|
Страница 3 из 4 |
< |
1 | 2 | 3 | 4 |
> |
|
28.03.2017, 12:24
|
#41
|
Участник
280GE; W140/600; Maybach 57.
32
|
Цитата:
Сообщение от Raislin
мне кажется, в 2017 все же неактуальная машина уже ... )
|
Майбах никогда не был актуальной машиной под какой то год. Это шедевр своих лет и он занял свою нишу.
|
28.03.2017, 12:41
|
#42
|
Участник
MB
75
|
Цитата:
Сообщение от MBpower
Майбах никогда не был актуальной машиной под какой то год. Это шедевр своих лет и он занял свою нишу.
|
Этот "шедевр" шедеврально провалился по полной программе.
Он точно занял свою нишу - выдающихся неудачников от автопрома.
|
28.03.2017, 12:58
|
#43
|
Banned
AMG GT43, 222 S63, 217 S500
474
|
Цитата:
Сообщение от M275
Этот "шедевр" шедеврально провалился по полной программе.
Он точно занял свою нишу - выдающихся неудачников от автопрома.
|
да нет, это в принципе довольно прикольная машина была в свое время. просто прайс был, мягко говоря, запредельный за неё ...
|
28.03.2017, 13:02
|
#44
|
Участник
W221 S500 Lang 4matic, BMW f10
29
|
Цитата:
Сообщение от Raislin
мне кажется, в 2017 все же неактуальная машина уже ... )
|
еще как актуальная , в москве каждый день 4-5 штук встречаю , минимум 2 из которых с охраной.
__________________
W221 S500 L 4matic
BMW 523 F10
|
28.03.2017, 13:09
|
#45
|
Banned
AMG GT43, 222 S63, 217 S500
474
|
Цитата:
Сообщение от Andrey Gti-taz
еще как актуальная , в москве каждый день 4-5 штук встречаю , минимум 2 из которых с охраной.
|
странно. за неделю видел пару разве что.
да что говорить, внутри там все очень здорово для пассажира, х222 сильно меньше
Последний раз редактировалось Raislin; 28.03.2017 в 13:29.
|
28.03.2017, 13:16
|
#46
|
Участник
ГАЗ-69
25
|
ну вы, блин, даете)) (с)
|
28.03.2017, 13:38
|
#47
|
Участник
280GE; W140/600; Maybach 57.
32
|
Цитата:
Сообщение от Andrey Gti-taz
еще как актуальная , в москве каждый день 4-5 штук встречаю , минимум 2 из которых с охраной.
|
Ну те кто на них ездит каждый день смотрят на свои майбахи и понимают что это как тут выразились провальный шедевр))) и тихо ковыряя в носе завидуют тем кто на 222x
|
28.03.2017, 13:40
|
#48
|
Участник
280GE; W140/600; Maybach 57.
32
|
Мерседес выкупил мануфактуру Майбах и убил ее в своих интересах, зато теперь на каждой мыльнице в тему или просто так можно приклеить шильду Майбах.
|
28.03.2017, 13:42
|
#49
|
Banned
AMG GT43, 222 S63, 217 S500
474
|
Цитата:
Сообщение от MBpower
Мерседес выкупил мануфактуру Майбах и убил ее в своих интересах, зато теперь на каждой мыльнице в тему или просто так можно приклеить шильду Майбах.
|
ну задача была эту контору хоть как-то прибыльной сделать. получилось же
|
28.03.2017, 13:45
|
#50
|
Участник
MB
75
|
Цитата:
Сообщение от Raislin
да нет, это в принципе довольно прикольная машина была в свое время. просто прайс был, мягко говоря, запредельный за неё ...
|
Cамое удивительное, что даже при его запредельном прайсе он оставался дико убыточным.
Бенц на каждом таком экземпляре терял что-то около нескольких десятков тысяч долларов.
"Умеют же люди!" (с)
|
28.03.2017, 13:46
|
#51
|
Участник
280GE; W140/600; Maybach 57.
32
|
Ну прибыль то получили а машину интересную убили, если бы выжила мануфактура, то рестайл следующий Майбаха не оставил Мерседесу не единого шанса
|
28.03.2017, 13:47
|
#52
|
Banned
AMG GT43, 222 S63, 217 S500
474
|
Цитата:
Сообщение от MBpower
Ну прибыль то получили а машину интересную убили, если бы выжила мануфактура, то рестайл следующий Майбаха не оставил Мерседесу не единого шанса
|
так он же опять стоил бы за 800 евро какая тут конкуренция?
|
28.03.2017, 13:48
|
#53
|
Участник
MB
75
|
Цитата:
Сообщение от MBpower
Ну прибыль то получили а машину интересную убили, если бы выжила мануфактура, то рестайл следующий Майбаха не оставил Мерседесу не единого шанса
|
Какую они прибыль получили? Эта модель финансово ничего не принесла, кроме огромной дыры в бюджете.
|
28.03.2017, 13:48
|
#54
|
Участник
280GE; W140/600; Maybach 57.
32
|
Что там по финансам у них было мы знаем только от дяди Васи, но направление было выбрано интересное и верное. Был Роллс был Бентли и был Майбах. Сравнивали, ругали, хвалили, а сейчас даже как то и не поставишь этот беременный 222 с шильдой Майбах в ряд этот.
|
28.03.2017, 13:50
|
#55
|
Участник
280GE; W140/600; Maybach 57.
32
|
Цитата:
Сообщение от M275
Какую они прибыль получили? Эта модель финансово ничего не принесла, кроме огромной дыры в бюджете.
|
Разговор о прибыли которую получил Мерседес после разгрома Майбах
|
28.03.2017, 13:52
|
#56
|
Участник
280GE; W140/600; Maybach 57.
32
|
222 интересная машина, но так примитивно ее переделать в продукт с именем Майбах ну хоть режьте это как москвичи у нас в свое время удлинняли, и нивы.
|
28.03.2017, 13:53
|
#57
|
Участник
MB
75
|
Цитата:
Сообщение от MBpower
Разговор о прибыли которую получил Мерседес после разгрома Майбах
|
Гениальное решение. 10 лет сначала терпеть многомиллиардные убытки.
Потом разгромить и прибыль получать.
|
28.03.2017, 13:54
|
#58
|
Участник
280GE; W140/600; Maybach 57.
32
|
Ты вспомни гениальную идею Даймлер-Крайслер
|
28.03.2017, 14:01
|
#59
|
Участник
280GE; W140/600; Maybach 57.
32
|
Суммарные убытки исчислялись в миллиардах евро
|
28.03.2017, 14:04
|
#60
|
Участник
280GE; W140/600; Maybach 57.
32
|
Сначала объеденились в Даймлер Крайслер, потом выкупили почти половину Мицубиши и Хендая. Что в итоге? Хана трансконтенентальному проекту. Майбах тут курит со своими потерями в сторонке
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|