[Эм]

Вот вот! верно!
сегодня по дороге на работу дважды чуть в правий бок не расчертили! и один раз почти к бордюру прижали! страшно блин!

[keksik678]

Сообщение от Lex911

а я шипованную несколько зим не использую и не собираюсь, тем более в условиях пензенских зим. По асфальту скользит, на льду хорошая нешипуемая тоже неплохо держит, ездить без башни на любой резине вредно и не только зимой. и так *****ов на дорогах полно, только уворачивайся.

не согласен с тобой,шип не только что бы гонять нужен,бывают случаи когда входишь в поворот и не шипованная как ехала прямо так и едет,а на шипах ты именно можешь войти в поворот...и это только простой случай а их много....

[БЭТМАН]

Не парни, гвоздики все одно лучше,,ЖКХ бываент про дворы забывает напроч,,а там наледи сугробы и прочая бяка,так хоть гвоздики цепляются,,Для нас шипики однозначно, да и задний привод!!!!!!

[Эм]

Сообщение от keksik678

нокиан хакка 5-7
гуд еар экстрим
гиславед норд фрост 5
мишлет икс сайз норт1-2
выбирай любую

вот посмотрев подумав остановился на мишлене ! норд 2
но если позволит бюджет то куплю хакапелиту 7! уж очень её хвалят! ))
а гуд еар признана самая безшумная среди зимних))

[Эм]

д что тут про дворы говорить когда бывает наледь на дороге !! просто голый лёд!!! это же борода!так что все за шипованной резиной !к - jumangi!

[Эм]

Michelin X-Ice North 2 - Общая оценка: 8,4

Размерность 205/55 R16
Индекс скорости T (190 км/ч)
Индекс грузоподъемности 94 (670 кг)
Конструкция радиальная,
бескамерная,
с направленным рисунком протектора
Страна-производитель Испания


Одна из самых «горячих» новинок этого сезона — шины Michelin X-Ice North второго поколения. Они покорили испытателей стабильностью при движении по зимней дороге. Ни колеи, ни продольная насечка от грейдера — ничто не мешает прямолинейному движению! Главная причина такой стабильности — отсутствие продольных канавок на протекторе (АР №5, 2009). Правда, эта стабильность имеет и побочный эффект: в крутых ледяных поворотах шины Michelin наделяют автомобиль недостаточной поворачиваемостью, так что любителям эффектных скольжений эти шины вряд ли понравятся. Зато все водители оценят предсказуемое и сбалансированное поведение автомобиля на разных типах покрытий — на снегу, льду и, пусть и с оговорками, на асфальте.

И, конечно, традиционный козырь продукции Michelin — низкое сопротивление качению. В классе «шиповок» X-Ice North 2 — самые экономичные шины, причем не самые дорогие.

+
• Высокая стабильность при движении по зимней дороге
• Простота управления автомобилем на разных покрытиях
-
• Умеренные сцепные свойства на мокром асфальте




Nokian Hakkapeliitta 7 - Общая оценка: 8,4

Размерность 205/55 R16
Индекс скорости T (190 км/ч)
Индекс грузоподъемности 91 (615 кг)
Конструкция радиальная,
бескамерная,
с направленным рисунком протектора
Страна-производитель Финляндия


Если бы наши испытания ограничились тестами на снегу и льду, то шинам Nokian Hakkapeliitta 7 не было бы равных. Шутка ли — финские покрышки сокращают тормозной путь на льду со скорости 50 км/ч на два с лишним метра по сравнению с ближайшим конкурентом, а с прочими и того больше! Разгон, управляемость — все замечательно. И не только на льду, где великолепно работают фигурные шипы новой конструкции (АР №3, 2009), но и на снегу.

Но совместить прекрасные зимние свойства с приемлемыми асфальтовыми качествами шинникам фирмы Nokian пока не под силу. По данным производителя, шины Hakkapeliitta 7 обладают лучшими сцепными свойствами на асфальте по сравнению с предыдущей моделью Hakkapeliitta 5. Но, судя по результатам нашего теста, все равно уступают конкурентам, причем сильно. А это значит, что мы по-прежнему не рекомендуем использовать шипованные шины Nokian в крупных городах европейской части России, где большую часть зимы автомобили ездят по асфальту. А вот для небольших городов, для регионов Сибири, где улицы, как правило, покрыты снежно-ледяной коркой, шины Nokian Hakkapeliitta 7 — отличный вариант!

+
• Сцепные свойства на льду и снегу
• Управляемость на льду и снегу
-
• Низкие сцепные свойства и показатели управляемости на асфальте

[Эм]

вот и думай сиди))))

[Владимир58]

И ценник на Michelin в прошлом году был приятнее, чем на Nokian. Брат на Michelin третью зиму катает - говорит разницы с Nokian в ходовых качествах нет.

[Владимир58]

О чем я и говорил

[БЭТМАН]

Всю голову сломаешь??? Поиду за хаккой 5,,Стоит такая на фф2 второй сезон ,,Полет нормальный!!!

[keksik678]

Сообщение от БЭТМАН

Всю голову сломаешь??? Поиду за хаккой 5,,Стоит такая на фф2 второй сезон ,,Полет нормальный!!!

хакка 5 хорошая,тут по сути она подороже других будет а так можно брать любую из перечисленных мной,ИМХО..(только ранфлэт не советую брать)...пс себе на этот год хочу гудеар экстрим попробовать,так всё остальное уже было

[Эм]

то есть хакка 5 лучше хакки 7::???

[keksik678]

Сообщение от Эм

то есть хакка 5 лучше хакки 7::???

ну как сказать,ты разницу наверно не заметишь,если только 7я чуть тише будет...

[БЭТМАН]

Сообщение от keksik678

ну как сказать,ты разницу наверно не заметишь,если только 7я чуть тише будет...

Только в мурзике этого не заметишь!!!Я честно сказать разницы не вижу!!!

[Эм]

скорее всего куплю мишлен!)
так как и цена норм! и качество на высоте!

[БЭТМАН]

Наверное все по деньгам,на что монеты хватит!!!

[Эм]

народ а по шумности мишлен и гуди еар экстрим какая менее шумит:??

[keksik678]

Сообщение от Эм

народ а по шумности мишлен и гуди еар экстрим какая менее шумит:??

ты возьми любую,пока ты не поездишь на разных не будешь знать что тихо а что нет...
обе резины хороши,экстрим всё же больше для города подходит вот и хочу взять,мишлен икс сайз отличная резина,так что

[БЭТМАН]

Когда едешь по не особо чищенным улицам ни какая резина не шумит,,,ТИШИНА!!!!

[jumangi]

Сообщение от Эм

народ а по шумности мишлен и гуди еар экстрим какая менее шумит:??

Если одеваем шипы на зиму, зачем говорить о шумности резины???
Тем более не на мерседесе вести разговор о тишине в салоне!
Если бы тойта или мазда, тогда стоит заморочится но только для летней эксплуатации а не для шипованной зимы...