[KAY_AMG]

Странно что в Панаме тот же бурмистр звучит, а в 222 нет

пс

В РР мередиан оч хорошо звучит и играет, лично слушал и проверял, для стока оч хорошо, хотя у меня было пару тройку человек , которые хотели апгрейд данной системы, я это делал конечно, но это такой гимор

[KAY_AMG]

Сообщение от Admin

Конечно готовы, все кто заказал burmester hi end, готовы. И как показывает практика сделать хороший звук можно. Раньше же Bose хорошо играл за свои деньги.

100%

[Arsenio]

Сообщение от KAY_AMG

Странно что в Панаме тот же бурмистр звучит, а в 222 нет

пс

В РР мередиан оч хорошо звучит и играет, лично слушал и проверял, для стока оч хорошо, хотя у меня было пару тройку человек , которые хотели апгрейд данной системы, я это делал конечно, но это такой гимор

Меридиан - тот же харман. Начинка одна и таже. переплата непонятно за что.

[KAY_AMG]

Сообщение от Arsenio

Меридиан - тот же харман. Начинка одна и таже. переплата непонятно за что.

Факт то что сток играет, речь именно об этом, а так все в китае делается

[Gidrotehnik]

Первый вопрос к дизайнерам, которые вынудили инженеров запихнуть мидбысы в ноги , которые в таких местах по определению играть нормально не могут!
Второе это проклятые маркетологи, которые удешевили качество акустики до предела, и продают это в 3 конца под соусом известного бренда!

Это динамики из базового Бура 222-го, такой ноу-нейм еще поискать надо!



Причем в типовом Буре, те же динамики, просто их больше и добавлены программные улучшайзеры.
Про 3% это они хорошо пошутили, половина владельцев новых Мерсов недоумевают от такого Г��

[chetyrkin]

Сообщение от Gidrotehnik

Первый вопрос к дизайнерам, которые вынудили инженеров запихнуть мидбысы в ноги , которые в таких местах по определению играть нормально не могут!
Второе это проклятые маркетологи, которые удешевили качество акустики до предела, и продают это в 3 конца под соусом известного бренда!

Это динамики из базового Бура 222-го, такой ноу-нейм еще поискать надо!



Причем в типовом Буре, те же динамики, просто их больше и добавлены программные улучшайзеры.
Про 3% это они хорошо пошутили, половина владельцев новых Мерсов недоумевают от такого Г��

Ну не спешите ругать инженеров Mercedes ругать.
Давайте по порядку.
1. Во-первых, это не совсем мидбас, как вы его назвали. Это всё-таки больше вуфер (басовик), который отвечает за соответствующий диапазон частот - только НЧ. СЧ и ВЧ отданы динамикам в двери. А раз так, то уже не так уже важно откуда играет НЧ диапазон. Концепция фронтального баса вполне оправдана.
Но зато, динамик играет на объём, в данном случае лонжерона, а не на непонятный фриэйр, нет никаких паразитных резонансов, которые есть в двери, нет проблемы с конденсатом в двери и т.д. и т.п.
2. Про удешевление и проклятых маркетологов. То что корзина сделана из пластика или его подобия - абсолютно всё равно, главное - не резонирует. К примеру, всеми любимый автоаудиофилами Audax VP170Z4 также смонтирован на пластиковой корзине, только французы его как-то хитро обозвали. И все, кто слушает, просто оргазмируют от звука этих динамиков.
3. Маленький магнит - если неодимовый, почему нет. Такие же пендюрки есть у DLS, Morel и т.д.

Складываем пп. 2 и 3 и получаем приличную экономию веса и, любимое всеми, удешевление.

Теперь смотрим на сам диффузор динамиков, к примеру, СЧ - он бумажный, подвес стандартный резиновый - вроде всё нормально.

Так что... Ну не всё так прям катастрофически плохо.

Реализация - ну, да, наверное, можно было попробовать выжать побольше и с той же настройкой, и более серьёзным инсталлом. Но думаю, они уж сильно урезаны бюджетом, чтобы там что-то уникальное придумывать.

Все ИМХО.

[Vego]

Сообщение от chetyrkin

Когда я покупал свой GLC миллион отделял меня от GLE. При прочих равных, я бы выбрал GLE с базовым звуком, чем GLC с топовым.

у меня в итоге так и получилось. сперва хотел заказть обычный бур но разницы между ним и обычной акустикой (ну прямо заметной) не услышал. топовый бурммстр играл конечно лучше но так чтобы "ах" и уж точно не на свои 500К. в итоге остался с базовой акустикой ибо нет внятных решений

[urusumee]

Сообщение от Vego

у меня в итоге так и получилось. сперва хотел заказть обычный бур но разницы между ним и обычной акустикой (ну прямо заметной) не услышал. топовый бурммстр играл конечно лучше но так чтобы "ах" и уж точно не на свои 500К. в итоге остался с базовой акустикой ибо нет внятных решений

у меня прямо наоборот...между топовой и обычным буром выбрал обычный, ибо послушал оба до заказа машины и обычный больше понравился, как звучит с моим контентом...база вообще не рассматривалась ибо не звучит вообще.

[maxis918]

Мне отчасти повезло. Авто досталось с базовым звуком - а базовый Бур и топовый послушать не удалось. Апгрейд в моем случае обошелся в 300К. Результат меня вполне устроил. Безусловно все в итоге зависит от личных предпочтений каждого. И кмк, топовый бур за 500К наверно стоит своих денег.

P.S. на предидущем 218 стоял Харман топовый, и играл очень неплохо

[iddqd77]

ну хз, сколько людей, столько и мнений.
в 213 стоял бурмистр, играл очень даже хорошо, на прошлой неделе заменил на бурмистр хай энд - вот теперь играет просто супер, оптимальное звучание за свои деньги, я доволен. Настройки звуковой сцены интересные, разница в звучании есть, диски не слушаю, эппл мюзик через шнурок всегда, музыка разнообразных стилей, кроме джаза и попсы современной. не знаю, что вам не хватает.
знакомому за аналогичный бюджет построили кастом в штатных местах с доп сабом в багажнике, послушал, не понял, на мой взгляд аналогично обычному штатному бурмистру, но в 3 раза дороже.

[Admin]

Сообщение от antonkam

на прошлой неделе заменил на бурмистр хай энд

так он же у Вас полгода назад стоят еще

[iddqd77]

@Admin, я сменил несколько машин, но все с обычном буром были. Может спутали меня с кем?

[Admin]

Сообщение от antonkam

@Admin, я сменил несколько машин, но все с обычном буром были. Может спутали меня с кем?

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Это обычный бур?

[iddqd77]

@Admin, конечно. с доустановленными твитерами спереди и сзади, можно сказать эксклюзив))) но бур обычный, на 590 Вт.

[SergioL]

Хороший звук только в Панаме
Ставили диски для Настройки с соревнований и прям очень неплохо
Голованов из Авторевю пишет, что в Volvo 90 звук круче сделали не слышал сам, но поверю
РР и ролс не слышал, не скажу Марк левинсон в Лехусе играет детально, но точно не музыкально слишком старались с точностью, забыли про саму музыку.
В 222 и 217 тоже топовый бур..... шлак конченый и делать с этим ничего не хочется хочется не слышать этот позор
В общем езжу на Панаме радуюсь а в 211 Denon
Но выглядит все в 222 в купе 217 оно и выглядит и играет
В 222 крутилки в дверях
В общем маркетинг
Большинству же нравится

Кстати в Глс Харман звучит нормально!
Прям за свои деньги просто космос! и звук приятный

[SergioL]

Сообщение от KAY_AMG

Странно что в Панаме тот же бурмистр звучит, а в 222 нет

пс

В РР мередиан оч хорошо звучит и играет, лично слушал и проверял, для стока оч хорошо, хотя у меня было пару тройку человек , которые хотели апгрейд данной системы, я это делал конечно, но это такой гимор

От бурмистра только название
Где то же писали что там бэнг внутренности...
Маркетинг мать егo

[korkunoff]

Сообщение от chetyrkin

Конечно, а главное, никто не готов и не будет платить за реально звучащую заводскую систему.
Могу привести пример. На предпредыдущей машине - Opel Corsa D - у меня была соревновательная SQ система (ГУ, 6 динамиков, 1 саб). Участвовал в т.н. денежном классе "4000 Евро", что означало, что мне разрешалось потратить на всю аппаратуру (без стоимости работы и кабелей) не более этой суммы. К слову, это был один из начальных классов, и у меня еле-еле удалось уложиться в лимит. Повторю, это был Opel Corsa и 2011 год.
Переводим на текущий курс 4000 Евро - почти 300 тысяч и это без учёта стоимости кабелей, и работ. Добавить - а это ещё половина - итого 450 косарей. Все работы по машине мне делал друг в Краснодаре с соответствующим дисконтом и по работам, и по расходникам.
Теперь представим, что аналогичное действо происходит в Германии, где всем этим на заводе MB занимается взрослый Ганс из земли Баден-Вюртембергиз. Кроме того, добавим для комплекта красивый экран, несколько доп. динамиков, красивые решётки на динамики и, думается, легко дойдём до миллиона.
А вот теперь спросим: готовы ли нынешние владельцы MB доплатить миллион просто за очень хороший звук? Думаю, вряд ли.

Вы немного заблуждаетесь. Если бы аналогичную систему делали на производстве, себестоимость не перевалила бы и 500 евро. В ваших 4000, 80% это маржинальность на разных стадиях пути железок.

[korkunoff]

Сообщение от chetyrkin

1. Во-первых, это не совсем мидбас, как вы его назвали.

чем отличается мидбас от НЧ?)

Сообщение от chetyrkin

Концепция фронтального баса вполне оправдана.

соглашусь, но частично. Тут нет фронтального саба, что может быть целью, а фронтальный мидбас сам по себе не имеет глобальных плюсов перед дверями.
А с учетом того, что из под ковра оно выше 200 Гц не играет, а сч в двери ниже 500 просто не может, получаем днище в результате.

Сообщение от chetyrkin

Но зато, динамик играет на объём, в данном случае лонжерона, а не на непонятный фриэйр

Фриэйр куда понятнее...

Сообщение от chetyrkin

Про удешевление и проклятых маркетологов.

и

Сообщение от chetyrkin

3. Маленький магнит - если неодимовый, почему нет.

Удешевление и неодим это полярные вещи.

[korkunoff]

Сообщение от Рыбл

вы сможете услышать только используя несжатые форматы аудио записей, основная проблема с бурмистром в том, что нужна нормальная голова, а именно источник , звук станет нормальным только при использовании CD , того самого куда умещалось 7-10 песен, либо внешнего плеера через аукс, никакого USB MP3 BLUETOOTH

Голова там нормальная, а разницу одного файла с диска или вав с юсб вы не услышите. Для примера - в этом году чемпион Европы в классе Мастер 5000, 212 кузов, в качестве источника комманд 4.7

[chetyrkin]

Сообщение от korkunoff

Вы немного заблуждаетесь. Если бы аналогичную систему делали на производстве, себестоимость не перевалила бы и 500 евро. В ваших 4000, 80% это маржинальность на разных стадиях пути железок.

500 Евро?
Ну давай попробуем прикинуть, до каких 40 тысяч можно уложиться с учётом следующих компонентов моей той системы:
Clarion HX-D2, Hertz ML280, Focal 3W2, Hertz ML1600, Genesis ABS 30.01, DLS A2, DLS A2, DLS A3, DLS A6.

И это даже без учёта стоимости 10 метров толстённой "нулёвки", 20 метров межблоков и столько же акустических, дистрибы, преды, фрезерованные кольца, корпуса и т.п.

Сообщение от korkunoff

чем отличается мидбас от НЧ?)

НЧ - это больше вуфер (с современной терминологии) или басовик, в то время как мидбас - это всё-таки НЧ/СЧ.
По крайней мере, такую логику я закладывал в сообщение.

Сообщение от korkunoff

соглашусь, но частично. Тут нет фронтального саба, что может быть целью, а фронтальный мидбас сам по себе не имеет глобальных плюсов перед дверями.

Ну всё-таки, ставя 20 см динамик в ноги, в MB хотели получить басовую основу (поддержку), но никак не СЧ. Т.е. фактически они попробовали сделать фронтальный бас через один 20 см басовик (вуфер).
Это не фронтальный саб - определённо, согласен. До саба там...

Что касается дверей и фриэйра.
Слишком много проблем с инсталяцией в двери из-за самой её геометрии. Объём двери говорит за то, что там хорошо играют динамики от 20 см и более. Такие динамики, зачастую нереально подгуживают в двери, из-за тонкости метала и большой площади поверхности металла двери - они вся "играет". Лечится это достаточно сложно. Некоторые мастерят ящики внутри двери, которые весят килограммы и килограммы. Другие заморачиваются с какой-то извращённой, глубокой ШВИ, чтобы ничего не резонировало. А потом оказывается, что звук из динамика нашёл "стояк" на центральном тоннеле и это ничем не лечится.

Поэтому многие отказываются от дверной инсталяции мидбасов в пользу, например, подсидельных ящиков. Не говорю, что это единственно правильный путь. Но точно имеет право на жизнь, много удачных реализаций.

Сообщение от korkunoff

А с учетом того, что из под ковра оно выше 200 Гц не играет, а сч в двери ниже 500 просто не может, получаем днище в результате.

Насчёт СЧ-диапазона не соглашусь. Двери в районе СЧ вибрируют знатно, это точно не 500 Гц, гораздо ниже.

Сообщение от korkunoff

Удешевление и неодим это полярные вещи.

Ну если это неизбежная часть технического решения, то, ничего не поделаешь.
Если честно, я не знаю, насколько неодимовый магнит будет дороже обычного магнита, если говорить про динамик 10/20 см.