эксплуатация bluetec в россии!? ADBLUE (так и написано BLUETEC, код - U42)
ребят, кто имеет опыт поделитесь, что да как!? где заправляетесь (мск)!? где обслуживаете? вообщем интересны все аспекты эксплуатации данного девайся! всем за мнение и рассказы заранее благодарен!
В ТЕМЕ ВОПРОСЫ "А У МЕНЯ ЕСТЬ БЛЮТЕК" - НЕ ЗАДАЮТСЯ.
ЕСТЬ БЛЮТЕК, НЕТ БЛЮТЕКА - ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ САМОСТОЯТЕЛЬНО
1. ПО ШИЛЬДИКАМ
2. ПО VIN (164124/164824/164825/166004/166024/166824 например)
3. ПО КОДУ КОМПЛЕКТАЦИИ.
КОД BLUETEC - U42
Просьба не засорять тему своими страхами без причины - только увидев надпись - это к BLUETEC никакого отношения не имеет.
Последний раз редактировалось романофф; 08.11.2014 в 14:28.
Крутящий момент GL320 = 510 Нм
Крутящий момент GL450 = 460 Нм
Крутящие моменты это не то, что я хотел обсудить. давайте по поводу пригодности нашей дизельки к двигателю GL320 bluetek. И по надежности. В инете беда. Вообще пешком ходить надо. Авто, в частности МВ GL320 bluetek, из Америки. Как они? Хочу брать 3-х летку переходную 2009 года с пробегом 30-40 тыс.миль в максималке.
давайте по поводу пригодности нашей дизельки к двигателю GL320 bluetek. И по надежности.
По роду своей деятельности могу констатировать следующее: В России производится дизельное топливо зимнего типа не дотягивающее до Евро5, по приходу этого топлива на склады оно замешивается с низкокачественным дизтопливом переходного периода (лето\зима)-это на сегодняшний день! дальше больше. Когда наступит реальная зима в диапазоне -20 -30, лить присадки в бак с каждой заправкой СТРОГО РЕКОМЕНДУЕТСЯ! Иначе утренний сурпрыз. Производить в нашей стране дт евростандартов не выгодно (дорогое переоборудование), а в свете сложившейся ситуации на рынке ГСМ - будет только хуже, планка качества будет сильно приспущена, в виду сильного дифицита дизтоплива, а со следующего года поднимут акцизы и дизель будет стоить 31-33 руб. л. простите за многабукфф.
в нашей стране дизель хорош только крутящим моментом на старте . всё остальноё полный трындец .топливо сервис запчасти короткое т.о итд шум вонь одежда и обувь с запахом соляры .поверь всё что сэкономил отвез потом на сервис.
__________________
если у вас горючие слёзы то накапайте мне 30 литров 95
в нашей стране дизель хорош только крутящим моментом на старте . всё остальноё полный трындец .топливо сервис запчасти короткое т.о итд шум вонь одежда и обувь с запахом соляры .поверь всё что сэкономил отвез потом на сервис.
+1 Но не соглашусь про запах! во время работы они ваще не пахнут, сам удивился.
В челябинске уже 2 недели -ночью за -25%-с блютеком пока по утрам запуск без проблем-соляра лукойл
в челябинске вы ездите на топливе произведенном на УНПЗ или УНХ если заправляетесь в правильных местах (таких как ЛПДС УТНП), а в москву приходит исключительная бодяга а Московский завод производит дизель с предельной температурой фильтруемости -20. Что касается цены, то она пойдет только в рост!
Что эта за BlueTEC ? ее вырезать можно ? убрать отовсюду? видел фотку гелика так там в баке 2 дырки.. кароч Русские могут это убрать? и сделать обычный трактор
Последний раз редактировалось Botticelli; 23.03.2012 в 18:31.
Что эта за BlueTEC ? ее вырезать можно ? убрать отовсюду? видел фотку гелика так там в баке 2 дырки.. кароч Русские могут это убрать? и сделать обычный трактор
По роду своей деятельности могу констатировать следующее: В России производится дизельное топливо зимнего типа не дотягивающее до Евро5, по приходу этого топлива на склады оно замешивается с низкокачественным дизтопливом переходного периода (лето\зима)-это на сегодняшний день! дальше больше. Когда наступит реальная зима в диапазоне -20 -30, лить присадки в бак с каждой заправкой СТРОГО РЕКОМЕНДУЕТСЯ! Иначе утренний сурпрыз. Производить в нашей стране дт евростандартов не выгодно (дорогое переоборудование), а в свете сложившейся ситуации на рынке ГСМ - будет только хуже, планка качества будет сильно приспущена, в виду сильного дифицита дизтоплива, а со следующего года поднимут акцизы и дизель будет стоить 31-33 руб. л. простите за многабукфф.
а Московский завод производит дизель с предельной температурой фильтруемости -20. Что касается цены, то она пойдет только в рост!
