[bmw200]

Евгений, привет!
Как продвигается процесс?
Удалил в итоге ЕГР?
Собрал все? Телегу заводил?
Интересуюсь, т.к. сам хочу такую же процедуру проделать.

[evgeny1984]

Взвесив все затраты по времени и финансам, Решил всю балалайку от клапана ЕГР до впускного тракта вместе с теплообменником выхлопных газов оставить как есть, без "обрезания". Буду глушить на входе, разрезать тот самый г-образный патрубок через который шняга поступает во впускной тракт, со стороны выпускных коллекторов заглушка, а со штанишек от выпускных коллекторов планирую забубенить трубку с датчиком давления турбины. Сейчас все вымыл, жду свободнго времени, да и с прокладками меня немного подвели. Еще не все привезли. Турбину уже отремонтировали в Польше, планирую на следующей неделе начать сборку, как соберу, отпишусь.

[evgeny1984]

Опечатка, со стороны впускных коллекторов заглушка.

[bmw200]

Сообщение от evgeny1984

Взвесив все затраты по времени и финансам, Решил всю балалайку от клапана ЕГР до впускного тракта вместе с теплообменником выхлопных газов оставить как есть, без "обрезания". Буду глушить на входе, разрезать тот самый г-образный патрубок через который шняга поступает во впускной тракт, со стороны выпускных коллекторов заглушка, а со штанишек от выпускных коллекторов планирую забубенить трубку с датчиком давления турбины. Сейчас все вымыл, жду свободнго времени, да и с прокладками меня немного подвели. Еще не все привезли. Турбину уже отремонтировали в Польше, планирую на следующей неделе начать сборку, как соберу, отпишусь.

[evgeny1984]

Майские праздники прошли продуктивно. Все переделать и собрано. Что именно:
1. Удалены вихревые заслонки с приводом (физически)
2. Удален сажевый фильтр
3. Патрубок подачи выхлопа во впускной тракт заглушен.
После проделана операция по извлечению родной прошивки блока управления, с дальнейшей доработкой под вышеуказанные манипуляции, плюс добавлены лошадки.

[evgeny1984]

Теперь по порядку.
Заменены прокладки теплообменника.

[evgeny1984]

Установлен коллектор с проточкой по схеме

[evgeny1984]

Изготовлен и установлен вот такой элемент для датчика В60

[evgeny1984]

Вот в собранном виде

[evgeny1984]

Ну и напоследок, вместо родных ржавых и развалившихся фланцев, были изготовлены новые из нержавеющей стали, крепления и усиления тоже были переведены из нержавейки.

[evgeny1984]

В общем, тачку сейчас обкатываю, сделанным пока очень доволен. По динамике машину не узнать.
P.s. Поделывал такую работу первый раз, конструкцией мотора очень доволен, кроме элементов фильтрации воздуха, это просто издевательство. Эта проблема хорошо устранена на крайслере С300 с таким же мотором.
Всем удачи в проделывании похожих работ.

[bmw200]

Евгений, привет!!!!
Ты-Красавец!!!!!!!
ЗАЧЕТ и РЕСПЕКТ!!!!!!!!!!
Сам буду проделывать такую же операцию. Можно к тебе обратиться за консультацией в случае форс-мажора?

[evgeny1984]

Да, пиши. Чем смогу помогу

[intern]

Сообщение от evgeny1984

Да, пиши. Чем смогу помогу

Где покупали заглушку на ЕГР или сами делали ?
п.с. по фото похоже что делали из Г образного патрубка (заварили)...

[navyman]

Сообщение от evgeny1984

В общем, тачку сейчас обкатываю, сделанным пока очень доволен. По динамике машину не узнать.
P.s. Поделывал такую работу первый раз, конструкцией мотора очень доволен, кроме элементов фильтрации воздуха, это просто издевательство. Эта проблема хорошо устранена на крайслере С300 с таким же мотором.
Всем удачи в проделывании похожих работ.

Евгений, Вы отличный конструктор и мастер. Таланты пропадают.

[ksi02101956]

А с турбиной то что было?

[Dimitri1983]

Евгений молодец! В одном направлении движемся. Я тоже самостоятельно все это проделал, убрав не нужные детали. )

[Dimitri1983]

Теплообменник удалил, а для сохранения работоспособности печки в левом коллекторе просверлил канал в перегородке для прохода антифриза.

[Dimitri1983]

Не понял про проблему фильтрации воздуха... Ты имел ввиду вентиляцию картера?

[evgeny1984]

Я имел ввиду конструкцию воздушных фильтров. Для такой емкости двигла явно не рассчитаны.