Зачем так мрачно? Если тент не затерт и стекла без трещин,лучше полирнуть стекла (есть комплект для ухода за крышей-шампунь для материи и полироль для стекол). Если же стекла убитые,то конечно лучше поменять всю крышу,чем вшивать только стекла.
P.S.Пробовал летом полироль - очень хорошо получилось.
Граждане!!! У меня "трагедия". Сегодня хотел поменять стекла на фарах и отломил защелки на корпусе фары. Хотел было заказать новый, но меня ожидал сюрприз. Только фара целиком. А это ценник около 50000 за новую или 15000 за Б/У. Может у кого валяется не нужная фара? можно без потрахов и стекла, только корпус.
Граждане!!! У меня "трагедия". Сегодня хотел поменять стекла на фарах и отломил защелки на корпусе фары. Хотел было заказать новый, но меня ожидал сюрприз. Только фара целиком. А это ценник около 50000 за новую или 15000 за Б/У. Может у кого валяется не нужная фара? можно без потрахов и стекла, только корпус.
у нас с тобой линзовый ксенон и нужно привыкнуть к таким ценам
Зачем так мрачно? Если тент не затерт и стекла без трещин,лучше полирнуть стекла (есть комплект для ухода за крышей-шампунь для материи и полироль для стекол). Если же стекла убитые,то конечно лучше поменять всю крышу,чем вшивать только стекла.
P.S.Пробовал летом полироль - очень хорошо получилось.
а вот с этого момента поподробнее,
у мменя тоже стекло заднее мутное,
хотя сама крыша как новая,
менять всю крышу? да ну нах
а вот с этого момента поподробнее,
у мменя тоже стекло заднее мутное,
хотя сама крыша как новая,
менять всю крышу? да ну нах
Был у МБ чемодан за уходом складной крыши А1299860000,но уже снят с производства. Себе заказывал из Германии комплект (средство для очистки и зашиты мягкой крыши -литровая бутыль с распылителем и средство для полировки пластиковых стекол-200 грамм). Моя крыша была грязно- бордовая и стекло мутное.Подъехал к мойке, смочил мягкую ткань полиролью, хорошо нанес круговыми движениями на заднее и боковые стекла, затем заехал на мойку мне намочили крышу, сам разбрызгал средство для крыши, потер губкой,потом все это смыли(крышу долго промывали-стекала мыльная вода). После этого стекла стали прозрачные и блестеть и крыша стала ярче и насыщенно темно-красной.По хорошему надо было еще и с внутренней стороны полирнуть стекла,но что то стало лениво). В следующем сезоне полирну изнутри и снаружи. Главное убедился что это действует.
В общем без колхоза не обошлось. Так как поиски корпуса фары ни к чему не привели, а с eBay долго ждать. Решил попробовать решить проблему своими силами. Вот собственно результат, получилось вполне надежно. Потом еще промажу жидкой прокладкой и будет очень даже ничего. Надеюсь.
P.S. Левая получилась немного кривовата, это первая, но держит очень даже ничего.
Друзья-товарищи, у меня опять вопрос. Что можно зделать со "стеклами" мягкого верха, они у меня очень мутные, практически ничего не видно. Читал на форуме автокемперов, что есть у них спец. средствто для восстановления прозрачности стекол на автодомах. Или только замена?
Думаю чудо мази от КОХа легко решат проблемы с внешним видом кабриолетной крыши,вот: и вот: эта химия всегда в продаже в нашем городе и работает 100% По поводу затёртых стёкол, думаю что там травмобезопасное акриловое стекло или говоря простым человеческим языком-оргстекло(он же плексиглас),которое легко царапется-затиратеся и так-же легко шлифуется-полируется абразивами и пастами до прозрачного состояния
Последний раз редактировалось ДмитрийМыринов; 04.11.2013 в 19:22.
Думаю чудо мази от КОХа легко решат проблемы с внешним видом кабриолетной крыши,вот: и вот: эта химия всегда в продаже в нашем городе и работает 100% По поводу затёртых стёкол, думаю что там травмобезопасное акриловое стекло или говоря простым человеческим языком-оргстекло(он же плексиглас),которое легко царапется-затиратеся и так-же легко шлифуется-полируется абразивами и пастами до прозрачного состояния
На сколько я знаю оргстекло это твердый материал, а в машине они гибкие, похожи на толстую прозрачную клеенку. Надеюсь понятно объяснил.
А по поводу химии, спасибо! А где она продается?
__________________
W140/S420
Последний раз редактировалось Egor Tomsk; 04.11.2013 в 19:41.
На сколько я знаю оргстекло это твердый материал, а в машине они гибкие, похожи на толстую прозрачную клеенку. Надеюсь понятно объяснил.
А по поводу химии, спасибо! А где она продается?
Контакты в Томске , так-же по поводу стёкол кабриолета лучше им вопрос задать,спросите у Новосибирских специалистов-у них наработок больше,думаю дадут дельный совет
Думаю чудо мази от КОХа легко решат проблемы с внешним видом кабриолетной крыши,вот: и вот: эта химия всегда в продаже в нашем городе и работает 100% По поводу затёртых стёкол, думаю что там травмобезопасное акриловое стекло или говоря простым человеческим языком-оргстекло(он же плексиглас),которое легко царапется-затиратеся и так-же легко шлифуется-полируется абразивами и пастами до прозрачного состояния
Зачем писать то, о чем не имеете ни малейшего представления? У мягкой крыши R129 никогда не было оргстекла.
P.S.И без продукции КОХ известно как ухаживать за мягким верхом и его стеклами.
Последний раз редактировалось SL 129; 04.11.2013 в 20:32.
Завтра буду что-то мудрить ну или с Ebay заказывать, если не получится.
