02.09.2020, 18:44
|
#41
|
Абориген
мерседес, бмв
482
|
Чистый секс
|
02.09.2020, 18:46
|
#42
|
Абориген
мерседес, бмв
482
|
|
02.09.2020, 18:49
|
#43
|
Абориген
мерседес, бмв
482
|
|
02.09.2020, 18:50
|
#44
|
Абориген
мерседес, бмв
482
|
|
02.09.2020, 18:55
|
#45
|
Абориген
мерседес, бмв
482
|
|
02.09.2020, 18:56
|
#46
|
Banned
Bentley FS
1,916
|
Длина, ширина, высота и колёсная база стандартного седана: 5179 мм (+54 мм к прошлому поколению), 1954/1921 (+55/+22), 1503 (+10), 3106 (+71). Версия Long: 5289 (+34), 1954/1921 (+55/+22), 1503 (+12), 3216 (+51). Ширина — «с обычными/потайными ручками дверей». Багажник — 550 л (+20).
Седан Mercedes-Benz S-класса (W223, седьмое поколение модели) рассекречен окончательно. В машину на новой модульной платформе MRA II разработчики, что называется, вложили всю душу. И неудивительно, что презентация по сути была растянута на пару месяцев. До финального раскрытия облика машины и всех деталей немцы отдельно рассказывали о новой генерации интерфейса MBUX, особенностях шасси и систем безопасности, о новых устройствах, повышающих комфорт в салоне. Промахнуться тут нельзя. Прошлый S-класс W222 в ноябре 2019-го преодолел отметку в 500 000 собранных экземпляров. Да и его предшественник, W221, тоже был весьма успешен (516 000 штук).
Коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0,22. Это один из самых обтекаемых серийных автомобилей. Среди прочего, за счёт этого фактора средний расход топлива седана колеблется между 6,4 и 9,5 л/100 км (стандарт WLTP) в зависимости от двигателя и базы.
Активная гидропневматическая подвеска E-Active Body Control (опция) умеет не только подстраивать параметры амортизаторов на каждом колесе по отдельности, но и приподнимать кузов на восемь сантиметров при угрозе бокового удара, рассчитывая, чтобы он пришёлся в более прочный порог.
Формулы успеха — кузов, более чем на 50% сделанный из алюминиевого сплава, россыпь новой электроники, модульные двигатели и опциональное полноуправляемое шасси, в котором задние колёса на малых скоростях поворачиваются на угол до 10 градусов в сторону, противоположную передним, и до 4,5 градуса (на высоких скоростях) в одну сторону с передними. Полсотни электронных компонентов модели умеют обновлять свой софт «по воздуху». К известным в индустрии подушкам безопасности добавлены фронтальные для второго ряда (опция для длиннобазной версии).
Во второй половине 2021 года на S-классе станет доступен автопилот Drive Pilot третьего уровня, позволяющий водителю заняться своими делами, например, гулять по Интернету или читать электронные письма. Автомобиль умеет парковаться сам, без водителя в салоне, в том числе готов к работе со специально оборудованными безлюдными стоянками (Automated Valet Parking). В этом случае он самоуправляется по уровню 4.
Портретно-ориентированный центральный экран на органических светодиодах насчитывает по диагонали 12,8 дюйма. Цифровая приборка — 12,3. Сокращённое число кнопок и большие по площади деревянные поверхности задают новый настрой в интерьере.
Из других интересных чисел: голосовой помощник Hey Mercedes понимает 27 языков, количество динамиков тут может достигать 30, а электромоторов в каждом переднем кресле — 19 (восемь для основных настроек, четыре для массажа, пять для вентиляции, один для поясничного подпора и один для регулировки монитора на спинке). Массажных программ в креслах — десять. Более 98 кг материалов в машине получены с применением сберегающих технологий, около 40 кг — из возобновляемого сырья, а 120 деталей сделаны из переработанных материалов.
Среди вариантов оптики теперь есть головной свет Digital Light (опция) с 1,3 миллиона подвижных микрозеркал в каждой фаре, способных не только менять форму светового пучка, но и проецировать на дорогу предупреждающие символы и вспомогательную маркировку. Впервые появился выбор дверных ручек: классические или утопленные в кузов, как на этих снимках (опция).
На старте продаж у новой «эски» будут две бензиновые версии и три дизельные. Бензиновые основаны на рядной модульной «шестёрке» 3.0 M 256, дополненной умеренной гибридной системой EQ Boost. Модификации: S 450 4Matic (367 л.с., 500 Н•м; +22 л.с., 250 Н•м от EQ Boost) и S 500 4Matic (435 л.с., 520 Н•м; +22 л.с., 250 Н•м от EQ Boost). Дизельная рядная «шестёрка» — это 2.9 OM 656. Версии: S 350 d и S 350 d 4Matic (286 л.с., 600 Н•м), S 400 d 4Matic (330 л.с., 700 Н•м). Все моторы совмещены с «автоматом» 9G-Tronic. Чуть позже компания обещает добавить в ассортимент мотор V8 c 48-вольтовым стартером-генератором.
В 2021-м выйдет заряжаемый от розетки гибрид с запасом хода без запуска ДВС около 100 км. Его облик уже не секрет, а технические детали последуют позднее. Кстати, у предшественника было 50 км.
В седане может быть пять экранов: два спереди и три сзади, не учитывая проекционного. Второй ряд — в пяти вариантах исполнения, отличаются количеством мест (два или три) и оснащением.
Интерфейс MBUX нового поколения обладает большими, чем прежде, возможностями по персонализации настроек. Он распознаёт хозяина по лицу, голосу и отпечатку пальца, беседует с ним. При этом ему доступны жесты и движения не только водителя, но и пассажиров. Седан может принимать данные с фитнес-браслета владельца и учитывать качество сна для подбора настроек систем комфорта. Обладателю S-класса не нужно подгонять кресла, зеркала и руль под себя: следует сообщить цифровому ассистенту свой рост, а машина установит оптимальные параметры. Всё направлено на удобство использования автомобиля, на превращение его в интеллектуального заботливого компаньона.
Цифровая приборка демонстрирует трёхмерные изображения без наличия 3D-очков, так как отслеживает положение глаз водителя. Проекционный дисплей у седана доступен в двух вариантах. Старший, с дополненной реальностью, показывает на фоне местности крупные подсказки навигации, например, анимированные стрелки перед поворотом. Визуально экран соответствует 77-дюймовому монитору на расстоянии 10 м от машины.
Окружающее освещение — активное и анимированное, насчитывает 250 светодиодов и в разы ярче прежнего (хорошо видно днём). Оно способно различными огнями показывать изменения в работе климатической системы или действия помощников водителя.
|
02.09.2020, 18:57
|
#47
|
Участник
Cl
172
|
Цитата:
Сообщение от Владелец
красная кожа и карбон
|
Жесть какая
|
02.09.2020, 18:58
|
#48
|
Участник
Mercedes ML 350 CDI W166
74
|
Как вам ?
|
02.09.2020, 18:59
|
#49
|
Абориген
мерседес, бмв
482
|
|
02.09.2020, 19:01
|
#50
|
Абориген
мерседес, бмв
482
|
|
02.09.2020, 19:04
|
#52
|
Абориген
мерседес, бмв
482
|
|
02.09.2020, 19:08
|
#53
|
Участник
Mercedes
112
|
Цитата:
Сообщение от $anchez
|
У меня так же
|
02.09.2020, 19:08
|
#54
|
Абориген
мерседес, бмв
482
|
Цитата:
Сообщение от $anchez
|
Не знаю, у меня норм
|
02.09.2020, 19:12
|
#55
|
Абориген
мерседес, бмв
482
|
Цитата:
Сообщение от Александр63
У меня так же
|
ну тогда снесу
|
02.09.2020, 19:16
|
#56
|
Новичок
w213
19
|
Цитата:
Сообщение от Manery
Понеслась
|
стакан водовки унд мордобой ещё 😂
|
02.09.2020, 19:17
|
#57
|
Новичок
w213
19
|
Цитата:
Сообщение от lifter
Так же как Е-шка , старая выглядит сейчас более тяжёлой, массивной , обвисшей.
Новые версии более легкие и стремительные визуально.
|
точно ! 213 реально рывок по всем параметрам
|
02.09.2020, 19:18
|
#58
|
Участник
SL 500 2015
25
|
Цитата:
Сообщение от McDime
Имхо слабо. 222 производил вау эффект, когда он только вышел. И внутри и внешне. 223 внешне, как глубокий рестайлинг 222го, а внутри очень спорный. Особенно приборка. Такой салон подходит больше Цешке, а не Эске.
Но продаваться будет, так как и кольца и пропеллер упустили свой шанс сделать крутой седан. Может действительно Бентли подтянется, если хорошо скинут ценник на начальные комплектации.
|
Стерпится-слюбится. Впрочем как всегда.
Последний раз редактировалось askgr; 02.09.2020 в 19:22.
|
02.09.2020, 19:22
|
#59
|
Banned
Mercedes
39
|
Цитата:
Сообщение от Владелец
красная кожа и карбон
|
боже мой, какое уродство, торчащие мониторы, углы! Ночью не спорю красиво, подсветка не дает заметить эти углы, а вот машина эксплуатируется и днем тоже оказывается и все это выглядит как будто на клей пва посадили, все торчит! Как в такси телефоны на крепежах😂
|
02.09.2020, 19:33
|
#60
|
Участник
Cl
172
|
Цитата:
Сообщение от $anchez
Что у вас с фотками? Я один это вижу или у всех так ?
|
Такая же фигня.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,678,129
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,586
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,092,954
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,095
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,213
Перейти в тему
|
|