Я честно признаюсь - нигде в таблицах характеристик масла и требованиях к ним не видел никакой температуры, кроме температур вспышки и застывания. И какие значения температуры начала кипения масла по листу 229.51 или по любому другому. Где это можно увидеть?
Вязкость да, нормируется.
Мне не совсем понятно, что вы установили нагрев разные масла до начала кипения, кроме того что одно масло более стабильное чем другое. Это бессмысленный эксперимент.
Лучше бы вязкость померяли, и не при 100 и 40 градусах, а при более высоких температурах с шагом в 10 градусов. Ну и зольность, содержание ВКЩ и другие параметры по которым принимают решения о смене масла, люди эксплуатирующие мощные агрегаты с маслобаками в пару тысяч литров ;-)
A0009899701ААА4 (5 литров) и A0009899701ААА6 (1 литр)
С чего вдруг понятно, что это Лукойл?
Не видел такого масла в Волгограде.
Например, с Экзиста масло это идет с официалтных складов Мерседеса (у меня, при покупке было Germany). В Германии также есть упаковки с производством Европа. Туда также Лукойл возит?
Последний раз редактировалось AlexSh1; 01.06.2017 в 05:07.
A0009899701ААА4 (5 литров) и A0009899701ААА6 (1 литр)
С чего вдруг понятно, что это Лукойл?
Не видел такого масла в Волгограде.
Например, с Экзиста масло это идет с официалтных складов Мерседеса (у меня, при покупке было Germany). В Германии также есть упаковки с производством Европа. Туда также Лукойл возит?
В европе есть номера с буковками ААА в конце номера ?
Парни если вам нравится лить дерьмо в свою машину то вас никто не останавливает
Я всего лиш прошу показать мне в немецком оффициальном прайсе даймлера эти заветные буковки в конце номера
А если их там нет то только деби,ище жуткое поверит что это оригинальное масло с неизвестными буковками появилось
Стоит оно 6 с чем то тысяч рублей за 5 литров. Такое же масло только с буковками ААА8 поставляется в 200 литровых бочках и некоторые дилеры его используют для ТО.
Можете представить, что нам в гарантийные машины заливают левое масло? Я не могу ;-) Это прямая дорога к массовым куланцам.
Отсутствие буковок в германском каталоге будет означать, что масло другое. И оно должно отличаться. В Германии топливо другое вроде как, и интервалы замены другие. Поэтому масло для применения в Германии и в России может быть другим.
__________________
GLK350CDI
Последний раз редактировалось Старикашка; 04.06.2017 в 23:25.
И тут лейблы ИМПОРТИРОВАНО для МБ Рус. Ну не с Лукойл-Волгограднефтепереработка оно импортируется же? Импорт в Россию из Волгограда - нонсенс )[/QUOTE]
Верить то что на леиблах на этикетках щас глупо !Покупал как то литр ( (оригинала) на этикетке и на самои канистре даты не совпадали. То есть сначал залили масло ,а потом изготовили канистру даты.Расхождение между датами было где-то 4месяца
И тут лейблы ИМПОРТИРОВАНО для МБ Рус. Ну не с Лукойл-Волгограднефтепереработка оно импортируется же? Импорт в Россию из Волгограда - нонсенс )
Верить то что на леиблах на этикетках щас глупо !Покупал как то литр ( (оригинала) на этикетке и на самои канистре даты не совпадали. То есть сначал залили масло ,а потом изготовили канистру даты.Расхождение между датами было где-то 4месяца
А что вы с этим маслом сделали? И где покупали?
Я никогда даже внимание не обращал на такие нюансы, надо глянуть в гараже.
На зет зап но не помню адрес офиса .Но я тоже немного не понимаю на этикетке это дата розлива или дата изготовления?Если дата розлива то тогда залили масло в несуществующую канистру