[Waler78]

1.Двигатель прослужит дольше.
2.Противосажевый фильтр меньше.
3.И это все.При условии одинаковых интервалов замены масла .

[vitboot]

Понимаю так, что каждый для себя делает выбор что лечить а что колечить.

[Morello]

а что тогда с 229.52?

[Alexpe]

Сообщение от Balbes_

Немного не так. .51 если сажевый, а .52 если еще и мочевина. Приложил картинку с ойл-клуба.

ага только, это всё для лабораторных масел, по факту , что в канистре залито не известно, плюс, масло тачка не хавает литрами, а кушает она топливо, от топлива все наши беды и есть. А масло вообще особо роли не играет в исправном движке. Возьмите движки на газе, там почти пофигу на масло, двигун будет чистый, но возьмите такой же на бензине, и будет жопа, а если масло перекатывают, то вообще трындец

[vitboot]

Сегодня ездил в сервис, только приехал, знакомиля, спрашивал какое масло льёте и от куда? Сказали что сейчас в дизеля с сажевым будет 229.52 с Арабских Эмиратов другого пока нет. Хочешь верь, хочешь не верь.

[Balbes_]

Сообщение от Alexpe

ага только, это всё для лабораторных масел, по факту , что в канистре залито не известно, плюс, масло тачка не хавает литрами, а кушает она топливо, от топлива все наши беды и есть. А масло вообще особо роли не играет в исправном движке. Возьмите движки на газе, там почти пофигу на масло, двигун будет чистый, но возьмите такой же на бензине, и будет жопа, а если масло перекатывают, то вообще трындец

М-10Г2к заливаете?

[vitboot]

[Alexpe]

Сообщение от Balbes_

М-10Г2к заливаете?

))), да неа отработка пойдёт)))), просто был у товарища на разборе движков, аля после такси, ну и просто присутствовал при капиталке движков. Разница состояния в плане грязи внутри кто с самого начала на газе существенна. Небо и земля так сказать, там единственная проблема у тех у кого не автоматическая регулировка зазоров клапанов - зажатые выпускные и соответственно их прогар, а у кого гидрики проблем особо не наблюдалось.

[Alexpe]

Приложение 3
к техническому регламенту
Таможенного союза
"О требованиях к автомобильному
и авиационному бензину,
дизельному и судовому топливу,
топливу для реактивных
двигателей и мазуту"
(ТР ТС 013/2011)

ТРЕБОВАНИЯ К ХАРАКТЕРИСТИКАМ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА


│ Характеристики Единица Нормы в отношении экологического
│ дизельного топлива измерения класса
│
│ │ К2 │ К3 │ К4 │ К5 │

│Массовая доля серы, не │ мг/кг │ 500 │ 350 │ 50 │ 10 │
│более


а Вы всё про масло ))), вот хз, что нам на заправке продают, ладно если К5

[vitboot]

Сообщение от Alexpe

Приложение 3
к техническому регламенту
Таможенного союза
"О требованиях к автомобильному
и авиационному бензину,
дизельному и судовому топливу,
топливу для реактивных
двигателей и мазуту"
(ТР ТС 013/2011)

ТРЕБОВАНИЯ К ХАРАКТЕРИСТИКАМ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА


│ Характеристики Единица Нормы в отношении экологического
│ дизельного топлива измерения класса
│
│ │ К2 │ К3 │ К4 │ К5 │

│Массовая доля серы, не │ мг/кг │ 500 │ 350 │ 50 │ 10 │
│более


а Вы всё про масло ))), вот хз, что нам на заправке продают, ладно если К5

Ради интереса попробую на днях заехать на Лукойл поинтересуюсь, попрошу сертификат или иной документ по содержанию серы.

[Alexpe]

должен быть к5, судя по паспортам в сети,

[BorisK]

Сообщение от vitboot

Ради интереса попробую на днях заехать на Лукойл поинтересуюсь, попрошу сертификат или иной документ по содержанию серы.

на oil-club, в соответствующей теме "какой дизель лучше?" , по сто сертификатов в неделю фотографируют. Но что-то есть опасения, что они от балды их рисуют, просто подгоняя под ГОСТы.

[Alexpe]

так шутить не будут, ибо есть тачки 10-20млн если накроется от топлива, думаю по головке не погладят, поэтому на брендовых заправках за топливом следят, т.е топливозаправщик опечатанный и пломбы снимаются на заправке.

[vitboot]

Вот док с Лукойла предоставили, сфоткал на морожнице лучше видно было. Сделал два один как есть другой в режиме документа. Судите, я так понял это пункт 5 массовая доля серы не более 10

[Антон2017]

Сообщение от vitboot

По большому счету хочется понять при каких условиях произойдет прожиг сажевого фильтра и как влияет на прожиг моторное масло 229.5 вместо положенного для дизеля с сажевым фильтром 229.51 Сажевый фильтр есть, моторное масло в сервисе залили 229.5 и объяснили не переживайте. льем 229.5 во все машины уже более 10 лет? Сервис имеет профиль по Мерседесам! Получается что катаю на этом масле 229.5 второе ТО. У каждого свое мнение, кто считает что разницы по допуску нет никакой, кто думает что нужно лить тот допуск, который положен по рекомендации производителя. В этом и пытаюсь разобраться.
По возможности понять какой из допусков 229.5 - 229.51 лучше влияет на скоростной режим авто.

Снова вопрос сформулирован не до конца!) на что именно влияет масло в скоростном режиме?
Если на экономию, то малозольники - экономичнее и типа экогологичнее.
А если речь о защите на высоких нагрузках и оборотах - то полнозольник лучше, но сажи в нем больше. Но там еще всплывает показатель hths, по-моему, и там тоже холивар))
Короче, на ойл клубе куча всей этой инфы. Но однозначных выводов, видимо, все равно не найти.
По мне, так масло можно лить среднее и менять почаще.

[BorisK]

На любой запраке, на бумаге, все всегда будет в границах госта. Как на самом деле, это только брать пробы и везти в независимую лабораторию.

[sobrat]

на Лукойл,Газпром,Роснефть и ещё на независимых больших сетях с вероятностью 99,5 будет К5

[vitboot]

Я думаю что им врать смысла нет, кто то найдется что бы сделать тест в лоборатории, поверьте. И если показания окажутся не верны тут либо суд, либо СМИ большая компания не захочет публичный скандал. Рейтинг в глазах народа упадет ниже плинтуса. Кто пойдет на это.

[vitboot]

Доказать качество топлива немного проще чем качества моторного масла. Мое мнение.

[BorisK]

без привлечения прокуратуры вы даже пробы взять не сожете, чтоб это имело хоть какие то законные последствия. Так для себя пожалуйста, только исследование обойдется в не детскую сумму, вряд ли кому захочется этим заниматься.