д на пружинах, а почти большинство звонивших искало 6 цилиндров и пневму, да возможен попадос на деньги, но ощущения от машины несравнимые!
Тут мы опять упираемся в тупость создателя фиксированнных комплектаций(((
Ну и брать новую дорогущую машину и сразу думать о ее ликвидности на вторичке совсем глупо, если считать деньги то машину нужно брать двухгодовалую с минимальным пробегом и еще на гарантии, она уже потеряет много от цены.

[Денис Демидов]

Сообщение от STINGER

Тут мы опять упираемся в тупость создателя фиксированнных комплектаций(((

А писать такое не тупость?

[Волод]

Сообщение от Денис Демидов

Поэтому бензиновый GLE450 на пружинах вполне рациональный выбор.

Денис, спасибо!
А что со сроками поставки? Есть разница между 450 Sport plus и 400d First class?