[SERGEY 212]

тот который вам для чего то обрезали называется "датчик
дифференциального давления и измерял перепад давления до и после сажевого фильтра" а SCREEM говорит о датчике давления выхлопных газов

[lyubimof]

Сообщение от Вадим***

Какое топливо лили?И сколько раз меняли топливный фильтр за этот пробег?

90 % лукойл
10 % газпромнефть
Купил авто на 70к км, топливный менял раза три.
Но я скорее всего сам виноват, любитель был на мигающей лампе покататься, причем оч сильно любил пару раз обсыхал.
видимо воздуха хапнул.

[screem]

Сообщение от Snejno 210

О, за мысль про датчик давления спасибо, только не тот ли это, что стоит за сажевым фильтром? У меня там когда сажевый удаляли, все эти датчики противодавления вырезали тоже

Вот не понимаю, зачем удалять сажевый и потом гадать по любой причине, куча инженеров сделали замкнутый цикл с этим сажевиком, обеспечили ему огромный ресурс, как по мне, так гораздо проще держать его в рабочем состоянии.
У меня этот симптом проявлялся в июле, до тех пор пока заправлялся на Луке, сейчас уже 1,5 месяца на ТНК - ни следа, уж не знаю связано или нет, на выхах может откручу его посмотрю

[Snejno 210]

Сообщение от SERGEY 212

тот который вам для чего то обрезали называется "датчик
дифференциального давления и измерял перепад давления до и после сажевого фильтра" а SCREEM говорит о датчике давления выхлопных газов

Понятно.

[Snejno 210]

Сообщение от screem

Вот не понимаю, зачем удалять сажевый и потом гадать по любой причине, куча инженеров сделали замкнутый цикл с этим сажевиком, обеспечили ему огромный ресурс, как по мне, так гораздо проще держать его в рабочем состоянии.
У меня этот симптом проявлялся в июле, до тех пор пока заправлялся на Луке, сейчас уже 1,5 месяца на ТНК - ни следа, уж не знаю связано или нет, на выхах может откручу его посмотрю

Сажевый был удалён вместе с датчиком и этот процесс уже не изменить. Ну я наблюдал это дело не только в жару надо заметить, в дождь очень хорошо работала всегда
А где он стоит хоть?

[w2122]

Добрый день, проблема, купил геморой из Франции. Сначала пропажа антифриза (теплобменник заменил, долго искали в чем дело) потом форсунки все реставрация, вакуумные трубки типа поменяли... потом сажевый фильтр выжезал и заглушил ЕГР.
и еще осталась иногда такая ошибка как P2263 просто едешь пошоссе и загорается чек и в аварийный режим.

до этого была P2279 обычно при разгоне в горку в натяг. Куда смотреть что делать? а то мерседес уже не тот....

W212 E220 125KW OM651 WDD2120021A019844

[vergeltung]

Сообщение от w2122

а то мерседес уже не тот....

W212 E220 125KW OM651 WDD2120021A019844

а ты еще в Италии или в Румынии купи так мерседес тебе вообще дерьмом
покажется

[Крымчанин]

Сообщение от w2122

Добрый день, проблема, купил геморой из Франции. Сначала пропажа антифриза (теплобменник заменил, долго искали в чем дело) потом форсунки все реставрация, вакуумные трубки типа поменяли... потом сажевый фильтр выжезал и заглушил ЕГР.
и еще осталась иногда такая ошибка как P2263 просто едешь пошоссе и загорается чек и в аварийный режим.

до этого была P2279 обычно при разгоне в горку в натяг. Куда смотреть что делать? а то мерседес уже не тот....

W212 E220 125KW OM651 WDD2120021A019844

Вот там где делал обрезание мерседесу там и спрашивай за их косяки

[w2122]

Сообщение от Крымчанин

Вот там где делал обрезание мерседесу там и спрашивай за их косяки

Это было до вырезания сажевого. P2263 p2279
Сажевый удалил из за ошибки забитости и не возможности выжечь

[screem]

Сообщение от Snejno 210

Сажевый был удалён вместе с датчиком и этот процесс уже не изменить. Ну я наблюдал это дело не только в жару надо заметить, в дождь очень хорошо работала всегда
А где он стоит хоть?

Со стороны водителя, прямо у стенки моторного отсека, головка на 24- длинная

[Крымчанин]

Сообщение от w2122

Сажевый удалил из за ошибки забитости и не возможности выжечь

Это бред

[РомаК501АК46]

Сажевый фильтр прожигали с помощью старухи при заполнении более 300%. Делали у дилера. Процедура заняла 15 минут. Прожегся до уровня заполнения 116%. Дальше автомобиль сам проводит регенерацию. Тем кто ездит в аварийном режиме не следует затягивать с этим делом, т.к. при в аварийном режиме функция регенерации отключается и при заполнении СФ более чем на 200% регенерация будет возможна при помощи старухи. Причём я пробовал у неофициалов. У них старуха отказалась прожигать (мотивируя сильным задымлением окружающей среды и возможной опасностью для других участников дорожного движения))). У дилера все сделали без проблем.

[Привидение с]

Сообщение от РомаК501АК46

Сажевый фильтр прожигали с помощью старухи при заполнении более 300%. Делали у дилера.

на какую сумму "обезжиривает" дилер за такую процедуру?

[РомаК501АК46]

2500 рубликов в Воронеже

[Ramcik]

Сообщение от Крымчанин

Вот там где делал обрезание мерседесу там и спрашивай за их косяки

так они уже купили не зная а вы назат в пекло

[Крымчанин]

Сообщение от Ramcik

так они уже купили не зная а вы назат в пекло

Тогда дорога внормальный сервис

[w2122]

Сообщение от РомаК501АК46

Сажевый фильтр прожигали с помощью старухи при заполнении более 300%. Делали у дилера. Процедура заняла 15 мин.

У меня стар отказался выжигать из за ошибки по блоку EZS и CAN шины. видимо литовцы криворукие накосячили и запороли мне замок. теперь и часы встают ночью и омыватели не омывают лобовое стекло с 5-6 запуска.
631D00 Блок управления EZS неисправен
631E00 Блок управления EZS неисправен
B2195 Уонтакт 30 пониженное напряжение <8 B
B231E насос омывающей жидкости для лобового стекла , разомкнута цепь - прерывистый.
B210C напряжение выходит за пределы диапазона, слишком низкое напряжение, прерывистый.
акумулятор еще родной гелийвый, заводится с полпинка.
В Taurage купил первый плац слева. еще сказал только 100 000 сматал , а на деле у меня 520 000км

[screem]

Сообщение от w2122

У меня стар отказался выжигать из за ошибки по блоку EZS и CAN шины. видимо литовцы криворукие накосячили и запороли мне замок. теперь и часы встают ночью и омыватели не омывают лобовое стекло с 5-6 запуска.
631D00 Блок управления EZS неисправен
631E00 Блок управления EZS неисправен
B2195 Уонтакт 30 пониженное напряжение <8 B
B231E насос омывающей жидкости для лобового стекла , разомкнута цепь - прерывистый.
B210C напряжение выходит за пределы диапазона, слишком низкое напряжение, прерывистый.
акумулятор еще родной гелийвый, заводится с полпинка.
В Taurage купил первый плац слева. еще сказал только 100 000 сматал , а на деле у меня 520 000км

Не хилый пробег

[Анварыч]

Провернуло коренные вкладыши.
Сделано напыление коленвала
И восстановление постелей..
Удалены балансиры.
Всё тип-топ...
Кроме.....
На первом ТО, левый менеджер
Левого сервиса заказал не тот фильтр.

Поставлен маслофильтр от Ом 646.
Двиг убит.

Другой Спринтер проехал на таком же валу-50 тысяч км.
Думаю,неплохо

[gesha]

Сообщение от Анварыч

Другой Спринтер проехал на таком же валу-50 тысяч км.

50000км для коммерческого транспорта ниочЁм