[Sergey B.]

Ну пагоду не пагоду, а 230-ый подкупить стоит... А то совсем не останется на рынке ничего. Хотя может это просто старческое ворчание??

[KAY_AMG]

Сообщение от .FF

Пока появляется все больше вопросов:
- зачем нужен 800-сильный прогулочный Мерседес
- как разводить GT Roadster и AMG SL (похоже, примерно как CLS и GT 4-дв.)
- зачем убивать S Cabrio с двумя рядами сидений
...

Вот только этот вопрос актуальный, остальное и так покупать будут

[KAY_AMG]

Радует что телега с мягким верхом



73- ОГОНЬ

[KAY_AMG]

Сообщение от .FF

Пока появляется все больше вопросов:
- зачем нужен 800-сильный прогулочный Мерседес
- как разводить GT Roadster и AMG SL (похоже, примерно как CLS и GT 4-дв.)
- зачем убивать S Cabrio с двумя рядами сидений
...

Для того же для чего и 650 сильный прогулочный турбо эс

[KAY_AMG]

Офф

Мне чего ппц как зашел новый турбак кабрик

пс

Только мечта отодвигается на черт знает сколько времени , такой бардак везде, да еще и курс 85, ждем сотку

[Yura911]

Меня радует, что успел прикупить текущее поколение.

[KAY_AMG]

Сообщение от Yura911

Меня радует, что успел прикупить текущее поколение.

[Tyga]

А что вместо обычного s купе будет?

[KAY_AMG]

Сообщение от Tyga

А что вместо обычного s купе будет?

Все силы бросили на выпуск и проектирование электрических шняг га колесах)))

[Sergey B.]

Да никто никаких особых сил не бросал на разработку электро - авто. Декларации, презентации, распил " бабла". Электро-тяга будет параллельно развиватьсч с ДВС. Заявление главы мерседеса о прекращении разроботок новых ДВС - это пиар акция, призванная подстегнуть продажи. Ну и конечно реверанс в сторону зелёно-голубых.
А с учетом последних событий дак вообще про конную тягу вспомним..😂😂😂

[Admin]

без вау эффекта не зайдет новый SL, хотя тележка хорошая будет для платформы, вся надежда на E-ABC

[KAY_AMG]

Сообщение от Admin

без вау эффекта не зайдет новый SL, хотя тележка хорошая будет для платформы, вся надежда на E-ABC

Почему решил

[Admin]

Сообщение от KAY_AMG

Почему решил

посмотри продажи СЛ и амг гт, особенно родстеры, особенно в рф

[.FF]

Сообщение от KAY_AMG

Почему решил

Прошло время SL.

Для прошаренных пенсионеров на эвридей уже комфортен новый 911.
Для прошаренных драйверов есть 911 и GT.

[KAY_AMG]

Сообщение от .FF

Прошло время SL.

Для прошаренных пенсионеров на эвридей уже комфортен новый 911.
Для прошаренных драйверов есть 911 и GT.

Но ты то меня сразу раскусил

[KAY_AMG]

Сообщение от Admin

посмотри продажи СЛ и амг гт, особенно родстеры, особенно в рф

Серег, я сморю на все поколения начиная со 129 и ВАУ эффект - это не про эту тачку мне кажется

[KAY_AMG]

Ну если только на мой взгляд БС........хотя......наверно ....... НЕТ

[KAY_AMG]

Босс AMG Тобиас Мёрс (Tobias Moers) сказал, что новый SL будет значительно более спортивным, чем нынешняя модель, что предполагает, что он будет больше, чем просто плавный кабриолет с большим двигателем.

[KAY_AMG]

2FF

Теперь я понимаю твой вопрос про GT vs SL

[Admin]

Сообщение от KAY_AMG

Серег, я сморю на все поколения начиная со 129 и ВАУ эффект - это не про эту тачку мне кажется

я просто вспоминаю свой 230ый и смотрю на 190ый и не понимаю за что я переплатил, по треку она не вытянит, тормоза сгорят, кожа и алькантара уже не настоящие, все остальное тяп ляп и покрашена криво с завода шило на мыло какое то вышло с этим ГТ, а эстеты возьмут старую пагоду или старый 65ый SL, опять SL будет случайной продажей со скидкой но посмотрим, жду эту модель, надеемся на лучшее